Игорь Федорович Цветков - Русские подводные лодки. Часть II От "Каймана" до “Акулы”
Название: | Русские подводные лодки. Часть II От "Каймана" до “Акулы” | |
Автор: | Игорь Федорович Цветков | |
Жанр: | История: прочее, Военная история, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | Боевые корабли мира | |
Издательство: | Русские подводные лодки. Часть II От "Каймана" до “Акулы” | |
Год издания: | 2009 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Русские подводные лодки. Часть II От "Каймана" до “Акулы”"
Очередная книга доктора технических и исторических наук, профессора, заслуженного деятеля науки Российской Федерации Игоря Федоровича Цветкова «От «Кайманов» до «Акулы» посвящена подводным лодкам русского флота, построенным в период 1905-1911 гг. Она закрывает собой пробел между двумя книгами, уже опубликованными нашим издательством – «Русские подводные лодки» Г.М. Трусова и «Подводные лодки типа «Барс» И.Ф. Цветкова.
Новая книга открывается биографией широко известного судостроителя – конструктора подводных лодок «русского типа» Ивана Григорьевича Бубнова, с именем которого неразрывно связаны зарождение и развитие подводного кораблестроения в России. Его биография и есть по существу история подводного кораблестроения в России в период 1900- 1917 гг.
В книге подробно освещены вопросы разработки технических условий на проектирование подводных лодок, их устройство и оборудование, процесс постройки и приемных испытаний, а также эксплуатация и боевая деятельность. Читатель познакомится с подводными лодками типов «Кайман» и «Карп», подводными лодками, построенными в единственном экземпляре – «Почтовый», «Краб», «Минога» и «Акула», узнает о технической политике Морского министерства в области подводного кораблестроения, откроет для себя неизвестные стороны деятельности чиновников от флота, стремившихся всеми силами заказывать подводные лодки за границей.
Книга адресована как специалистам-судостроителям и морякам-подводникам, так и широкому кругу читателей, интересующихся историей морской техники и флота.
Читаем онлайн "Русские подводные лодки. Часть II От "Каймана" до “Акулы”". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (69) »
Игорь Федорович Цветков Русские подводные лодки. Часть II От «Каймана» до «Акулы»
Боевые корабли мира
Обложка:
на 1-й стр. подводная лодка «Дракон»;
на 2-й, стр. «Аллигатор»;
на 3-й и 4-й стр. «Акула»
Текст: 1-я стр. Одна из лодок типа «Кайман» в походе.
Тех. редактор Ю.В. Родионов
Лит. редактор Т.Н. Емельянова
Корректор Н.В. Евсеева
Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» 2009 г.
ISBN 978-5-98830-036-6
Очередная книга доктора технических и исторических наук, профессора, заслуженного деятеля науки Российской Федерации Игоря Федоровича Цветкова «От «Кайманов» до «Акулы» посвящена подводным лодкам русского флота, построенным в период 1905-1911 гг. Она закрывает собой пробел между двумя книгами, уже опубликованными нашим издательством – «Русские подводные лодки» Г.М. Трусова и «Подводные лодки типа «Барс» И.Ф. Цветкова.
Новая книга открывается биографией широко известного судостроителя – конструктора подводных лодок «русского типа» Ивана Григорьевича Бубнова, с именем которого неразрывно связаны зарождение и развитие подводного кораблестроения в России. Его биография и есть по существу история подводного кораблестроения в России в период 1900- 1917 гг.
В книге подробно освещены вопросы разработки технических условий на проектирование подводных лодок, их устройство и оборудование, процесс постройки и приемных испытаний, а также эксплуатация и боевая деятельность.
Читатель познакомится с подводными лодками типов «Кайман» и «Карп», подводными лодками, построенными в единственном экземпляре – " Почтовый», «Краб», «Минога» и «Акула», узнает о технической политике Морского министерства в области подводного кораблестроения, откроет для себя неизвестные стороны деятельности чиновников от флота, стремившихся всеми силами заказывать подводные лодки за границей.
