Максим Гаусс , Рафаэль Дамиров - Пожарный СССР. Начало

Пожарный СССР. Начало

Глава 1 Шторм

— Ну-у, да… Потрепало ее за столько лет!

— Все равно она красавица. Такой громадиной попробуй не залюбуйся! — отозвался мой напарник, глядя в компактный бинокль, специально прикупленный для этого дела. — Скорее бы уже добраться до закрытой территории. Комарье просто задолбало, а еще около километра топать.

— Мы давно уже на закрытой территории! — ухмыльнулся я, вскрывая банку энергетика. — Только давай не будем забывать, зачем мы здесь, хорошо?

— Я помню, Кирюх…

Мы с другом активные блогеры, а по совместительству еще и профессиональные руферы — люди, что без страховки взбираются на небоскребы, мосты и другие конструкции, высота которых достигает нескольких сотен метров. Кто-то скажет, что мы безбашенные придурки, гоняющиеся за острыми впечатлениями, а я отвечу иначе — есть во всем этом что-то такое, что позволяет взглянуть на жизнь с другого ракурса, испытать новые ощущения. Когда мы на высоте, хорошо ощущается чувство свободы. Когда-то и у меня было иное мнение, но все меняется…

Как бы там ни было, в любом я случае, считаю, что такой экстремальный спорт куда лучше, чем торчать на дешевой наркоте, бухать где-нибудь в подворотне или просиживать пятую точку в офисе, горбатясь на дядю.

Да, я согласен, что лезть на охраняемую загоризонтную радиолокационную станцию, оставшуюся со времен советской эпохи, изначально было глупой и опасной затеей. Отчасти. Но такой уж я — если что решил, то из кожи вон вылезу, а все равно сделаю. Тем более на то была веская причина, но об этом расскажу позже.

Мало того, что нам пришлось тащиться через густой лес, так еще и ждать удачного момента, чтобы, наконец-то покорить самый желанный объект, на который метят все те, кто «живет» на крыше. И само собой, сделать это требовалось «по-тихому». Объект круглосуточно охранялся, что нужно было иметь в виду.

— Эпическая конструкция! — с трепетом произнес я, забрав у Сергея бинокль. — Повсюду ржавчина, несколько вибраторов обвалились. Одно дело видеть ее на фотографиях и совсем другое вживую. Сколько же дождей на нее пролилось…

— Ну да… Только она и уцелела. Две другие станции, «Дуга-Н» и «Дуга-2» еще в конце девяностых — начале двухтысячных безжалостно порезали на металлолом. Кирюха, а ты в курсе, что до середины 1980-х годов это был совершенно секретный объект, позволявший отслеживать высоколетящие цели на большой дистанции аж в приполярной зоне? С помощью мощнейших на то время радаров военные смогли заглянуть за горизонт.

Серега всю ночь штудировал сайты, чтобы было что обсудить.

— Угу… — отозвался я, продолжая рассматривать исполинские мачты.

О «Дуге-1» я знал немного, все-таки когда-то это был государственный секрет. Символ торжества человеческого разума, а теперь здесь властвовала природа. Эх… За многие годы тут побывало много туристов, сталкеров, мародеров и тех, кому было просто любопытно.

Мы двинулись дальше. Всего в ста метрах слева от нас находился вспомогательный объект, именуемый ВНЗ «Круг». Сейчас там смотреть было практически не на что, поэтому мы не стали задерживаться и продолжили путь.

Наступил полдень. С самого утра мне не понравилась пасмурная погода, но раз уж мы приехали, нужно было довести дело до конца. Второго шанса может и не быть — люди, с которыми мы договорились, ясно дали понять, что все это на свой страх и риск.

Сейчас самый разгар лета — июль выдался жаркий. И, несмотря на пасмурную погоду, стояла редкая духота. Комарья и гнуса было много, особенно в лесу, через который мы и продирались. Даже разрекламированные репелленты не спасали.

Одеты мы были в легкие пейнтбольные штаны, сверху футболки, жилетки-разгрузки и кепки. На ногах кожаные ботинки с высоким берцем. Из снаряжения у нас с собой только небольшие рюкзаки, с легким перекусом, водой и вещами первой необходимости. У каждого имелась экшн-камера, к ней набор креплений. Также с собой был компактный дозиметр, чтобы контролировать радиационную обстановку.

Взяли с собой смартфоны, но на всякий случай, приняли меры предосторожности, отключив интернет и геолокацию. Не хватало еще на таком пустяке прогореть. Плюс ко всему, у меня был небольшой пластиковый контейнер, который непременно нужно было поднять на самый верх…

Свой автомобиль мы оставили в Комарине — пусть неудобно, зато меньше ненужного риска. Водитель подкинул нас --">