Олег Викторович Данильченко - Задача выжить
СИНазвание: | Задача выжить | |
Автор: | Олег Викторович Данильченко | |
Жанр: | Боевая фантастика, Космическая фантастика, Самиздат, сетевая литература | |
Изадано в серии: | МиГера #1 | |
Издательство: | СИ, АТ | |
Год издания: | 2021 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Задача выжить"
Стать сиротой в совсем нежном возрасте, лишившись такой необходимой родительской заботы, любви и ласки, не заслуживает никто. Стать ко всему прочему ещё и уродом, тем более. Но случилось как случилось. Теперь с этим, надо как-то жить. Да, тяжело быть изгоем. Да, порой так хочется наложить на себя руки, разом избавившись от всех проблем. Но, тогда получится, что родители погибли зря, закрыв её своими телами? Нет, так не пойдёт. МиГера, будет жить. Через силу, через не могу!! Потому что пока ещё живут те, кто не должен. Те, кто сделал это с ней, походя поломав всю жизнь в одночасье. Придёт время, она раздаст всем сёстрам по серьгам. Не взирая ни на что! Не считаясь с препятствиями. Даже если «сёстры» этого не хотят. Всё равно получат. И пусть, это случится ещё не скоро. Плевать! Цель поставлена, а пока, задача проста как молоток — выжить самой и многому научиться.
Автор обложки: https://author.today/u/byredsphynx.
Читаем онлайн "Задача выжить" (ознакомительный отрывок). [Страница - 3]
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (7) »
Пирамида скрылась внутри переборки транспортного средства. Скафандр снимать рано. Впереди работы не початый край. Четыре шага и вот оно, кресло пилота. Скорее ложемент даже. Места мало. Машина упакована очень плотно. Из свободного пространства — узкий коридорчик, вот в эти самые четыре шага. Поэтому даже место пилота, выглядит как вставшие на дыбы носилки. Просто поворачиваешься к ним спиной, прижимаешься. Специальные крепления, входят в пазы на скафандре фиксируя хозяина. Затем, конструкция разворачивается по ходу движения корабля и только потом трансформируется в собственно ложемент. В котором пилот находится почти что лёжа. Рассказывать долго. Так-то, всё очень быстро происходит.
Ммммдааа! Летун! Более неуклюжей с виду машины, пожалуй, и не найдёшь нигде. Но не стоит обманываться. На самом деле, техника очень хорошая, просто проектировалась под определённые цели. Да, пусть он напоминает внешними обводами цистерну, немного заострённую спереди, там, где кабина, но тем не менее, летает вполне сносно, для своих задач. А так, даже вот сравнить не с чем, чтобы точней пояснить. Хотя, ежели кто увлекается древними фильмами, времён двадцатого, начала двадцать первого века и видел обводы пассажирских самолётов того времени, тот поймёт. Если обрезать часть фюзеляжа такого вот самолёта, (метров двадцать пять примерно, вместе с кабиной), как раз один в один выйдет. Ну, а кто никогда не видел тех фильмов, легко может посмотреть, если в галонете, забьёт в поисковик фразу «старое кино». Так вот, к этой цистерне, прикреплено четыре турбоипеллера, на электрической тяге. Как у того самого квадрокоптера.
Два спереди, слева и справа крепятся на пилонах, а следующая пара, расположена сзади и чуть выше так, что бочка фюзеляжа, висит под ними. Кстати, два задних импеллера, мощнее и соответственно больше по габаритам, нежели передние. Потому что при полной загрузке грузового отсека, именно на них приходится основная масса. При чём, высокое расположение двигателей, относительно корпуса машины, это не блажь совсем. Просто для тех задач, для которых машина предназначена, так оказалось удобней. Кроме того, расположение задней пары импеллеров, выше рабочей зоны передних, даёт возможность, разворачивать все четыре, почти что горизонтально поверхности. Что в свою очередь позволяет, развивать приличную скорость, не взирая на практически полное отсутствие аэродинамических свойств всей конструкции.
Ну и в дополнение ко всему прочему, имеются три простейших антиграва. Два сзади, установлены в днищевой части и один впереди. Почему простейшие? А потому что их предназначение, сугубо вспомогательное. В них нет функции сёрфинга. Работают только на подъём, для компенсации груза и веса корпуса. Конструкция простейшая, тем не менее, позволяющая летать неуклюжей машине и перевозить на борту, приличное количество груза и оборудования.
В кормовой части, имеется крышка грузового трюма, внутри которого размещается оборудование шоковой заморозки и собственно храниться добытый груз. В спрессованном виде конечно же. Исключительно только мясо и ценные органы. Кости никому не нужны. Разве что рога, да копыта, (если добыча травоядная), зубы некоторых хищников или бивни, буде такие имеются. Но эти вещи, крепятся как правило снаружи. Потому что внутри грузового отсека, хранится исключительно самое ценное. А это именно что некоторые органы, и мясо. Остальное так…, по желанию. Можно брать, а можно бросить, что в принципе и --">- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (7) »
Книги схожие с «Задача выжить» по жанру, серии, автору или названию:
Галина Громова - Бухта надежды. Задача — выжить Жанр: Боевая фантастика Год издания: 2014 Серия: Эпоха мертвых (Мир А.Круза) |
Сергей Александрович Садов - Князь Вольдемар Старинов. Уйти, чтобы выжить. Чужая война Жанр: Альтернативная история Год издания: 2012 Серия: Князь Вольдемар Старинов |
Виктор Сергеевич Мишин - Моя война: Выжить вопреки. Испытания. Чужой Жанр: Боевая фантастика Год издания: 2021 Серия: Коллекция. Военная фантастика |
Наиль Эдуардович Выборнов - Выжить в прямом эфире Жанр: Постапокалипсис Серия: Проект Зомбицид |
Другие книги из серии «МиГера»:
Олег Викторович Данильченко - Задача выжить Жанр: Боевая фантастика Серия: МиГера |
Олег Викторович Данильченко - Задача выжить Жанр: Самиздат, сетевая литература Год издания: 2021 Серия: МиГера |
Олег Викторович Данильченко - Обнять космос Жанр: Боевая фантастика Серия: МиГера |
Олег Викторович Данильченко - Призраки прошлого (СИ) Жанр: Боевая фантастика Серия: МиГера |