Библиотека knigago >> Техника >> Авиация, ракетная и космическая техника >> Авиация и космонавтика 1998 11-12


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 2041, книга: Крысы хоронят быстро
автор: Брэм Стокер

Триллер Брэм Стокер, мастер ужасов, создал в «Крысах, хоронящих быстро» захватывающий и тревожный триллер, где границы между реальностью и кошмаром размываются. Роман повествует о Джоне Тревельяне, молодом человеке, который наследует таинственное имение в Карпатах. Как только он прибывает, то оказывается в ловушке мрачного и проклятого места, окруженного призраками прошлого и угрожающими существами. Стокер искусно создает атмосферу напряжения и страха, погружая читателя в мир, где тени...

Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 1998 11-12

Авиация и космонавтика 1998 11-12
Книга - Авиация и космонавтика 1998 11-12.   Журнал «Авиация и космонавтика»  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Авиация и космонавтика 1998 11-12
Журнал «Авиация и космонавтика»

Жанр:

Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

неизвестно

Год издания:

-

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Авиация и космонавтика 1998 11-12"

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.


Читаем онлайн "Авиация и космонавтика 1998 11-12" (ознакомительный отрывок). Главная страница.

Авиация и космонавтика 1998 11-12

Бе-200


Фоторепортаж Е. Гордона.


Книгаго: Авиация и космонавтика 1998 11-12. Иллюстрация № 1
Книгаго: Авиация и космонавтика 1998 11-12. Иллюстрация № 2
Книгаго: Авиация и космонавтика 1998 11-12. Иллюстрация № 3

ПРАЗДНИКИ В НЕБЕСАХ


Анатолий ДЕМИН

Окончание. Начало в №№8-10/98 г.


Книгаго: Авиация и космонавтика 1998 11-12. Иллюстрация № 4 В парадном строю звено тяжелых перехватчиков Ту-128


В каком режиме работала в 1940-е годы авиапромышленность, лучше всего свидетельствует приказ министра авиапромышленности "О подготовке самолетов к участию в воздушном параде 18 августа 1947 г." Вот наиболее характерные выдержки из него: "В целях своевременной подготовки самолетов к участию в параде 18 августа с.г. ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Главному конструктору и директору завода № 155 тов.Микояну:

а) закончить летную отработку… истребителя-перехватчика "Ж" с двухкамерным реактивным двигателем т.Душкина к 20 июля с.г. и проработать варианты старта этого самолета с Тушинского аэродрома или взлета над аэродромом с авиаматки…

б) закончить к 15 июня… постройку второго экземпляра… учебно-тренировочного… истребителя "И-301Т" с двумя… двигателями РД-20, оборудованного катапультным сидением, и произвести облет самолета для подготовки его к участию в воздушном параде…

26. Главному конструктору ОКБ-21 т. Алексееву и директору завода № 21 тов. Агаджанову закончить постройку и выпустить на летные испытания… двухмоторный истребитель И-21 {И-211 -Л.Д.) с… ТР-1 к 10 июля… и к 1 августа закончить летную отработку самолета…

28. Директору и главному конструктору завода № 51 тов. Челомею:

а) подготовить к 25 июля три… Ла-7 с двумя пульсирующими воздушно-реактивными двигателями…

в) подготовить пульсирующие воздушно-реактивные двигатели и оборудовать ими 12… Ла-9 к 25 июля…

в) подготовить к 25 июля два… Пе-8 с подвешенными самолетами-снарядами.

41. Заместителю министра т. Лукину, директору завода № 1 т. Абрамову и главному конструктору Бааде:

а) подготовить два… шестимоторных бомбардировщика ЕФ-131 с… РД-10 и три… одномоторных штурмовика ЕФ-126 с пульсирующим реактивным двигателем "Аргус"… закончив к 30 июля… летную отработку…

б) изготовить девять резервных пульсирующих реактивных двигателей "Аргус" к 20 июля…

43. Главному конструктору и директору завода № 293 т. Бисновату подготовить для участия в воздушном параде две натурных модели "изделие № 6" с жидкостными реактивными двигателями с тягой 400 кг конструктора т.Исаева к 15 июля…

65. Заместителю министра т. Дементьеву, директору завода № 22 т. Окулову и главному конструктору т.Туполеву обеспечить выпуск 12 самолетов Б-4 к 25 июля…"

Кроме того, для подготовки и участию в параде предписывалось:

Главному конструктору (ГК) и директору завода (ДЗ) № 115 Яковлеву -ускорить летную отработку двух истребителей Як-19 с форсированным ГТД РД-10, предъявив их на госиспытания в мае; закончить постройку Як-23 с ГТД "Дервент-V" к 15 июня и летную отработку к 30 июля.

ГК и ДЗ № 301 Лавочкину - ускорить летную отработку двух истребителей "156" с форсированным ГТД РД-10, предъявив на госиспытания в июле; закончить летную отработку двух истребителей "138" с мотором АШ-82ФН с двумя реактивными ускорителями РД-430 к 25 июля; подготовить три истребителя "150" с РД-10 и передать их на испытания в ГК НИИ ВВС в июне - июле; закончить постройку истребителя "160" со стреловидным крылом и форсированным РД-10 к 20 июня и летную отработку к 25 июля.

ГК и ДЗ № 134 Сухому - подготовить к 20 июля двухмоторный истребитель "К" с РД-10; закончить постройку двухмоторного истребителя "ЛК" с ТР-1 к 25 мая и летную отработку к 1 августа; закончить постройку 4-моторного бомбардировщика "Е" с ТР-1 к 10 июля и летную отработку к 5 августа.


Книгаго: Авиация и космонавтика 1998 11-12. Иллюстрация № 5 Опередивший свое время планер Че-22 - безмоторный вариант реактивного истребителя Че-24 (БИЧ-24) --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.