Автор неизвестен - Авиация и Время 2017 № 02 (158)

Время 2017 № 02 (158)» [Картинка № 11]">
4 апреля в Международном аэропорту Борисполь приземлился Boeing 737-800NG с бортовой регистрацией UR-PSW, прибывший непосредственно с завода «Боинг» в Сиэтле (США). Согласно информации МАУ, лайнер, рассчитанный на 186 пассажиров в двухклассной компоновке, уже начал работать. Он стал 39-м во флоте «Международных авиалиний Украины». Как заявляет авиакомпания, средний возраст парка ее воздушных судов составляет 12 лет. В ноябре текущего года он пополнится еще одним Boeing 737-800 прямо с завода. Самолет получит регистрацию UR-PSZ. До конца года МАУ планирует получить еще два самолета и вывести из эксплуатации два Boeing 737-500.

31 марта в Киеве с аэродрома Святошин совершил свой первый полет самолет-демонстратор Ан-132Д. Машиной управлял экипаж во главе с летчиком-испытателем Виктором Гончаровым. Кроме него, в состав экипажа входили: летчики-испытатели Богдан Загорулько и генерал Мохаммед Аяш (Королевство Саудовская Аравия), а также ведущий инженер Владимир Нестеренко. Полет проходил в сопровождении самолета Ан-178, длился 1 ч 50 мин и завершился посадкой на аэродроме «Киев-Антонов» в Гостомеле.

Как известно, заказчиком Ан-132 является Королевство Саудовская Аравия, и программа создания самолета развивается в тесном сотрудничестве с Научно-техническим центром им. короля Абдулазиза (KACST) и компанией Taqnia Aeronautics Со. В проекте также принимают участие многие предприятия авиационной отрасли Украины. При создании самолета широко использовались комплектующие, поставленные ведущими мировыми производителями.

После посадки самолета в Гостомеле состоялась официальная церемония, в которой принял участие Президент Украины Петр Порошенко и другие официальные лица. Глава украинского государства поблагодарил участников программы и отметил: «Я відчуваю гордість за своїх співвітчизників, за тисячі працівників не лише заводу «Антонов», а багатьох українських виробництв, які доклали і докладуть максимум зусиль, щоб Ан-132 запустити в серію. Це буде щоденна і наполеглива праця. А сьогодні відбулося головне — наш літак піднявся в небо. Я бачив, як хвилювалися і головний конструктор, і інженери, і керівництво. Бачив, як голосно аплодували, коли сказали, що вже є пробіг, літак приземлився і все у нас добре».

Выступая перед собравшимися, Президент ГП «Антонов» Александр Коцюба подчеркнул, что следующим важным этапом станет презентация Ан-132Д в Саудовской Аравии, которая состоится после выполнения части программы летных испытаний самолета. Со своей стороны директор Национального центра авиационных технологий KACST доктор Халед Абдулах Алхуссейн подчеркнул большое значение проекта Ан-132 для Королевства Саудовская Аравия и высказал уверенность в том, что небо его страны гостеприимно встретит новый самолет.

Самолет-демонстратор Ан-132Д совершил свой первый взлет с аэродрома Святошин в Киеве

Ан-132Д рулит после посадки на аэродроме «Киев-Антонов» в Гостомеле. Внизу справа — летчики-испытатели Виктор Гончаров и Мохаммед Аяш выходят из самолета после успешного завершения первого полета

Сергей Дроздов/ Борисполь

Воздушный картограф и дозорный

Продукт совместного творчества

С конца 1950-х годов в СССР все большее значение приобретало освоение Сибири и Дальнего Востока. Также разворачивались новые широкомасштабные проекты в других регионах огромной страны площадью 22,5 млн. кв. км. При этом важное значение отводилось --">