Михаил Борисович Барятинский - Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха
Название: | Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха | |
Автор: | Михаил Борисович Барятинский | |
Жанр: | Технические науки | |
Изадано в серии: | АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ | |
Издательство: | ООО «Издательство «Яуза», ООО Издательство «Эксмо» | |
Год издания: | 2006 | |
ISBN: | ISBN 5-699-17432-,Х | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха"
«Тигр» — самый грозный немецкий танк Второй мировой войны, своего рода символ гитлеровских «Панцерваффе». И если два других самых знаменитых танка тех лет — Т-34 и «Шерман» — во многом обязаны своей известностью гигантскими объёмами производства, то «Тигр» заслужил свою славу исключительно благодаря выдающимся боевым качествам. И можно только сожалеть, что эти качества использовались в борьбе за неправое дело…
Читаем онлайн "Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
Тяжёлый танк «Тигр» Смертельное оружие Рейха
Обложка немецкого журнала Signal от 2 мая 1943 года.
«Тигр», «Тайгер», «Тигрис» — это слово, произносимое на русском, английском, польском, французском языках солдатами армий антигитлеровской коалиции, заставляло учащённо биться сердца если не от страха, то от ощущения смертельной опасности. В эти минуты в сознании солдат возникал отнюдь не облик свирепой полосатой кошки, а образ неуязвимой стальной громадины, изрыгающей огонь и смерть.
Созданный «сумрачным германским гением», этот, без всякого сомнения, самый грозный немецкий танк периода Второй мировой войны представлял собой совершенный образец боевой техники. И если два других самых знаменитых танка тех лет — Т-34 и «Шерман» — во многом обязаны своей известностью гигантским объёмам производства, то «Тигр» — исключительно выдающимся боевым качествам. И можно лишь сожалеть, что качества эти использовались в борьбе за неправое дело…
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ
Реальная работа по созданию нового тяжёлого танка в рамках программы Panzerkampfwagen VI началась в конце января 1937 года, когда фирма Henschel получила заказ на проектирование боевой машины под условным индексом DW1 (Durchbruchwagen — машина прорыва). Корпус этого 30-тонного танка состоял из двух частей, соединявшихся друг с другом болтами — металлургические заводы ещё не могли в то время изготовить катаные броневые листы большого размера толщиной 50 мм. Ходовая часть состояла из пяти обрезиненных опорных и трёх поддерживающих катков на борт, ведущего колеса переднего расположения с гребневым зацеплением и гусеницы шириной 300 мм. Подвеска — индивидуальная, торсионная. Проходившее испытания шасси танка с балластом вместо башни оснащалось 280-сильным двигателем Maybach HL 120, коробкой передач Maybach Variorex и механизмом поворота типа Cletrac. Максимальная скорость движения 35 км/ч.Разрабатывавшийся с сентября 1938 года вариант DW 2 имел отличия от своего предшественника в конструкции коробки передач, стояночного тормоза, гусениц, бортовых передач, ведущих колёс и подвески. На танк предполагалось установить башню от танка Pz.IV с 75-мм пушкой и спаренным пулемётом MG 34. Второй пулемёт должен был устанавливаться в лобовом листе корпуса справа. Как и в первом случае, дело ограничилось постройкой и испытаниями шасси.
DW 2
У опытного танка VK 3001 (H), последовавшего за двумя первыми прототипами и созданного, как и они, под руководством начальника отдела перспективных разработок фирмы Henschel Эрвина Адерса, толщину лобовой брони корпуса довели до 60 мм, применили гусеницу шириной 520 мм и расположили опорные катки в шахматном порядке. 6-цилиндровый двигатель Maybach HL 116 мощностью 300 л.с. при 3000 об/мин позволял 30-тонной боевой машине двигаться со скоростью 35 км/ч. Были изготовлены три опытных шасси, которые использовались для испытания различных узлов и агрегатов. Когда в мае 1941 года Гитлер приказал начать разработку самоходных противотанковых установок с мощными пушками калибра 105 и 128 мм, для построенных шасси VK 3001 (H) нашлось иное применение. На базе двух шасси этого типа фирма Rheinmetall-Borsig в Дюссельдорфе изготовила тяжёлые САУ 12,8-cm Panzer-Selbstfahrlafette V. 128-мм пушка Gerät 40 с длиной ствола 61 калибр и начальной скоростью снаряда 910 м/с, созданная на базе зенитного орудия, была установлена в открытой сверху рубке в кормовой части корпуса. Для размещения орудия массой 7 т пришлось удлинить ходовую часть, введя восьмой опорный каток. В рубке с толщиной стенок 30 мм размешались пять членов экипажа и 18 пушечных выстрелов. Масса машины достигла 36 т. Обе самоходки отправили на Восточный фронт, где одну из них осенью 1943 года захватили советские войска. В настоящее время эта уникальная машина является экспонатом танкового музея в Кубинке.
Книги схожие с «Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Техника и оружие» - Техника и оружие 1996 02 Жанр: Технические науки Год издания: 1996 |
Михаил Борисович Барятинский - Лёгкий танк Panzer II Жанр: Технические науки Год издания: 2002 Серия: Бронеколлекция |
Михаил Борисович Барятинский - Танковый блицкриг Жанр: Технические науки Год издания: 2009 |
Михаил Борисович Барятинский - Бронетанковая техника США 1939—1945 гг. Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2009 Серия: Бронеколлекция (журнал) |
Другие книги из серии «АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ»:
Михаил Борисович Барятинский - Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха Жанр: Технические науки Год издания: 2006 Серия: АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ |
Андрей Михайлович Васильев - Первые линкоры Красного флота. "Марат", "Октябрьская революция", "Парижская коммуна" Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2008 Серия: АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ |
Сергей Васильевич Сулига - Эскадренные броненосцы типа "Полтава" Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2005 Серия: АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ |
Николай Васильевич Якубович - Истребитель Ла-5. Кошмарный сон "бубновых тузов" Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2008 Серия: АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ |