Журнал «Авиационный сборник» - Авиационный сборник 1993 № 01
Название: | Авиационный сборник 1993 № 01 | |
Автор: | Журнал «Авиационный сборник» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Военная техника и вооружение, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 1993 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Авиационный сборник 1993 № 01"
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Читаем онлайн "Авиационный сборник 1993 № 01". [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (28) »
"Рамы" в воздухе не было, но на высоте 2500-3000 м под прикрытием истребителей шли три девятки Ю-88 и несколько выше две девятки Хе-111. Курс – на нашу территорию… Нам удалось подойти к бомбардировщикам сзади. Расстояние 200-300 м. Их стрелки уже открыли огонь. Стреляем и мы, но безуспешно. Зашли во вторую атаку и опять неудачно. Тверяков парой атаковал Хе-111, тот задымил, но продолжал идти в строю. И тут загорелся Як Тверякова. Летчик скользит в одну сторону, в другую, сбивает пламя, но, потеряв ориентировку, ведет машину вглубь немецкой территории и вскоре садится в поле на фюзеляж. Самолет дымился, кабина осталась закрытой – видимо Тверяков тяжело ранен. Я передал: "Прикройте, сажусь в поле. На пробеге самолет дважды зарывался носом. Подрулил и, не выключая мотор, бросился к Сашиному Яку. Летчик в крови, с обожженным лицом, сидит в кабине. Сдвинул фонарь, помог Тверякову выбраться. Разбив фанеру гаргрота своей машины,посадил Сашу в фюзеляж. Отрулил к лесу, дал полный газ, отпустил тормоза и взлете".
Этот подвиг сделал имя Выборнова известным во 2-й воздушной армии, а 11 сентября он записал на личный счет десятую победу, что по нормам того времени давало право на звание Героя Советского Союза. В этот день в паре с Михаилом Сачковым они сбили по Ю-87. За этот бой летчиков наградили орденами Красного Знамени.
В одном из боев под Киевом самолет Александра был подбит, и летчик оставил машину. Приземлился неудачно, но вскоре опять вошел в строй. К концу 1943 г., имея 21 победу. Выборнов стал командиром 2-й эскадрильи. Окончив в начале 1944 г. в Липецке курсы помощников командиров полков по воздушно-стрелковой подготовке, недолго занимал эту должность. С уходом из полка Ворожейкина в мае 1944 г. Выборнов принял командование его 3-й эскадрильей.
А.Ворожейкин пользовался в полку исключительным авторитетом. При формировании групп и организации боя он далеко не всегда считался и с мнением командира полка В.С.Василяки. Поэтому Выборнову. уже ставшему комэском, приходилось порой летать в сборных группах, подобранных Ворожейкиным. Это не радовало, но безусловное лидерство будущего Дважды Героя никогда не ставилось под сомнение.
В 1944 г. Выборнов добавил к своему счету 6 немецких машин. Среди них – разведчик Ю-88. который был найден и сбит по командам с радиостанции наведения. За это летчик был отмечен званием "Мастер радиосвязи".
А.И.Выбарнов у своего самолета
Последние в ту войну боевые вылеты старший лейтенант Выборнов сделал в районе Праги. 27 июня 1945 г. ему было присвоено звание Героя Советского Союза (как отмечено в наградном листе, за 20 лично сбитых самолетов противника). В летной книжке, которая велась ежедневно, записано 28 личных побед. Среди них: Ме-109 -10. ФВ-190 – 5. Ю-87 – 10. Ю-88 – 2. неопознанный -1.
После войны полк недолгое время оставался в Чехословакии, а затем перебазировался в ,>ым на аэродром Кача. Майор Выборнов стал заместителем командира полка, а в 1947 г. поступил в Военно-воздушную академию в Монино. Окончив ее в год смерти Сталина, был назначен в Польшу командиром истребительного, а затем разведывательного полка (две эскадрильи МиГ-15 и одна Як-25). Пятилетнее пребывание за рубежом закончилось в должности заместителя командира дивизии. С 1958 г. Выборнов командовал истребительными дивизиями в Карелии. В 1965 г. его назначили начальником боевой подготовки истребительной авиации ПВО страны.
В июне 1967 г. армия Обьединенной Арабской Республики потерпела поражение в "шестидневной" войне с Израилем. Авиация египтян была практически уничтожена. Советское руководство рассматривало варианты срочной военной помощи арабам. Один из них предусматривал размещение на Ближнем Востоке крупной группировки советских войск, в том числе и авиации в составе 5 полков ПВО и 7 – ВВС. Для определения возможности осуществления этого плана в Египет направили группу военных высокого ранга, которые в --">- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (28) »
Книги схожие с «Авиационный сборник 1993 № 01» по жанру, серии, автору или названию:
журнал «Новое время» - Новое время 1993 №24 Жанр: Политика и дипломатия Год издания: 1993 |
Эдвин Луникович Поляновский - Сборник работ. Шестидесятые Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2021 |
Хорас Маккой - Загнанных лошадей пристреливают, не правда ли? (сборник) Жанр: Классическая проза Год издания: 2004 |
Другие книги автора «Журнал «Авиационный сборник»»:
Журнал «Авиационный сборник» - Авиационный сборник № 07. Авиация Великобритании во второй мировой войне Бомбардировщики Часть II Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 1998 |
Журнал «Авиационный сборник» - Авиационный сборник № 08. Авиация великобритании во второй мировой войне. Бомбардировщики. часть III Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 1998 |