Юрий Григорьевич Корчевский - Бронепоезд. Сталинская броня против крупповской стали
Название: | Бронепоезд. Сталинская броня против крупповской стали | |
Автор: | Юрий Григорьевич Корчевский | |
Жанр: | Попаданцы | |
Изадано в серии: | Библиотека военных приключений, Попаданцы во 2-ю МВ (подборка книг) | |
Издательство: | Эксмо, Яуза | |
Год издания: | 2016 | |
ISBN: | 978-5-699-88773-6 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Бронепоезд. Сталинская броня против крупповской стали"
Военный боевик от автора бестселлеров «Фронтовик», «Танкист живет три боя. Дуэль с “Тиграми”» и «Сибиряк. В разведке и штрафбате». Советские бронепоезда против немецких панцеров. Сталинская броня против крупповской стали.
На гражданке он был простым машинистом и в 1941 году вместе со всей своей паровозной бригадой мобилизован в состав бепо (армейское прозвище бронепоездов) «Козьма Минин». Он чудом выжил под Москвой в неравном бою против гитлеровских танков. После госпиталя – фронтовая разведка, диверсионные рейды по немецким тылам: любой ценой уничтожать ж/д мосты, «рвать железку», пускать под откос вражеские эшелоны. Но опытные машинисты – на вес золота, экипажи бронепоездов несут огромные потери, и разведчика возвращают на бепо – в самое пекло, на железнодорожную батарею под Сталинградом…
Книга также выходила под названием «Броня. „Этот поезд в огне…“».
К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: Великая Отечественная война,путешествия во времени,хроноопера
Читаем онлайн "Бронепоезд. Сталинская броня против крупповской стали" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (7) »
Юрий Корчевский Бронепоезд. Сталинская броня против крупповской стали
© Корчевский Ю. Г., 2016© ООО «Издательство «Яуза», 2016
© ООО «Издательство «Эксмо», 2016
* * *
Глава 1 Машинист
Сергей всегда завидовал паровозникам. Профессия уважаемая, почетная и хорошо оплачиваемая. Жил Сергей в небольшой деревушке Изметьево, за окраиной которой была железная дорога. Еще в бытность подростком он часто бегал к железным путям, по которым с грохотом, выбрасывая клубы пара и дыма, проходили паровозы, а за ними – грузовые или пассажирские составы. Сергей с жадностью вглядывался в лица машинистов – воистину укротители огня, воды, пара.Окончив девять классов и получив по довоенным меркам очень хорошее образование, он поступил в ремесленное училище, конечно же, на помощника машиниста.
Учился прилежно, с желанием и был оставлен для работы в локомотивном депо «Горький-Сортировочный». Попал он не на мощный «ФД» – «Феликс Дзержинский», а на работягу серии «Эр». Но все же это было лучше, чем на распространенные тогда, но уже устаревшие «Ов». И помощником машиниста, как ему хотелось, его не поставили, а поставили кочегаром.
Сергей парень деревенский, крепкий, к труду привык. Но и он, придя со смены, падал на койку в общежитии железнодорожников. Попробуй за поездку перебросать вручную совковой лопатой восемнадцать тонн угля из тендера в топку паровоза, причем сделать это фактически дважды. Сначала из тендера – в поддон, а потом с него – уже в топку. В обязанности кочегару вменялась самая грязная, пыльная и тяжелая работа.
Топить он научился не сразу. Это ведь целая наука – бросить уголь в нужное место, туда, где прогорело. Не доглядишь – через прогар холодный воздух в топку попадет, пара будет мало, давление упадет. На подъеме паровоз не вытянет, встанет. Хорошо, Игнат, помощник машиниста, человек опытный, на первых порах подсказывал и сам лопату иногда в руки брал. Дверцы топки на секунду только приоткрываются, и за эту секундочку надо успеть разглядеть по цвету огня, где прогар грозит. Топка длинная, широкая, а швырять уголь приходится через небольшой проем. На стоянках колосники топки от шлака очистить надо длинным резаком. Шлак раскаленный, и дух от него тяжелый, угарный идет. А еще воду в тендер залить надо. На одну бункеровку углем – три-четыре заправки водой.
