Журнал «Взлёт» - ВЗЛЕТ 2010 04
Название: | ВЗЛЕТ 2010 04 | |
Автор: | Журнал «Взлёт» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2010 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "ВЗЛЕТ 2010 04"
Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.
Читаем онлайн "ВЗЛЕТ 2010 04". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (42) »
ВЗЛЕТ 2010 04
ВЗЛЁТ 4/2010 (64)апрель
Уважаемые читатели!
В апреле в Москве пройдет ставший уже традиционным Международный салон «Двигатели-2010». Поэтому нынешний номер «Взлёта» в значительной степени посвящен тематике отечественного авиационного моторостроения, в котором в последнее время, после довольно длительного застоя, наконец наметились благоприятные тенденции к поступательному развитию. Важнейшим импульсом стало формирование под эгидой ОПК «Оборонпром» Объединенной двигателестроительной корпорации, сплотившей большинство ведущих российских разработчиков и производителей авиационных двигателей. Параллельно практически завершен процесс создания второй интегрированной структуры на базе ММПП «Салют».
Первыми серьезными практическими результатами интеграции некогда разобщенных и зачастую конкурирующих между собой предприятий авиамоторостроения стало довольно четкое формирование продуктового ряда отрасли и организация относительно устойчивого финансирования критически важных программ. К ним сегодня относятся завершение сертификации и развертывание серийного производства двигателей SaM146 для семейства региональных самолетов SSJ100, разработка перспективного двигателя ПД-14 для пассажирского лайнера МС-21 и транспортных самолетов, освоение выпуска современных ТРДДФ для истребителя пятого поколения и самолетов поколения «4+» Су-35, МиГ-35, МиГ-29К/КУБ («117», «117С», РД-ЗЗМК), двигателя АИ-222-25 для учебно-боевого самолета Як-130, доводка и запуск в серию нового вертолетного двигателя ВК-3000 (ТВ7-117В) и турбовинтового ТВ7-117СТ на его базе, освоение полного цикла производства в России турбовапь-ного ВК-2500 и нового легкого вертолетного двигателя ВК-800В, наращивание объемов производства семейства двигателей ПС-90А с одновременным повышением их основных характеристик, в первую очередь надежности и эффективности в эксплуатации и др. По большинству этих проектов в последний год достигнут ряд обнадеживающих результатов.
Редакцией «Взлёта» подготовлен подробный справочник по всем актуальным на сегодня программам авиационного двигателестроения России и Украины. Он опубликован в официальном каталоге выставки «Двигатели-2010». Найти его можно и на сайте нашего журнала.
До встречи на выставке «Двигатели-2010» и на страницах «Взлёта»!
С наилучшими пожеланиями, Андрей Фомин
главный редактор журнала «Взлёт»
Бе-200 - впервые в Америке
24 марта 2010 г. российский самолет-амфибия Бе-200ЧС, принадлежащий ТАНТК им. Г.М. Бериева, впервые перелетел через Берингов пролив и совершил посадку на американском континенте, в Анкоридже на Аляске. Машина направилась на авиасалон FIDAE 2010, проходивший в конце марта в Чили, после чего совершила демонстрационное турне по ряду стран Латинской Америки и США. Это дебютный показ Бе-200 в Западном полушарии.
В перелете принял участие второй летный экземпляр Бе-200 (№21512, заводской №00-03), выпущенный на Иркутском авиационном заводе в 2002 г. в варианте Бе-200ЧС и ныне принадлежащий ТАНТК им. Г.М. Бериева. Перелет из Таганрога стартовал вечером 16 марта. Амфибия пересекла всю страну над Уралом и Сибирью, с промежуточными посадками в Уфе, Томске, Братске и Якутске, однако на крайнем северо-востоке России в график перелета вмешалась погода, что вызвало задержку с прибытием самолета на FIDAE 2010. 19 марта Бе-200ЧС прибыл в Магадан, а еще через день - в Анадырь. Отсюда, после урегулирования всех таможенных формальностей и улучшения погоды он и стартовал 24 марта, через «линию перемены дат» в Анкоридж. Управляемая экипажем испытателей ТАНТК им. Г.М. Бериева в составе Николая Кулешова (командир воздушного судна), Владимира Евстафьева (второй пилот, командир летно-испытательного отряда ТАНТК) и Юрия Герасимова (штурман) амфибия впервые пересекла Берингов пролив, и после дозаправки на Аляске пролетела над Канадой и США. 25 марта состоялась очередная промежуточная посадка в Мемфисе (США).
В ночь на воскресенье 28 марта Бе-200ЧС, наконец, прибыл в аэропорт столицы Чили Сантьяго, где принял участие в заключительном дне работы FIDAE 2010. Летная демонстрация Бе-200ЧС, включавшая зрелищные --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (42) »
Книги схожие с «ВЗЛЕТ 2010 04» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Взлёт» - ВЗЛЕТ 2010 05 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2010 |
Другие книги автора « Журнал «Взлёт»»:
Журнал «Взлёт» - Взлет 2007 03 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2007 |
Журнал «Взлёт» - Взлёт 2006 12 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2006 |
Журнал «Взлёт» - ВЗЛЁТ 2011 12 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2011 |
Журнал «Взлёт» - Взлёт, 2014 №09 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2014 |