Ольга Рыжая - Три попаданца и клан амазонок

Ольга Рыжая Три попаданца и клан амазонок

© Ольга Рыжая, 2018.

ISBN 978-5-4493-0918-1.

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

ГЛАВА 1

Аэропорт встретил меня обычной людской суетой и гомоном. Ноги сами понесли меня к служебному входу, но я вовремя смог остановиться. Сейчас я обычный пассажир, а не пилот. Правда не совсем обычный пассажир, но другу помочь для меня святое дело, как и другим моим двоим друзьям. Андрей всегда отличался рациональным мышлением и хорошей интуицией. Когда его охранники внезапно заболели, он не стал нанимать других или откладывать поездку, а просто попросил своих старых друзей составить, ему компанию и охрану в одном лице.

Мы согласились, не раздумывая, не каждый день тебе предлагают поездку на острова за чужой счет и в кругу друзей. Пройдя регистрацию, и таможенный контроль оказался на борту самолета. Мне хватило одного беглого взгляда, и я сразу нашел своих друзей. Игорь сидел рядом со знойной блондинкой и о чем-то мило с ней беседовал. Илье не повезло, парень рядом с ним выглядел болезненным и слишком бледным. Рядом с моим местом сидела молодая женщина и, бросив на меня безразличий взгляд, снова принялась писать сообщение на телефоне.

Пассажиры заняли свои места, и через некоторое время мы начали выезжать на рулежку. Резкий стоп не только меня заметно напряг, но прошло всего несколько секунд, и самолет снова плавно поехал в сторону взлетной полосы. Разгон и плавный отрыв и вот мы уже летим в небесах. Затем надо лечь на маршрут и подняться на допустимую высоту. Все это время я сидел с закрытыми глазами и представлял, что это я за штурвалом самолета, так для меня была непривычна роль пассажира и уж тем более охранника.

Резкий вскрик и скрежет железа доносившего из хвостовой части самолета, где располагаются служебные помещения, привлек мое внимание. Следом за ним из носовой части самолета раздались женские всхлипы и мужская брань. Мне это совершенно не понравилось. Одновременно из хвостовой и носовой части самолета вышли с автоматами наперевес и лентой гранат через все тело.

— Дамы и господа теперь мы управляем самолетом! Вы полностью в нашей власти! Соблюдайте правила и не считайте себя супергероями и все останутся живы! — произнес мужчина в маске с расстановкой.

Откуда они могли взяться террористы на тщательно досмотренном лично нами самолете?! Встретив такой же удивленный взгляд Ильи, незаметно показал ему знак, чтобы то ни чего не предпринимал.

— Я же сказал, чтобы ни каких супергероев из себя не строили! — мужчина резко вскинул пистолет и выстрелил в конец салона.

Сразу все закричали, женщины запричитали, дети начали плакать.

— Тихо! — громко крикнул один из захватчиков, и в салоне наступила тишина. Мне ненужны напрасные жертвы, мне нужен только самолет. Поэтому попрошу без глупостей! — произнес мужчина, размахивая пистолетом.

Похоже, это необычные террористы, которые хотят денег за заложников получить, им надо перевести незаконно какой-то груз. Возможно наркотики или оружие. Через час полета я заметил, что мы начали снижаться, самолет начало ощутимо трясти, зона турбулентности или неправильное снижение. Это могло быть все, что угодно, захватчики тоже выглядели обеспокоенными. Как мне хотелось вытащить пистолет и перестелить этих террористов двумя точными выстрелами. Только для этого я должен быть точно, знать, что они хотят и сколько их на борту самолета. На высоте нескольких тысяч метров затевать стрельбу не самая разумная идея.

А самолет уже не просто трясло, его мотало из стороны в сторону, крылья так сильно раскачивались, что казалось вот — вот отвалятся. Многие пассажиры начали молиться и прощаться с жизнью. А земля тем временем стремительно приближалась, самолет издавал страшные скрежещущие звуки. Под нами расстилался бескрайний лес, и я все никак не мог понять, почему захватчики ведут себя слишком спокойно. Между собой они общались на испанском и, к сожалению, этот язык знал очень посредственно. Единственное, что я смог понять, что они собираются сбросить товар на парашютах, а их пилот не смог до конца разобраться в электроники управления. Внезапно самолет начало трясти еще сильнее, в ушах начал нарастать гул, значит, мы слишком резко стали снижаться. Глухой хлопок и из двигателя повалил густой дым, а под нами по-прежнему лес. Куда же нас занесло, ведь мы должны --">