Сергей Борисович Трубицын - Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна”

имевшими скорость хода 35 узлов и вооруженных 5 130-мм орудиями, и 6 551- мм торпедными аппаратами. Итальянцы Ответили – они построили 4 крейсера типа "Дп Джуссоно”, “Кондотьери" серии “А" и 12 скаутов типа "Навигатори".

Легкие крейсера, входившие в состав итальянского флота после первой мировой войны.

"Бари”

“Таранто”

“Венеция”

“Куарто"

“Либия”

“Анкона"

"Кондотьеры" типа “А" были спроектированы "Военно-морским комитетом проектирования". Работами руководил генерал-лейтенант корпуса военно-морских инженеров Джузеппе Виан. Водоизмещение новых кораблей определили в 5000-6000 т. вооружение – из 8 152-мм орудий. Защита корабля было принесена в жертву скорости и дальности плавания. Конструкторы получили указания, чтобы скорость новых крейсеров была больше на 4 узла, чем у вероятных противников, но каждый из этих кораблей должен быть сильнее французских лидеров.

Конструкторы успешно справились с задачей. Во время проектирования эти крейсера классифицировали как “37-уз скауты", позже их переклассифицировали в легкие крейсера. Командование королевским итальянским флотом настаивало на строительстве 6 легких крейсеров. но. из-за финансовых проблем, деньги выделили на строительство 4 кораблей. Для них выбраны имена итальянцев – вожаков наемников и искателей приключений времен эпохи возрождения. 1 декабря 1927 г. вышел королевский декрет № 2354. и все 4 крейсера были зачислены в состав флота. Стоимость каждого крейсера составила 59170 000 лир. Два крейсера включили в программу 1929-1930 г. Проект был переработан генеральным конструктором генерал-лейтенантом корпуса военно-морских инженеров Джузеппе Внаном. От него потребовали следующих изменений:

1) Улучшить остойчивость.

2) Усилить бронирование и прочность корпуса.

3) Изменить форму надстройки.

4) Улучшить расположение авиационного вооружения.

5) По-другому расположить универсальную артиллерию.

Эта серия получила название "Коидотьери” типа "В’" или крейсера типа “Луиджи Кадорна". Оба корабля назвали в честь генералов – участников первой мировой войны. Корабли зачислили в состав флота королевским декретом № 1500 от 19 июля 1927 г. Каждый их них обошелся налогоплательщикам в 61 500 000 лир.

“Кондотьери” типа “А”

Тактико-технические данные

Водоизмещение. "Альберто дм Джуссано’'. 5280 т (стандартное). 7860 т (в полном грузу без мин). 7972 т (в полном грузу с минами на борту). "Альберико да Барбиано” 5328 т (стандартное), 7908 т (в полном грузу без мин), 8011 т (в полном грузу с минами на борту). --">