В Костычев (инженер) - Парящие над водой. Модель корабля
Название: | Парящие над водой. Модель корабля | |
Автор: | В Костычев (инженер) | |
Жанр: | Хобби и ремесла: прочее, Сделай сам | |
Изадано в серии: | Из ЮТ для умелых рук #198907 | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | - | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Парящие над водой. Модель корабля"
Читаем онлайн "Парящие над водой. Модель корабля". Главная страница.
- 1
- 2
ПАРЯЩИЕ НАД ВОДОЙ
Скоро на прибрежных морских трассах появятся новые пассажирские и грузовые суда на воздушной подушке. Первое поколение получило название «Чайка». От обычных судов их будет отличать прямоугольная форма корпуса с комплексом специальных устройств. Это так называемые скеги — бортовые ребра, придающие судам форму катамарана. Скеговые суда полностью оправдывают свое название — они словно чайки парят над водой со скоростью до 50 узлов.
Любителям бумажного макетирования предлагаем собрать модель морского пассажирского снегового судна на воздушной подушке «Чайка-01». Модель выполнена в масштабе 1:100.
Приготовьте ножницы, шило, металлическую линейку, острый нож, готовальню, остро заточенный карандаш средней твердости, прозрачный пластмассовый треугольник, клей ПВА или БФ-2, кальку, копировальную бумагу, черную тушь и набор темперных красок.
Материалы обычные: плотная чертежная бумага, тонкий картон и стальная проволока диаметром до 1 мм.
А теперь внимательно посмотрите на рисунки. Общий вид модели и крупные детали расположены на первых двух страницах. Обращаем внимание, на развертках детали 10, 19, и 27 приведены в усеченном виде. Чтобы получить их в натуральную величину, надо достроить недостающую часть — она симметрична приведенной.
Сначала возьмемся за каркас модели. Он состоит из двух продольных балок 192 и шпангоутов от 0 до 8. С помощью копирки тщательно перечертите детали, вырежьте их и в местах, указанных на рисунках, сделайте прорези. Вставьте в продольные балки шпангоуты и аккуратно склейте. Каркас готов.
Далее вычертите в натуральную величину обшивку палубной надстройки и корпуса 191. Обшивка корпуса в носовой части с правого борта имеет нишу 23 для спасательных плотиков. Ее размеры увеличены вдвое, поэтому деталь 193 необходимо вычертить дважды. Тупым концом ножниц по линейке прочертите линии сгиба и вырежьте ниши для носовых плотиков.
Заготовьте деталь 193 и вклейте ее с левого борта в нишу надстройки. Еще две точно такие же детали вклейте в нишу, но с правого борта. Установите обшивку надстройки и корпуса на каркасе без клея. Проверьте, все ли элементы на месте и нет ли перекосов. На этой стадии работы их легче устранить. Смажьте клеем верхние клапаны шпангоутов и наклейте крышу надстройки. Затем смажьте клеем бортовые клапаны шпангоутов и наклейте обшивку надстройки, корпуса и скегов с наружной стороны. Далее смажьте шпангоуты с внутренней стороны и наклейте обшивку. Заготовьте днище корпуса 27 и наклейте ее между ске-гами на шпангоуты. Поставьте корпус модели на стол и положите на него небольшой груз. Дайте клею просохнуть.
Заготовьте палубу бака 33. Вычертите в натуральную величину палубу и транец 10, установите их соответственно на носу и корме каркаса. Перечертите бортовой правый кожух 18П машинного отделения и в зеркальном изображении левый бортовой кожух 18Л. Прочертите линии сгиба, склейте эти детали и установите на кормовой надстройке. Заготовьте по две детали 29 и 32 носового привального бруса. Вырежьте две бумажные полоски шириной 2 мм. Обклейте детали 29 и 32 полосками и установите привальные брусья в носовой части — деталь 29 с левого, а деталь 32 — с правого борта. Перечертите и вырежьте еще два бортовых и один кормовой привальные брусья (детали 34 и 12) и установите их по бортам и на корме.
Перечертите одиннадцать гибких носовых ограждений 28. Согните их на стержне диаметром 4 мм и приклейте друг к другу. Сборку установите в носовой части на днище корпуса. Вырежьте полоски из бумаги размером 60x41 мм, 60x43 мм, 60x45 мм, согните их на стержне по меньшей стороне, склейте концами и установите между скегами на днище корпуса в кормовом отделении. Вычертите развертку помещения блока управления 22t и две детали 222. Склейте их и установите на надстройке на носу. Перечертите и склейте ходовую рубку 211. Из тонкого картона вырежьте крышу 212 размером 26x26 мм. Установите ее вместе с ходовой рубкой 21 на помещении блока управления. Вырежьте мачту 20 и согните ее вдвое. Вклейте в нее проволоку и установите на задней стенке рубки. Из картона заготовьте дверь машинного отделения 30, дверь пассажирского салона 26 и наклейте их. Перечертите на бумагу девять спасательных плотиков 15. Склейте их и установите по три на кожухах в нишах на корме и носу. Кормовое 13 и носовое 24 леерное ограждение изготовьте из проволоки. Стойки должны --">
Скоро на прибрежных морских трассах появятся новые пассажирские и грузовые суда на воздушной подушке. Первое поколение получило название «Чайка». От обычных судов их будет отличать прямоугольная форма корпуса с комплексом специальных устройств. Это так называемые скеги — бортовые ребра, придающие судам форму катамарана. Скеговые суда полностью оправдывают свое название — они словно чайки парят над водой со скоростью до 50 узлов.