Но пообвыкся, мышцы нарастил, ловкость появилась. Машинист Глеб Васильевич, ликом и вислыми усами на Тараса Бульбу похожий, только покрякивал довольно, видя согласованную работу помощника и кочегара. Был он лыс, но без чуприны, как у Бульбы. Лысины своей стеснялся, форменную фуражку не снимал почти никогда, даже в жару. В паровозной будке и зимой тепло, от топки жаром пышет, и не дай бог рукой голой к деталям прикоснуться: все железо раскаленное, моментом ожог можно получить.
За год Сергей опыта набрался, мышцы под рубахой буграми перекатываться начали. Конечно, минусы в работе были: чумазый всегда, от одежды, от волос углем, дымом, гарью пахло. И руки, как ни мыл он их с мылом да со щелочью, все равно грязные – в складках и под ногтями. Девицы нос воротили – фу! Но Сергей на них пока не глядел, хотя девицы глазами и постреливали.
В мае 1941 года Игнат ушел на повышение – машинистом на другой паровоз, и его место занял Сергей. Тут уж заботы другие появились, за паровозом следить надо было. Как остановка – механизмы смазывать, во все масленки, коих уйма, масла подлить, гайки притянуть. Да и гайки такие, что гаечный ключ на 42 самый маленький. А во время движения воду в котел накачать инжекторным насосом, за давлением пара следить, перед подъемами поднять его почти до красной черты на манометре. Легче, интереснее работать стало.
Но только он освоился в новой ипостаси, как гром среди ясного неба – война.
Сергей, как и все советские люди, убежден был: два-три дня – и фашистам разгром устроят, а там и на немецкой земле его добьют. Не зря же пели «Если завтра война, если завтра в поход». И кино показывали, где немцы в панике бегут от советской конницы.
Вместе со всеми у поворотного круга у депо слушал речь Молотова. Многие сразу в военкомат пошли, добровольцами в армию. Только от ворот поворот получили. Брали по разнарядке – танкистов, артиллеристов, саперов. Остальным сказали – ждать повестки, сами вызовем. А у железнодорожников вообще бронь --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (7) »
Книги схожие с «Бронепоезд. Сталинская броня против крупповской стали» по жанру, серии, автору или названию:
Юрий Григорьевич Корчевский - Диверсант Жанр: Попаданцы Год издания: 2011 Серия: Военная фантастика |
Юрий Григорьевич Корчевский - Пограничник против Абвера Жанр: Попаданцы Год издания: 2016 Серия: Героическая фантастика |
Юрий Григорьевич Корчевский - Пропавший Жанр: Попаданцы Год издания: 2013 Серия: Историческое фэнтези |
Юрий Григорьевич Корчевский - Гвардия, в огонь! Жанр: Героическая фантастика Год издания: 2017 Серия: Гвардия (Юрий Корчевский) |
Другие книги из серии «Библиотека военных приключений»:
Александр Остапович Авдеенко - Горная весна Жанр: Шпионский детектив Год издания: 1957 Серия: Библиотека военных приключений |
Татьяна Григорьевна Сытина - Конец Большого Юлиуса Жанр: Шпионский детектив Год издания: 1956 Серия: Библиотека военных приключений |
Владимир Николаевич Першанин - 28 панфиловцев. «Велика Россия, а отступать некуда – позади Москва!» Жанр: Историческая проза Год издания: 2015 Серия: Библиотека военных приключений |
Юрий Григорьевич Корчевский - Бронепоезд. Сталинская броня против крупповской стали Жанр: Попаданцы Год издания: 2016 Серия: Библиотека военных приключений |