Максим Викторович Коломиец - Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России
Название: | Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России | |
Автор: | Максим Викторович Коломиец | |
Жанр: | История: прочее, Военная история, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | Война и мы. Танковая коллекция | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2018 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России"
История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков – у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны – уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть.
Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» – в 1914-1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919-1920 годах.
"Остины" стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии. В Красной армии «остины» использовались до 1931 года. Эти машины воевали в Европе в составе британского королевского танкового корпуса, а также использовались английскими частями в Месопотамии и Индии.
Читаем онлайн "Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (5) »
ÁÁÊ 68.513
Ê61
 îôîðìëåíèè ïåðåïëåòà èñïîëüçîâàíà èëëþñòðàöèÿ
õóäîæíèêà Â. Ïåòåëèíà
Ê61
Êîëîìèåö, Ìàêñèì Âèêòîðîâè÷.
Áðîíåàâòîìîáèëü «Îñòèí». Ïðåäòå÷à áðîíåòàíêîâûõ âîéñê Ðîññèè / Ìàêñèì Êîëîìèåö. — Ìîñêâà : Ýêñìî : ßóçà, 2018. — 144 ñ. — (Âîéíà è ìû.
Òàíêîâàÿ êîëëåêöèÿ).
ISBN 978-5-04-092684-8
Èñòîðèÿ áðîíåòàíêîâûõ âîéñê íàøåé ñòðàíû íà÷èíàëàñü íå ñ òàíêîâ — ó åå èñòîêîâ ñòîÿëè áðîíèðîâàííûå àâòîìîáèëè. Îíè ïîÿâèëèñü â ñîñòàâå ðóññêîé àðìèè
â ãîäû Ïåðâîé ìèðîâîé âîéíû — óæå â îêòÿáðå 1914 ãîäà íà ôðîíò óáûëà ïåðâàÿ
â ìèðå áðîíåâàÿ ÷àñòü.
Äëÿ îáåñïå÷åíèÿ àðìèè ýòèì íîâûì âèäîì áîåâîé òåõíèêè ðóññêîå âîåííîå
âåäîìñòâî ïðèñòóïèëî êàê ê èçãîòîâëåíèþ áðîíåìàøèí íà îòå÷åñòâåííûõ ïðåäïðèÿòèÿõ, òàê è ê èõ çàêóïêå çà ðóáåæîì. Íàèáîëåå óäà÷íûìè äëÿ ðóññêîãî ôðîíòà
îêàçàëèñü áðîíèðîâàííûå àâòîìîáèëè àíãëèéñêîé ôèðìû «Îñòèí» — â 1914—1917
ãîäàõ â Ðîññèþ ïîñòàâèëè 168 ìàøèí òàêîãî òèïà, è åùå 50 áûëî çàáðîíèðîâàíî íà
Ïóòèëîâñêîì çàâîäå â Ïåòðîãðàäå â 1919—1920 ãîäàõ.
«Îñòèíû» ñòàëè îñíîâíûì è íàèáîëåå ìàññîâûì òèïîì áðîíåàâòîìîáèëÿ â
Ðîññèè íå òîëüêî â ãîäû Ïåðâîé ìèðîâîé, íî è â õîäå Ãðàæäàíñêîé âîéíû, ïðè÷åì
èñïîëüçîâàëèñü îíè âñåìè âîþþùèìè ñòîðîíàìè, à òðîôåéíûå ìàøèíû âïîñëåäñòâèè ñëóæèëè â àðìèÿõ Ïîëüøè, Ãåðìàíèè, Ðóìûíèè, Ýñòîíèè, Ëàòâèè è Àâñòðèè.
 Êðàñíîé àðìèè «Îñòèíû» èñïîëüçîâàëèñü äî 1931 ãîäà. Ýòè ìàøèíû âîåâàëè â
Åâðîïå â ñîñòàâå áðèòàíñêîãî êîðîëåâñêîãî òàíêîâîãî êîðïóñà, à òàêæå èñïîëüçîâàëèñü àíãëèéñêèìè ÷àñòÿìè â Ìåñîïîòàìèè è Èíäèè.