Любителям бумажного макетирования предлагаем собрать модель морского пассажирского снегового судна на воздушной подушке «Чайка-01». Модель выполнена в масштабе 1:100.
Приготовьте ножницы, шило, металлическую линейку, острый нож, готовальню, остро заточенный карандаш средней твердости, прозрачный пластмассовый треугольник, клей ПВА или БФ-2, кальку, копировальную бумагу, черную тушь и набор темперных красок.
Материалы обычные: плотная чертежная бумага, тонкий картон и стальная проволока диаметром до 1 мм.
А теперь внимательно посмотрите на рисунки. Общий вид модели и крупные детали расположены на первых двух страницах. Обращаем внимание, на развертках детали 10, 19, и 27 приведены в усеченном виде. Чтобы получить их в натуральную величину, надо достроить недостающую часть — она симметрична приведенной.
Сначала возьмемся за каркас модели. Он состоит из двух продольных балок 192 и шпангоутов от 0 до 8. С помощью копирки тщательно перечертите детали, вырежьте их и в местах, указанных на рисунках, сделайте прорези. Вставьте в продольные балки шпангоуты и аккуратно склейте. Каркас готов.
Далее вычертите в натуральную величину обшивку палубной надстройки и корпуса 191. Обшивка корпуса в носовой части с правого борта имеет нишу 23 для спасательных плотиков. Ее размеры увеличены вдвое, поэтому деталь 193 необходимо вычертить дважды. Тупым концом ножниц по линейке прочертите линии сгиба и вырежьте ниши для носовых плотиков.
Заготовьте деталь 193 и вклейте ее с левого борта в нишу надстройки. Еще две точно такие же детали вклейте в нишу, но с правого борта. Установите обшивку надстройки и корпуса на каркасе без клея. Проверьте, все ли элементы на месте и нет ли перекосов. На этой стадии работы их легче устранить. Смажьте клеем верхние клапаны шпангоутов и наклейте крышу надстройки. Затем смажьте клеем бортовые клапаны шпангоутов и наклейте обшивку надстройки, корпуса и скегов с наружной стороны. Далее смажьте шпангоуты с внутренней стороны и наклейте обшивку. Заготовьте днище корпуса 27 и наклейте ее между ске-гами на шпангоуты. Поставьте корпус модели на стол и положите на него небольшой груз. Дайте клею просохнуть.
Заготовьте палубу бака 33. Вычертите в натуральную величину палубу и транец 10, установите их соответственно на носу и корме каркаса. Перечертите бортовой правый кожух 18П машинного отделения и в зеркальном изображении левый бортовой кожух 18Л. Прочертите линии сгиба, склейте эти детали и установите на кормовой надстройке. Заготовьте по две детали 29 и 32 носового привального бруса. Вырежьте две бумажные полоски шириной 2 мм. Обклейте детали 29 и 32 полосками и установите привальные брусья в носовой части — деталь 29 с левого, а деталь 32 — с правого борта. Перечертите и вырежьте еще два бортовых и один кормовой привальные брусья (детали 34 и 12) и установите их по бортам и на корме.
Перечертите одиннадцать гибких носовых ограждений 28. Согните их на стержне диаметром 4 мм и приклейте друг к другу. Сборку установите в носовой части на днище корпуса. Вырежьте полоски из бумаги размером 60x41 мм, 60x43 мм, 60x45 мм, согните их на стержне по меньшей стороне, склейте концами и установите между скегами на днище корпуса в кормовом отделении. Вычертите развертку помещения блока управления 22t и две детали 222. Склейте их и установите на надстройке на носу. Перечертите и склейте ходовую рубку 211. Из тонкого картона вырежьте крышу 212 размером 26x26 мм. Установите ее вместе с ходовой рубкой 21 на помещении блока управления. Вырежьте мачту 20 и согните ее вдвое. Вклейте в нее проволоку и установите на задней стенке рубки. Из картона заготовьте дверь машинного отделения 30, дверь пассажирского салона 26 и наклейте их. Перечертите на бумагу девять спасательных плотиков 15. Склейте их и установите по три на кожухах в нишах на корме и носу. Кормовое 13 и носовое 24 леерное ограждение изготовьте из проволоки. Стойки должны --">
- 1
- 2