Лев Николаевич Скрягин - Книга о якорях
Название: | Книга о якорях | |
Автор: | Лев Николаевич Скрягин | |
Жанр: | Научно-популярная и научно-познавательная литература, История техники, Судостроение, флот | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | Транспорт | |
Год издания: | 1973 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Книга о якорях"
Предлагаемая вниманию читателей книга не является переизданием первой книги по якорям. Новая работа представляет собой комплексное историко-техническое исследование конструкций якорей с древнейших времен до наших дней. В ней рассматриваются основные этапы развития мирового якорного производства. В книге систематизированы и проанализированы труды исследователей и специалистов разных стран, работавших в области совершенствования конструкций якорей, увеличения их держащей силы, технологии изготовления.
Читаем онлайн "Книга о якорях". [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (82) »
В 1962 году была издана книга «История якоря», своего рода первая попытка автора изложить накопленный к тому времени материал. Однако в этой работе оказалось немало «белых пятен», а библиография по выбранной теме была почти исчерпана.
За последние десять лет автору довелось побывать не только во всех морских музеях нашей страны, но и посмотреть экспозиции морских музеев Англии, Бельгии, Голландии, Кубы, Франции, ФРГ, Японии. Многие интересные материалы были найдены в библиотеках Британского национального музея в Лондоне и Морского музея в Гринвиче.
Предлагаемая вниманию читателей книга не является переизданием первой книги по якорям. Новая работа представляет собой комплексное историко-техническое исследование конструкций якорей с древнейших времен до наших дней. В ней рассматриваются основные этапы развития мирового якорного производства. В книге систематизированы и проанализированы труды исследователей и специалистов разных стран, работавших в области совершенствования конструкций якорей, увеличения их держащей силы, технологии изготовления.
Хотя книга носит популярный характер, автор надеется, что, помимо познавательного интереса, читатель сумеет извлечь из нее сведения практического характера. Возможно, что кое-что полезное для работы извлекут из книги инженеры-кораблестроители, проектирующие якорные устройства современных судов. Она поможет и тем, кто занимается подводной археологией. Им легче будет определять эпоху и принадлежность того или иного якоря, найденного на морском дне. Схемы и чертежи, многие из которых публикуются у нас впервые, облегчат труд судомоделистов, строящих модели-копии исторических кораблей, в чем-то помогут художникам-маринистам.
Книга была написана за время плавания на кувейтском теплоходе «Al Sabahiah». Ее первыми читателями и критиками были гарантийные инженеры-механики судна Д.И. Коляда (Херсонский судостроительный завод) и Р.С. Орловский (Брянский машиностроительный завод). Автор считает долгом выразить им свою признательность за оказанную помощь и полезные советы.
Автор особо благодарит модельщика завода «Красная кузница» (г. Архангельск) А.С. Сахарова, изготовившего десятки моделей якорей.
Все критические замечания, советы и пожелания будут приняты автором с искренней благодарностью.
Лев Скрягин
Глава I. Всегда ли звенели якоря?
«Где лодья ни рыщет, а у якоря будет»
Старинная поморская поговорка
Якорные камни
Рис. 1. Привязали к камню лиану
С тех пор как первобытный человек построил свой первый «корабль» — связанный из стволов деревьев плот или долбленый челн, он понял, что не всегда можно упереться в дно шестом, удержаться за водоросли или зацепиться за камень или дерево, растущее на берегу. Иногда нужно было останавливать судно на середине реки или вдали от морского берега. И камень, привязанный к лиане (а возможно, и к веревке, свитой из сухожилий убитых животных), оказался первым в истории якорем, который на протяжении тысячелетий оставался единственным приспособлением для удержания судна на открытой поверхности воды (рис. 1).
Но груз, привязанный к веревке, — еще не якорь в современном смысле этого слова, ибо держащая сила современных якорей в десятки раз превосходит их собственный вес. А у камня, лежащего на дне, держащая сила даже меньше его веса. Поэтому назовем камень с привязанной к нему веревкой «якорным камнем».
«Держащая сила якоря — это сила, которая приходится на единицу его веса и должна быть приложена для того, чтобы вырвать якорь из грунта в момент. когда веретено якоря расположено горизонтально. Удерживающая способность якоря — это сила, удерживающая корабль, который стоит на якоре, от перемещения под воздействием ветра и течения. Удерживающая способность якоря определяется произведением держащей силы якоря на его вес». — Справочник по морской практике. М., Воениздат, 1969.
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (82) »
Книги схожие с «Книга о якорях» по жанру, серии, автору или названию:
Фрэнк Райан - Виролюция. Важнейшая книга об эволюции после «Эгоистичного гена» Ричарда Докинза Жанр: Научно-популярная и научно-познавательная литература Год издания: 2014 Серия: ЛУЧ -Лучшее увлекательное чтение |
Станислав Владимирович Дробышевский - Палеонтология антрополога. Книга 1. Докембрий и палеозой Жанр: Научно-популярная и научно-познавательная литература Год издания: 2020 Серия: Подпишись на науку. Книги российских популяризаторов науки |
Другие книги автора «Лев Скрягин»:
Лев Николаевич Скрягин - Сокровища погибших кораблей Жанр: Морские приключения Год издания: 1968 Серия: Бригантина |
Уильям Фолкнер, Николай Алексеевич Некрасов, Александр Петрович Казанцев и др. - НА СУШЕ И НА МОРЕ 1979 Жанр: Путешествия и география Год издания: 1979 Серия: На суше и на море |
Константин Георгиевич Паустовский, Лев Николаевич Скрягин, Геннадий Яковлевич Снегирёв и др. - Бригантина, 66 Жанр: Путешествия и география Год издания: 1966 Серия: Бригантина |