Книга адресована как специалистам-судостроителям и морякам-подводникам, так и широкому кругу читателей, интересующихся историей морской техники и флота.
Издатель и автор выражают благодарность В.В. Арбузову и Д.М. Васильеву за помощь, оказанную при издании этой книги
И.Г. Бубнов – конструктор подводных лодок «русского» типа
Иван Григорьевич Бубнов родился 6 января 1872 г. в Нижнем Новгороде. Его предки были выходцами из крепостных крестьян Рыбинского уезда Ярославской губернии. В 40-х годах XIX в. дед И.Г. Бубнова Степан со своей семьей выкупился у помещиков Власьевых «на волю», а в 50-х годах он уже стал купцом 3-й гильдии в Нижнем Новгороде. Вместе со своими сыновьями Иваном, Василием и Григорием он занимался лесозаготовкой, владел несколькими доходными домами, гостиницей в центре города и магазинами на Нижегородской ярмарке. Капитал не делился между братьями, и семья Бубновых сохраняла патриархальный уклад жизни.Отец И.Г. Бубнова, младший из братьев, Григорий был женат на купеческой дочке Елизавете Дмитриевне Душиной, закончившей Нижегородский Мариинский институт и увлекавшейся сочинением пьес. В семье было трое детей Иван, Варвара и Григорий. Григорий Степанович умер рано, в возрасте 45 лет, оставив на руках Елизаветы Дмитриевны троих маленьких детей и довольно запутанные торговые дела.
В августе 1881 г. Ивана отдали в Нижегородское реальное училище, где его зачислили в младший класс. В июне 1887 г. он закончил училище, имея по большинству учебных дисциплин отличные оценки. 25 июля того же года его дед подал прошение в Техническое училище Морского ведомства (затем Морское инженерное училище императора Николая I) с просьбой «определить внука Бубнова Ивана на воспитание по Механическому отделу». Вскоре он получил вызов на экзамены, и 24 июля 1887 г. И.Г. Бубнов прибыл в училище, находившееся в Кронштадте. Трудно сказать, что повлияло на столь странный выбор мальчика из купеческой семьи, может быть, посещение Сормовского судостроительного завода, впечатления о судоходстве на Волге, склонность к точным наукам, рассказы знакомых, имевших отношение к флоту. Так как семья испытывала в это время материальные затруднения, немалое значение имело то, что в училище принимали «казеннокоштных» и в нем не было сословных ограничений, как в --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (69) »
Книги схожие с «Русские подводные лодки. Часть II От "Каймана" до “Акулы”» по жанру, серии, автору или названию:
Дмитрий Александрович Жуков, Иван Иванович Ковтун - Русские эсэсовцы Жанр: История: прочее Год издания: 2010 Серия: 1418 дней Великой войны |
Глеб Владимирович Носовский, Анатолий Тимофеевич Фоменко - Книга 1. Новая хронология Руси. Русские летописи. Жанр: История: прочее Год издания: 2012 Серия: Новая хронология |
Игорь Станиславович Прокопенко - Русские булки. Великая сила еды Жанр: История: прочее Год издания: 2018 |
Борис Васильевич Козлов - Линейные корабли типа “Орион”. 1908-1930 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2006 Серия: Боевые корабли мира |
Другие книги из серии «Боевые корабли мира»:
Григорий Мартынович Трусов - Первые русские подводные лодки. Часть I. Жанр: История: прочее Год издания: 2006 Серия: Боевые корабли мира |
Игорь Федорович Цветков - Русские подводные лодки. Часть II От "Каймана" до “Акулы” Жанр: История: прочее Год издания: 2009 Серия: Боевые корабли мира |
Павел Мордовин - Брустверно-башенные броненосцы “Глаттон”, “Девастейшен”, “Тандерер” и “Дредноут”. 1868-1908 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2010 Серия: Боевые корабли мира |
Сергей Борисович Трубицын - Легкие крейсера типа «Нюрнберг». 1928-1945 гг. Жанр: Военная история Год издания: 2006 Серия: Боевые корабли мира |