Николай Васильевич Якубович , М В Орлов - Истребитель ЛаГГ-3
Название: | Истребитель ЛаГГ-3 | |
Автор: | Николай Васильевич Якубович , М В Орлов | |
Жанр: | Технические науки | |
Изадано в серии: | Авиаколлекция | |
Издательство: | Моделист-конструктор | |
Год издания: | 2005 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Истребитель ЛаГГ-3"
Очередной номер журнала «Авиаколлекция» посвящён советскому истребителю ЛаГГ-3. Эта машина внесла заметный вклад в действия нашей авиации в первые годы Великой Отечественной войны. Вы познакомитесь с историей создания, описанием конструкции, модификациями и вариантами окраски этой машины.
Читаем онлайн "Истребитель ЛаГГ-3". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (27) »
М. В. Орлов, Н. В. Якубович Истребитель ЛаГГ-3
Уважаемые читатели!
Перед вами очередной номер журнала «Авиаколлекция», который посвящён советскому истребителю ЛаГГ-3. Эта машина внесла заметный вклад в действия нашей авиации в первые годы Великой Отечественной войны. Вы познакомитесь с историей создания, описанием конструкции, модификациями и вариантами окраски этой интересной машины.Последний выпуск 2005 г. расскажет об окраске и обозначениях самолётов ВВС Великобритании в период Второй мировой войны.
С начала 2006 г. «Авиаколлекция» будет выходить ежемесячно. В первой половине года вас ждут номера о знаменитом бомбардировщике ТБ-1, французском вертолёте «Пума», летающей лодке Бе-6, японском палубном истребителе А5М и реактивном бомбардировщике Ил-28 (два выпуска).
Редакция будет рада получить от вас письма с замечаниями и дополнениями к опубликованным материалам, а также с благодарностью познакомиться с вашими пожеланиями на будущее.
Редакция благодарит
B. C. Вахламова и М. А. Маслова за помощь, оказанную при подготовке рукописи.
На 1-й стр. обложки — полноразмерный макет истребителя ЛаГГ-3, стоящий на площадке боевой техники на Поклонной горе в Москве.
ЛИТЕРАТУРА
1. Архипенко Ф. Ф. Записки лётчика-истребителя, М., 1999.2. Иванов П. Н. Крылья над морем, М., 1973.
3. Исаенко Н. Ф. Вижу противника, Киев, 1981.
4. Кудымов Д. А. Крылом к крылу, Таллин, 1987.
5. Нудельман А. Э. Пушки для боевых самолётов, М., 1988.
6. Шинкаренко Ф. Ф. Испытано на фронте//Авиация и космонавтика, 1975, № 7.
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
ВИАМ — Всесоюзный институт авиационных материалов;гв. — гвардейский;
ГКО — Государственный комитет обороны;
иап — истребительный авиационный полк;
НИИ ВВС — Научно-испытательный институт ВВС;
НКАП — Народный комиссариат авиационной промышленности;
ОКБ — Опытное конструкторское бюро;
ПВО — противовоздушная оборона;
РО — «ракетное орудие» (пусковая установка PC);
шап — штурмовой авиационный полк
СОЗДАНИЕ САМОЛЁТА
САМОЛЁТ «К»
ЛаГГ-3 на аэродроме Будово, Калининский фронт, 1942 г.
Работа над созданием будущего ЛаГГ-3, видимо, началась в конце 1938 г. Прекрасно зная возможности отечественной авиационной промышленности, сотрудники 1-го Главного управления НКОП В. П. Горбунов и С. А. Лавочкин, размышляя о том, каким должен быть современный самолёт-истребитель, единодушно сошлись во мнении, что стране нужна цельнодеревянная машина, но с использованием новинки — дельта-древесины. Главные требования военных им были хорошо известны: максимальная скорость — не менее 600 км/ч, пушечное вооружение, лётчик должен быть защищён бронёй, а баки — протектированы.
Вскоре к ним присоединился третий конструктор — М. И. Гудков. С разрешения наркома М. М. Кагановича группа обосновалась на заводе в Кунцеве, изготовлявшем самолётные винты и лыжи. Лидером образовавшегося триумвирата довольно быстро стал Лавочкин, с головой ушедший в работу. Облик будущего истребителя сформировался после получения чертежей пушечного мотора М-105П. В начале 1939 г. был готов предварительный проект машины. Одной из его основных «изюминок» являлось широкое применение уже упомянутой дельта-древесины.
Работая в наркомате, Лавочкину приходилось заниматься вопросами производства воздушных винтов. Они изготавливались из дерева или из алюминиевых сплавов. Но во второй половине 1930-х гг. появилась технология изготовления полуфабрикатов из склеенных и пропитанных бакелитовым лаком листов шпона. Подобный материал по прочности соответствовал обычной фанере, но отличался от неё влагостойкостью. Чуть позже специалисты завода «Карболит» усовершенствовали эту технологию. Пакет, собранный из шпона толщиной 0,5 мм и пропитанный бакелитовым лаком, прессовали при температуре 145–150° и давлении --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (27) »
Книги схожие с «Истребитель ЛаГГ-3» по жанру, серии, автору или названию:
Автор неизвестен - Малая скоростная автоматизированная подводная лодка-истребитель пр. 705(705К) Жанр: Технические науки Год издания: 2002 Серия: Тайфун |
Е Арсеньев, Л К Крылов - Истребитель МиГ-15 Жанр: Технические науки Год издания: 1999 Серия: Армада |
Николай Васильевич Якубович - МиГ-31. Непревзойденный истребитель-перехватчик Жанр: История России и СССР Год издания: 2018 Серия: Война и мы. Авиаколлекция |
Николай Васильевич Якубович - Истребитель Ла-5. Кошмарный сон "бубновых тузов" Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2008 Серия: АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ |
Другие книги из серии «Авиаколлекция»:
Николай Васильевич Якубович - Боевой вертолет Ми-28 Жанр: Технические науки Год издания: 2008 Серия: Авиаколлекция |
Владимир Ростиславович Котельников - Транспортный самолет Юнкерс Ju 52/3m Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2004 Серия: Авиаколлекция |
Николай Васильевич Якубович, М В Орлов - Истребитель ЛаГГ-3 Жанр: Технические науки Год издания: 2005 Серия: Авиаколлекция |
Владимир Ростиславович Котельников - Палубный истребитель Грумман F4F «Уайлдкэт» Жанр: Технические науки Год издания: 2011 Серия: Авиаколлекция |