Александр Сергеевич Новиков - Конечная. Новый поворот

Конечная. Новый поворот

Глава 1

Наш "Колобок" завис на геостационарной орбите над планетой где по нашим данным должна быть колония землян из моего времени. Традиционно запустили спутники, охватившие наблюдением всю поверхность этого мира. Оптические системы, антенны радио сканеров жадно впитывали детали рельефа местности и техногенные сигналы с поверхности. Первые полученные и обработанные данные обнадёжили и озадачили — действительно есть поселения. Есть транспорт, как наземный, так и воздушный. Единственная непонятка — воздушный транспорт в основном легкомоторный. Крупные самолёты очень редки. Телевещание представлено несколькими каналами и как ни странно это не цифра, привычная мне, а традиционное аналоговое вещание. Анализ радиопереговоров и нескольких новостных телепередач позволил выяснить, что здесь идёт 38-й год от начала заселения. Сутки длятся около тридцати земных часов и в году 440 дней…

— Док! Что-то смутно знакомы мне эти параметры времени… посмотри в моих ментослепках, вдруг ошибаюсь…

— Саш… ты не ошибаешься — у тебя в памяти есть книги по мирам Андрея Круза "Земля лишних" — там упомянуты такие параметры.

Значит старина Круз точно или сам был здесь или знал от того кто был… Что ещё совпадет?

— Ком! Сети фиксируются?

— Да Саш, есть несколько несвязанных друг с другом сотовых сетей и в нескольких точках есть сигналы вашего земного протокола WI-Fi. Подключение возможно через пять минут. Что искать?

— Просто ради интереса сделай поиск по ключевым словам: "Рогач, Порто-франко, Орден, Аламо, конвои, Протекторат РА, Москва, Одесса", Этого пока хватит. И ещё, если попадётся электронный вариант памятки переселенца, карты и т. п. скачивай. А то терзают меня смутные сомнения о том, куда мы попали.

— Принято в работу командир! Тут ещё новости, Док сообщает, что наши спасённые Д'жорей готовы к пробуждению. Процесс восстановления завершён полностью.

— Понял. Погодим пока будить. Давай для начала разберёмся что за место такое здесь, и что с этим делать!

— Тут ещё сенсоры кое-что засекли.

— Ком, давай не томи!

— Помнишь эти оба-двое что попали сюда из Содружества жаловались на некое излучение, которое не давало нормально работать нейросетям и другому их оборудованию?

— Конечно! И это излучение фиксируется?

— Именно! Это очень знакомый спектр излучения, такими полями прикрывали базы Д'жорей в то время, когда они ещё были в этой галактике. Но здесь сигнал слабый очень и как бы сквозь помехи прорывается. Нам не опасен, а вот любая техника Содружества будет наглухо забиваться. Как ваш земной радиоприемник сильным сигналом от генератора белого шума.

— Можно определить откуда сигнал идёт?

— Да, сейчас спутники закончат картографирование поверхности планеты и будет точная сетка координат где указаны все источники сигналов, как земного спектра, так и Д'жорей.

— Отлично, ждём результат.

***

Дёрнул же меня чёрт выехать из Порто-Франко с этими новичками! Три дня, всего три дня подождать и можно было спокойно с конвоем ПРА двигаться! Идиот, повёлся на сладкие речи этих придурков! Выглядели нормально — единообразная форма, разгрузки, оружие, броня нормальная, три машины — головная "Лиса", т. е. дозорный немецкий "Фукс" (TPz 1 Fuchs) и пара "Кондоров" (Condor UR-425). Лиса вооружена 7,62-мм пулемётом, а Кондоры были оборудованы башнями с с одним 7,62-мм пулемётом и 20-мм пушкой. Т. е. огневая мощь для этого мира вполне достаточная. Теперь вот лежу в канаве и отстреливаюсь. Остальные тоже постреливают время от времени. Вот только чую я что этого времени у нас и нет совсем… Прочухают эти бандюганы что броня наша сдохла и кирдык нам наступит быстро и качественно. А как все ровно и гладко начиналось…

Наши десять машин с переселенцами из Старого света были весьма разными по составу. Пара "Буханок", ранее бывших санитарными машинами, судя по плохо закрашенному красному кресту на борту. Старый армейский "Козлик" видимо после капиталки — резвый и свежеокрашенный в камуфляжную расцветку. Три длинных, ничем не примечательных "Нивы". Древний крузак 70-й серии, весь покоцаный, но с хромированным багажником и фаркопом. Грузопассажирский, двухкабинный Mitsubishi Canter 4WD. Вахтовый полноприводной газон "Садко" 4x4. И как вишенка на тортике я со своим Suzuki Samurai. Брат в письме сообщил что мне лучше ехать налегке, Что здесь все уже есть и транспорт --">