Äàííàÿ êíèãà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ïîëíóþ èñòîðèþ ïðîèçâîäñòâà, ñëóæáû è
áîåâîãî ïðèìåíåíèÿ áðîíèðîâàííûõ àâòîìîáèëåé ýòîãî òèïà. Â íåé òàêæå ðàññêàçûâàåòñÿ î ñóäüáå «ëåíèíñêîãî» áðîíåâèêà — åäèíñòâåííîãî ñîõðàíèâøåãîñÿ äî
íàøèõ äíåé îáðàçöà áðîíåàâòîìîáèëÿ «Îñòèí».
ÓÄÊ 623.438
ÁÁÊ 68.513
ISBN 978-5-04-092684-8
© Êîëîìèåö Ì.Â., 2018
© OOO «Ñòðàòåãèÿ ÊÌ», 2018
© ÎÎÎ «Èçäàòåëüñòâî «ßóçà», 2018
© ÎÎÎ «Èçäàòåëüñòâî «Ýêñìî», 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
ОТ ОВЕЦ – К АВТОМОБИЛЯМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
«ОСТИНЫ» В РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
БРОНЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ ФИРМЫ «ОСТИН» . . . . . . . . . . . . . . . . 26
В БОЯХ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
В ОГНЕ ГРАЖДАНСКОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
ПОД ЧУЖИМ ФЛАГОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
ВМЕСТО ЗАКЛЮЧЕНИЯ: ЛЕНИНСКИЙ БРОНЕВИК . . . . . . . . . . . 133
Бронеавтомобиль «Остин» 2-й серии «Кавказец» из состава
46-го автопулеметного отделения русской армии, вид спереди.
Юго-Западный фронт, октябрь 1916 года. (РГАКФД).
4
ВВЕДЕНИЕ
Данная работа посвящена броневым автомобилям «Остин», составлявшим основу
парка бронемашин России и СССР отечественных вооруженных сил в 1915–1929 годах. Эти машины активно участвовали в боевых действиях Первой мировой и гражданской войн на территории России, а затем
стали настоящей «учебной партой» для личного состава броневых сил Красной Армии,
из которых впоследствии родились танковые
войска нашей страны.
В начале книги автор счел необходимым
кратко рассказать о самой фирме Остин, ее
основателе и владельце Генри Остине, о типах выпускаемых ей с момента создания и до
конца Первой мировой войны автомобилях.
Особое внимание уделено сотрудничеству
компании «Остин» с Россией перед Первой
мировой войной и в военные годы.
Львиная доля повествования посвящена
непосредственно бронеавтомобилям «Остин». Предпринята попытка разобраться,
на базе каких автомобилей изготавливались
бронемашины «Остин» различных серий,
а также чем эти шасси отличались между
собой.
Отдельно приведена информация о разработке проекта и изготовлении бронемашин
на шасси «Остин» в России, даны уточненные данные по изготовлению бронемашин
на Ижорском и Путиловском заводах.
Значительный объем посвящен боевому
применению бронеавтомобилей «Остин»
в годы Первой мировой и Гражданской войн.
В ходе последней «остины» наиболее активно
использовались в кампании в Северной Таврии – боевых действиях Красной Армии против Русской армии Врангеля летом – осенью
1920 года. Именно в этих боях бронемашины
применялись наиболее активно и успешно
за весь период Гражданской войны.
В заключение приведена информация по истории «ленинского» броневика –
«Остин», с которого якобы выступал В. И. --">
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (5) »
Книги схожие с «Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России» по жанру, серии, автору или названию:
М М Горинов, Александр Николаевич Боханов - История России с древнейших времен до конца XVII века Жанр: История: прочее Год издания: 2001 Серия: История России с древнейших времен до конца xx века |
Владимир Шестаков - Новейшая история России Жанр: История: прочее Год издания: 2008 |
Сюзанна Масси - Земля Жар-птицы. Краса былой России Жанр: История: прочее Год издания: 2000 |
Другие книги из серии «Война и мы. Танковая коллекция»:
Максим Викторович Коломиец - Советский тяжелый танк Т-35 Жанр: Военная история Год издания: 2017 Серия: Война и мы. Танковая коллекция |
Максим Викторович Коломиец - "Необъявленная война" Сталина. Танки на Халкин-Голе Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2013 Серия: Война и мы. Танковая коллекция |
Максим Викторович Коломиец - Русские бронепоезда Первой Мировой. "Стальные крепости" в бою Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2013 Серия: Война и мы. Танковая коллекция |
Семён Леонидович Федосеев - Истребители танков Второй Мировой. Противотанковое оружие пехоты - ружья, гранаты, гранатометы Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2014 Серия: Война и мы. Танковая коллекция |