Эрий Борисович Вавилонский , Олег Александрович Куракса , Владимир Михайлович Неволин - Основной боевой танк России. Откровенный разговор о проблемах танкостроения
Название: | Основной боевой танк России. Откровенный разговор о проблемах танкостроения | |
Автор: | Эрий Борисович Вавилонский , Олег Александрович Куракса , Владимир Михайлович Неволин | |
Жанр: | Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | Медиа-Принт | |
Год издания: | 2008 | |
ISBN: | 978-5-98485-046-9 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Основной боевой танк России. Откровенный разговор о проблемах танкостроения"
Россия является единственной страной в мире, армия которой имеет на вооружении два типа основных боевых танков: газотурбинные Т-80 (Т-80У) и дизельные Т-90 (Т-90С) - одинаковой массы, одинаковых габаритов, во многом с совпадающими тактико-техническими характеристиками, но коренным образом отличающимися по конструкции... По мнению сторонников танка Т-80, он наделен исключительными качествами, свойственными перспективному отечественному танку XXI века. Так ли это на самом деле?
Читаем онлайн "Основной боевой танк России. Откровенный разговор о проблемах танкостроения". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (86) »
Э. ВАВИЛОНСКИЙ О. КУРАКСА В. НЕВОЛИН ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК РОССИИ Откровенный разговор о проблемах танкостроения
«Медиа-Принт», 2008
Основной боевой танк России Т-90. Разработчик — ФГУП «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения» (г. Нижний Тагил)[1]. Изготовитель — ФГУП «Производственное объединение «Уралвагонзавод» (г. Нижний Тагил)[2]. Принят на вооружение в 1992 году. Производится серийно с 1992 года.
Основной боевой танк России Т-80У. Разработчик — СКБ-2 ленинградского Кировского завода. Изготовители — производственное объединение «Кировский завод» (г. Ленинград); Завод транспортного машиностроения (г. Омск). Принят на вооружение в 1985 году. Начало серийного производства с 1986 г. Серийный выпуск прекращен в 1992 году. [36,37].[3]
ОТ АВТОРОВ
Данные должны быть либо правильные, либо официальные.В газете «Завтра» №46 (730), ноябрь 2007 г., помещена очередная статья В. Козишкурта и А. Ефремова «Танковый вальс. Будущее отечественного танкостроения»[4]. После прочтения ее и других публикаций [2-5], просмотра выступлений В. Морозова по Центральному телевидению, кажется, что в название статьи вкралась ошибка и правильно следует читать «Будущее отечественного танкостроения — танковый вальс». В который раз эти авторы, являющиеся техническими специалистами самого высокого ранга в танкостроении, развлекают читателей описанием достижений танка Т-80 в исполнении танковых танцев — «вальсов» и «цыганочек», выстрела в «полете», «забивания гвоздя в деревянное бревно», сушки валенок выхлопными газами двигателя, незаглохаемости двигателя при упирании танка в бетонную стену или выполнении танкового тарана и т.п. (это удел журналистов).
(Поговорка академика С.П. Королева)
Все перечисленное не имеет к боевому применению танков никакого отношения, впрочем, и к будущему отечественного танкостроения тоже. Также уже претит от неумеренного восхваления танка Т-80, который авторами называется в разных СМИ «чудо-танком», «лучшим на сегодняшний день танком в мире» с непревзойденными характеристиками, являющимся «славой и гордостью отечественного танкостроения», «национальным достоянием России», «бросившим вызов времени» и т.п. [2, 3, б].
Восточная пословица гласит: «Можно 100 раз произнести слово «халва», от этого слаще во рту не станет». Лучшую рекламу танкам делает рынок вооружений, а он не на стороне танка Т-80. По прогнозам американского агентства Forecast International [7], самый большой объем экспортных поставок танков в мире на ближайшие годы будет принадлежать России, а значит, Уралвагонзаводу (УВЗ), у ворот которого образовалась очередь на поставку танка Т-90С иностранным государствам. Поэтому, логично рассуждая, надеемся, что будущее отечественного танкостроения связано с именем этого завода и Уральского КБ транспортного машиностроения (ОАО«УКБТМ») — разработчика технической документации для изготавливаемых на УВЗ --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (86) »
Книги схожие с «Основной боевой танк России. Откровенный разговор о проблемах танкостроения» по жанру, серии, автору или названию:
Рафаил Михайлович Мельников - Минные крейсера России. 1886-1917 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2005 Серия: Боевые корабли мира |
Дмитрий Алексеевич Соболев - Экспериментальные самолёты России. 1912-1941 гг. Жанр: Военная история Год издания: 2015 |
Валерий Николаевич Хайрюзов - Стратегическая авиация России. 1914-2008 гг. Жанр: История техники Год издания: 2009 Серия: Военные тайны xx века |