Бойко Фёдор Иванович - Паровозы промышленного транспорта
Название: | Паровозы промышленного транспорта | |
Автор: | Бойко Фёдор Иванович | |
Жанр: | Транспорт и спецтехника | |
Изадано в серии: | Транспорт | |
Издательство: | Машгиз | |
Год издания: | 1957 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Паровозы промышленного транспорта"
Аннотация к этой книге отсутствует.
Читаем онлайн "Паровозы промышленного транспорта". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (104) »
ПАРОВОЗЫ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА
Федор Иванович Бойко
В книге описаны конструкции наиболее распространенных паровозов широкой и узкой колеи промышленного железнодорожного транспорта. Подробно изложены устройство и ремонт узлов и деталей этих паровозов* а также материалы, употребляемые в паровозостроении.
В приложениях указываются основные технические характеристики наиболее распространенных паровозом промышленного транспорта и допуски износов деталей при всех видах ремонта.
Книга предназначена для машинистов, их помощников, мастеров, бригадиров и слесарей по ремонту паровозов.
Рецензент д-р техн. наук В. Н. Сологубов Редактор инж. А. С. Близнянский
Редакция литературы по транспортному, дорожному и энергетическому машиностроению Зав. редакцией инж. Н. Н. ВОСКРЕСЕНСКИМ
ПРЕДИСЛОВИЕ
Непрерывный рост производства и товарооборота в нашей стране сопровождается развитием всех видов транспорта и транспортных перевозок.В промышленных предприятиях (на заводах, в рудниках, шахтах, лесной и торфяной промышленности) основным видом транспорта является железнодорожный транспорт широкой и узкой колеи.
Наряду с внедрением новых, более экономичных локомотивов — электровозов и тепловозов — в промышленном железнодорожном транспорте в ближайшие годы будет эксплуатироваться паровоз.
Для полного освоения и максимального использования современных паровозов необходимо хорошо знать их устройство, содержание и ремонт. Устройство, содержание и ремонт магистральных паровозов жйлезных дорог описаны в современной литературе достаточно хорошо. Конструкция же некоторых узлов и деталей танк-паровозов и тендерных паровозов узкой колеи, работающих на промышленных предприятиях, во многих случаях резко отличается от паровозов магистральных железных дорог.
Учитывая эти особенности и в целях оказания помощи в обучении новых кадров, пришедших на транспорт промышленных предприятий, в 1948 г. была издана книга «Паровозы промышленного транспорта». В этой книге были кратко описаны устройство и ремонт отдельных узлов, а также даны основные сведения о наиболее распространенных паровозах.
В настоящем, третьем издании, автором учтены все замечания, полученные от некоторых предприятий по первым двум изданиям. Кроме того, существенной переработке подверглась значительная часть текстового и иллюстративного материала.
Замечания по книге следует направлять по адресу: Москва, И-164, Ярославское шоссе, д. 8, Машгиз.
ГЛАВА I
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О МАТЕРИАЛАХ
В паровозостроении применяются чугун, сталь, медь и ее сплавы, олово, свинец, сурьма, алюминий и их сплавы, асбест и другие материалы.Чугун. Сплав железа с углеродом (при содержании углерода более 1,7%), а также с небольшими примесями кремния, марганца, серы и фосфора называется чугуном. Для отливки деталей паровозов применяется серый чугун.
Серый чугун содержит значительное количество выделенного углерода, располагающегося равномерно по всей массе чугуна в виде графита. Механические качества серого чугуна в основном зависят от формы, количества, величины и распределения графитных включений. Серый чугун сравнительно мягок, легко плавится и в изломе имеет серую поверхность с крупнозернистым строением.
Технические условия на отливки из серого чугуна установлены ГОСТ 1412-54, в котором механические свойства определяются пределом прочности при изгибе и твердостью по Бринелю. Стандартные марки серого чугуна обозначаются СЧ (серый чугун); к этим буквам добавляются два двузначных числа: первое число — предел прочности при растяжении, второе — предел прочности при изгибе (табл. 1).
Из чугуна марки СЧ 00 изготовляют кронштейны, опоры, стойки, фланцы и неответственные детали; из чугуна марок СЧ 12-28 и СЧ 15-32 — башмаки для тормозных колодок, подбуксовые коробки, --">
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (104) »
Книги схожие с «Паровозы промышленного транспорта» по жанру, серии, автору или названию:
Коллектив авторов - История железнодорожного транспорта России. Том 1. 1836-1917 гг. Жанр: Транспорт и спецтехника Год издания: 1997 |
Коллектив авторов - История железнодорожного транспорта России и Советского Союза. Том 2: 1917 — 1945 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 1997 |