Лев Николаевич Скрягин - Книга о якорях
Название: | Книга о якорях | |
Автор: | Лев Николаевич Скрягин | |
Жанр: | Научно-популярная и научно-познавательная литература, История техники, Судостроение, флот | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | Транспорт | |
Год издания: | 1973 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Книга о якорях"
Предлагаемая вниманию читателей книга не является переизданием первой книги по якорям. Новая работа представляет собой комплексное историко-техническое исследование конструкций якорей с древнейших времен до наших дней. В ней рассматриваются основные этапы развития мирового якорного производства. В книге систематизированы и проанализированы труды исследователей и специалистов разных стран, работавших в области совершенствования конструкций якорей, увеличения их держащей силы, технологии изготовления.
Читаем онлайн "Книга о якорях". [Страница - 3]
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (82) »
Рис. 3. Просверлили отверстие
Первым усовершенствованием якорного камня стал желоб (канавка), сделанный по окружности, чтобы веревка или лиана не соскальзывала с гладкой мокрой поверхности (рис. 2).
Более надежно — просверленное в камне отверстие. Якорный камень, показанный на рис. 3, нашел известный советский археолог А. Я. Брюсов во время раскопок в низовье реки Суны в Карелии в 1929 году. Эта интересная археологическая находка относится к 2000 году до н. э. Сейчас она хранится в Государственном Историческом музее в Москве.
Якорные камни с отверстиями позже были найдены и советским ученым Р. А. Орбели во время подводных археологических исследований в Ольвии — на правом берегу Буга между Очаковом и Николаевом — и в Херсонесе под Севастополем.
Рис. 4. Барельефы на гробнице в пирамиде Сахуры
Судя по аналогичным археологическим находкам, сделанным в Египте, якорные камни долго оставались единственной конструкцией. Другого какого-либо якоря человек еще не знал. Это подтверждают египтологи: они говорят, что иероглифы Древнего Египта не содержат знака (или группы знаков), обозначающего якорь в нашем понимании этого слова [81]. Помимо многочисленных образцов якорных камней, хранящихся в музеях различных стран мира, до нас дошли и письменные памятники, говорящие об их применении. Так, например, на барельефе в так называемом заупокойном храме Сахуры — царя Египта пятой династии фараонов (3000–2600 годы до н. э.), в Абусире, есть два изображения якорных камней (рис. 4). На одном барельефе якорный камень — блок пирамидальной формы с отверстием в верхней части — приспущен за борт судна, на другом — лежит на палубе в носовой части корабля.
На большом барельефе, изображающем египетский флот, в одной из пирамид в Кверет-Мураи (1600 год до н. э.) есть два корабля, которые привязаны канатами за дерево на берегу. С кормы каждого из этих кораблей в воду уходят два других каната. Можно полагать, что к последним прикреплены якорные камни — блоки пирамидальной формы. На рисунках древних жителей Египта какой-либо другой конструкции якоря не встречается, и, как уже говорилось. среди дошедших до нас многочисленных египетских иероглифов, которые обозначают почти все предметы повседневного быта египтян, знаков, обозначающих какой-либо другой якорь, нет.
Еще одним доказательством, что в Древнем Египте не был известен якорь, может служить его отсутствие на самых ранних моделях кораблей. Принято считать самыми древними моделями так называемые «корабли мертвых», найденные в некоторых пирамидах Египта. Такие модели вместе с различной утварью жрецы клали после смерти фараона в его гробницу. На этих кораблях ушедший владыка якобы отправлялся в последнее плавание в «Страну мертвых». Модели эти сделаны весьма искусно. Они точно соответствуют рисункам кораблей той же эпохи. На них есть предметы всей оснастки судна, включая весла, мачту, рей, блоки и прочее. Однако якорей на них мы не видим. Вместо них имеются якорные камни пирамидальной формы с отверстием в верхней части и привязанной веревкой из папируса. Несколько моделей «кораблей мертвых» есть в экспозиции «Египет» Британского Национального музея в Лондоне.
То, что древние египтяне применяли якорные камни, подтверждает и «отец истории» — Геродот (около 484–425 годов до н. э.). В шестнадцатой главе второго тома своей «Истории» он, рассказывая о плаваниях древних обитателей Египта по Нилу, говорит, что они применяли якорные камни для уменьшения скорости своих судов по течению реки, бросая их с кормы. Это позволяло им на очень сильном течении Нила в разлив управлять судном и, в случае необходимости, останавливать его. Вес якорного камня, по утверждению Геродота, составлял два таланта (1 талант равен 51 французскому фунту [1], или 25,5 кг).
Рис. 5. Якорные камни Древнего Средиземноморья
Якорными камнями пользовались и другие мореходы древности — жители Вавилона, Финикии, --">
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (82) »
Книги схожие с «Книга о якорях» по жанру, серии, автору или названию:
Джо Асмар, Джессами Хибберд - Эта книга сделает вас спокойным Жанр: О бизнесе популярно Год издания: 2016 Серия: Книга-психолог |
Сергей Данилович Транковский - Книга о лазерах Жанр: Детская образовательная литература Год издания: 1988 |
Ира Зима - Гелен Аму. Тайга. Пионерлагерь. Книга первая Жанр: Детектив Год издания: 2014 |
Другие книги автора «Лев Скрягин»:
Лев Николаевич Скрягин - Затонувшие сокровища Жанр: История: прочее Год издания: 2002 |
Ярослав Гашек, Лев Николаевич Скрягин, Игорь Маркович Росоховатский и др. - Искатель. 1967. Выпуск № 06 Жанр: Научная Фантастика Год издания: 1967 Серия: Журнал «Искатель» |
Лев Николаевич Скрягин - Как пароход погубил город Жанр: Документальная литература Год издания: 1990 |