Владимир Васильевич Арбузов - Броненосцы типов “Центурион”, “Ринаун” и “Трайомф”. 1890-1920 гг.
Название: | Броненосцы типов “Центурион”, “Ринаун” и “Трайомф”. 1890-1920 гг. | |
Автор: | Владимир Васильевич Арбузов | |
Жанр: | Военная история, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | Боевые корабли мира | |
Издательство: | ИСТФЛОТ | |
Год издания: | 2011 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Броненосцы типов “Центурион”, “Ринаун” и “Трайомф”. 1890-1920 гг."
6 марта 1889 года в Адмиралтействе было собрано совещание, посвященное броненосцам второго класса, на котором присутствовал главный кораблестроитель английского флота У. Уайт. На совещании приняли решение о тактическом назначении кораблей, определили их размерения, предполагаемые кораблестроительные элементы и состав вооружения.
На совещании, решили что эти корабли строятся в первую очередь для службы на китайской и тихоокеанской станциях в качестве флагманских. При этом они должны быть более сильными, чем иностранные корабли, с которыми они могут столкнуться в бою. Обычно это были крейсера. Наиболее вероятными противниками считались русские броненосные крейсера с 8-дюймовой артиллерией.
Принимая во внимание, что новым броненосцам придется действовать и в китайских реках им необходима была и малая осадка. Повторения броненосного крейсера “Империуз”, который служил на китайской станции и имел осадку 27 ф 3 дм, постарались избежать любой ценой. Присутствовавший на совещании Весей Гамильтон высказал свое мнение, что самой лучшей осадкой является 26-футовая, которая позволяет нести службу в этих водах “комфортно и без проблем”.
Читаем онлайн "Броненосцы типов “Центурион”, “Ринаун” и “Трайомф”. 1890-1920 гг.". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (42) »
Владимир Васильевич Арбузов Броненосцы типов “Центурион”, “Ринаун” и “Трайомф”. 1890-1920 гг.
Редактор В. В. АрбузовЛит. редактор Т.Н. Никонова
Корректор С.С. Афанасьева
C-Пб.: Издатель P.P. Муниров, 2011. -68 с.: илл.
АНО «ИСТФЛОТ» 2011 г.
ISBN 978-5-98830-52-9
Боевые корабли мира
Издатель и автор выражают благодарность А. Феттеру за помощь, оказанную при издании этой книги
Обложка:
на 1-й стр. "Ринаун” на Спитхедском рейде;
на 2-й стр. ",Центурион” в 1901 г. в доке Гонконга;
на 3-й стр. “Трайомф” в 1910-е гг;
на 4-й стр. "Трайомф” в 1914-1915 гг.
На 1-й стр. текста. “Ринаун” на морском параде в Портсмуте.
Глава I Броненосцы флота Ее Величества “Центурион” и “Барфлер” (1890-1910 гг.)
Проектирование
Инициатива по проектированию двух броненосцев второго класса, будущих “Центуриона” и “Барфлера”, в рамках “Акта о военно-морской обороне 1889 года” в Англии отложили до момента окончания разработки строительных чертежей и полных спецификаций большой серии броненосцев 1-го класса типа “Роял Соверен”. Их проектирование задерживались из-за больших объемов работ в рамках обширной кораблестроительной программы.
6 марта 1889 года в Адмиралтействе было собрано совещание, посвященное броненосцам второго класса, на котором присутствовал главный кораблестроитель английского флота У. Уайт. На совещании приняли решение о тактическом назначении кораблей, определили их размерения, предполагаемые кораблестроительные элементы и состав вооружения.
На совещании, решили что эти корабли строятся в первую очередь для службы на китайской и тихоокеанской станциях в качестве флагманских. При этом они должны быть более сильными, чем иностранные корабли, с которыми они могут столкнуться в бою. Обычно это были крейсера. Наиболее вероятными противниками считались русские броненосные крейсера с 8-дюймовой артиллерией.
Принимая во внимание, что новым броненосцам придется действовать и в китайских реках им необходима была и малая осадка. Повторения броненосного крейсера “Империуз”, который служил на китайской станции и имел осадку 27 ф 3 дм, постарались избежать любой ценой. Присутствовавший на совещании Весей Гамильтон высказал свое мнение, что самой лучшей осадкой является 26-футовая, которая позволяет нести службу в этих водах “комфортно и без проблем”.
“Центурион” после вступления в строй
Дальнейшие дискуссии коснулись вопросов, касающихся проекта, дальности плавания (должна быть такой же, как у “Империуз"), запасе топлива, который определили в 900 тонн. Скорость хода планировалась большей, чем у строившихся в то время броненосцев 1 класса. Главный калибр должен состоять из 10-дюймовых орудий, которые будут иметь гидравлическое заряжание и наводку, ручное резервным. Принимая во внимание большое количество орудийной прислуги, следовало предусмотреть щитовую защиту барбетов.
В итоге Адмиралтейство разработало следующие требования, которые следовало учесть при проектировании:
1. Осадка должна быть не более 26 футов, для прохождения Суэцким каналом и плавания по китайским рекам.
2. Скорость 16 узлов без форсирования и 18 при форсировании.
3. Дальность плавания такая же, как у крейсера “Империуз”.
4. Стоимость на 30% меньше чем у броненосцев типа “Роял Соверен”.
9 марта 1889 года У. Уайт написал письмо Р.Е. Фруду. В нем говорилось: “Два дня назад на совещании было принято решение о том, что полные размерения нового проекта будут следующими 340 ф х 63 ф 4 дм х 24 ф 9 дм при водоизмещении 9200 тонн. Форма корпуса, как мы решили должна быть такой, что бы центр плавучести был между 7 и 8 футами в корму от середины корабля, и --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (42) »
Книги схожие с «Броненосцы типов “Центурион”, “Ринаун” и “Трайомф”. 1890-1920 гг.» по жанру, серии, автору или названию:
Николай Николаевич Афонин - Эскадренные миноносцы типа “Касатка"(1898-1925) Жанр: История: прочее Год издания: 2005 Серия: Боевые корабли мира |
Николай Анатольевич Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2011 Серия: Боевые корабли мира |
Николай Анатольевич Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть II. “Карно” (1891-1922) Жанр: История: прочее Год издания: 2012 Серия: Боевые корабли мира |
Валерий Борисович Мужеников - Броненосцы типа “Бранденбург” Жанр: История: прочее Год издания: 2002 Серия: Боевые корабли мира |
Другие книги из серии «Боевые корабли мира»:
Иван Иванович Черников, Владимир Юльевич Грибовский - Броненосец береговой обороны «Генерал-Адмирал Апраксин» Жанр: История: прочее Год издания: 2002 Серия: Боевые корабли мира |
Иван Иванович Черников, Владимир Юльевич Грибовский, Рафаил Михайлович Мельников - Первые русские броненосцы (сборник статей и документов) Жанр: История: прочее Год издания: 1999 Серия: Боевые корабли мира |
Валерий Борисович Мужеников - Линейные крейсера Германии Жанр: История: прочее Год издания: 1998 Серия: Боевые корабли мира |
Валерий Борисович Мужеников - Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2011 Серия: Боевые корабли мира |