Журнал «Боевые машины мира» - Боевые машины мира № 12 Основной боевой танк АМХ-30
Название: | Боевые машины мира № 12 Основной боевой танк АМХ-30 | |
Автор: | Журнал «Боевые машины мира» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | EAGLEMOSS COLLECTIONS | |
Год издания: | 2014 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Боевые машины мира № 12 Основной боевой танк АМХ-30"
Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен французскому основному боевому танку АМХ-30
Читаем онлайн "Боевые машины мира № 12 Основной боевой танк АМХ-30". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (7) »
Боевые машины мира № 12 Основной боевой танк АМХ-30
EAGLEMOSS COLLECTIONSТекст: М. Князев
Художник: М. Франклин.
Фотографии: стр. 4, 5,6,7,12,13,14,15 из архива М. Князева; стр. 10 © U.S. Military; стр. 10, 11 © East News. Автор статьи «Операция «Дагэ» А. Харук.
Основной боевой танк АМХ-30
Танк АМХ-30 разрабатывался на основе единых с ФРГ и Италией тактикотехнических требований к танку 1960-х годов. После отказа от соглашения о производстве единого европейского танка НАТО разработка велась самостоятельно научно-исследовательским центром АМХ, расположенным в Исси-ле-Мулино, пригороде Парижа.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТАНК АМХ-30В2
БОЕВАЯ МАССА, т: 37.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9480, ширина — 3100, высота (по крыше башни) — 2290, клиренс-440.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 80, борт — 30…57, крыша и днище -15, башня — 25…81.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 65.
ЗАПАС ХОДА, км: 520.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 2,9; высота стенки, м — 0,9; глубина брода, м -1,3.
Танк спроектирован по классической компоновочной схеме с расположением МТО в кормовой части машины. Корпус танка сварной, лобовая деталь корпуса — литая. Своей формой корпуса французский танк очень напоминает свой западногерманский аналог — Leopard 1. Верхний лобовой лист корпуса установлен под углом 68° к вертикали, его толщина составляет 80 мм. Толщина расположенных под углом бортовых бронелистов — 57 мм. Днище корпуса выполнено корытообразным — для повышения защищенности машины от взрывов мин.
Рабочее место механика-водителя смещено клевому борту. В наклонном лобовом бронелисте корпуса над сиденьем механика-водителя имеется люк овальной формы со сдвигающейся влево крышкой. Перед люком смонтировано три перископических наблюдательных прибора М223. Средний перископ заменяется панорамным активным прибором ночного видения ОВ-1 б-А с бинокулярным каналом ночного видения и монокулярным дневным каналом. Увеличение обоих каналов -1 х; поле зрения ночного канала — 35°, дневного — 24°. Подсветка ночного канала производится прожектором РН-8-В, установленным на маске орудия слева от ствола. Прожектор может работать как в ИК-диапазоне, так и в диапазоне дневного света. Переключение режима работы прожектора осуществляется дистанционно. В нерабочем положении прожектор закрывается бронестворками.
Основной боевой танк АМХ-30.
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
Заказчик: армия Франции
Вид: основной боевой танк
Разработчик: научно- исследовательский центр АМХ
Производитель: завод ARE (г. Роанн), Santa Barbara Sistemas (Испания)
Годы производства: 1966–1986 гг. (в Испании — 1974–1979 гг.)
Годы эксплуатации: с 1967 г.
Основной боевой танк АМХ-30Е испанской армии.
Конструкция боевой части
В средней части корпуса установлена литая башня Т-105 с развитой кормовой нишей. По мнению некоторых западных экспертов, башня танка АМХ-30 обладает наилучшей формой с точки зрения баллистической стойкости по сравнению с башнями современников — танков Chieftain, Leopard 1 и М60. В башне установлена 105-мм пушка CN-105-F1 с длиной ствола 56 калибров. Удаление газов после выстрела осуществляется продувкой канала ствола сжатым воздухом. Углы наведения орудия в вертикальной плоскости: от -8° до +20°. Боекомплект — 47 унитарных выстрелов, 28 из которых уложено в боеукладке, расположенной в передней части корпуса справа от сиденья механика-водителя, еще 19 находятся в башне. В состав боекомплекта входят бронебойно-подкалиберные (начальная скорость 1525 м/с, масса 17,1 кг), осколочно-фугасные (1000 м/с, 21 кг), кумулятивные, дымовые и осветительные снаряды. Выброс стреляных гильз производится через лючок в левом борту башни. С орудием спарен 12,7-мм пулемет (установлен --">
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (7) »
Книги схожие с «Боевые машины мира № 12 Основной боевой танк АМХ-30» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Боевые машины мира» - Боевые машины мира, 2014 № 17 Основной боевой танк АМХ-56 «Леклерк» Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2014 |
Михаил Борисович Барятинский - Бронеколлекция 1999 № 01 (22) Средний танк «Шерман» Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 1999 Серия: Бронеколлекция |
Другие книги автора « Журнал «Боевые машины мира»»:
Журнал «Боевые машины мира» - Боевые машины мира № 1 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2014 |
Журнал «Боевые машины мира» - Боевые машины мира, 2014 № 15 Основной боевой танк С1 «Ариете» Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2014 |