Библиотека knigago >> Науки общественные и гуманитарные >> Юриспруденция >> Хроники судебных баталий. Реальные истории практикующего юриста

Ильдар Шамильевич Резепов - Хроники судебных баталий. Реальные истории практикующего юриста

Хроники судебных баталий. Реальные истории практикующего юриста
Книга - Хроники судебных баталий. Реальные истории практикующего юриста.  Ильдар Шамильевич Резепов  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Хроники судебных баталий. Реальные истории практикующего юриста
Ильдар Шамильевич Резепов

Жанр:

Юриспруденция

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

неизвестно

Год издания:

-

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Хроники судебных баталий. Реальные истории практикующего юриста"

Эта книга – результат многолетнего опыта проведения успешных судебных баталий. Все истории основаны на реальных событиях. Каждый из описанных случаев по-своему уникален, и вместе с тем это могло произойти с кем угодно, никто не застрахован от неприятностей. Для большинства людей юридическая наука представляется чем-то очень сложным, запутанным и непонятным, однако собранная на этих страницах судебная практика изложена доступным языком и будет интересна как профессионалам, так и читателям, далеким от юриспруденции.


Читаем онлайн "Хроники судебных баталий. Реальные истории практикующего юриста" (ознакомительный отрывок). Главная страница.

Ильдар Резепов
Хроники судебных баталий. Реальные
истории практикующего юриста

© Резепов Ильдар, 2022
© ООО «Феникс», 2022
© В оформлении книги использованы иллюстрации по лицензии
Shutterstock.com, 2022

От автора
Однажды мне с коллегой нужно было слетать в другой город по рабочим
вопросам. Буквально туда и обратно. Я купил билеты на самолет, и мы прибыли
в аэропорт Шереметьево. Времени до вылета оставалось немного, так что все
уже были наготове. Многие выстроились в очередь, чтобы поскорее зайти в
самолет.

Время шло, а в самолет нас не запускали. Наконец на табло загорелось
сообщение, что вылет задерживается на один час. Все расстроились, а мы
отправились в бизнес-зал, где можно было перекусить и немного отдохнуть. У
коллеги была специальная карта, по которой мы прошли в лаунж-зону
бесплатно.
Спустя некоторое время нас пригласили в самолет, и все с радостью в него
загрузились. Но мы так и не взлетели, а через полчаса старший бортпроводник
сообщил по громкой связи, что аэропорт города прибытия не готов принять наш
борт из-за сильного тумана, поэтому всех попросили выйти из самолета и вновь
набраться терпения в ожидании вылета.
Наша встреча была назначена на вечернее время, так что мы успевали к
назначенному часу даже с задержкой рейса, поэтому снова отправились в
бизнес-зал и продолжили обсуждать рабочие вопросы за очередной чашкой
кофе вприкуску с бутербродами и пирожными. Спустя пару часов я услышал
наши фамилии и понял, что нас срочно зовут на посадку. Кроме нас больше
никого не ждали, мы чуть не опоздали на самолет – и это при задержке вылета
на четыре часа.
Лететь нужно было три с половиной часа, поэтому пассажиры погрузились в
свои дела: кто-то спал, кто-то смотрел фильмы, я же писал очередной иск в суд.
Спустя три часа командир самолета объявил, что аэропорт города прибытия не
дает посадку, поскольку туман все еще не рассеялся. В итоге наш самолет
приземлился в аэропорту другого города, находящегося за триста километров от
пункта назначения.
После посадки я в первую очередь отзвонился клиентам и сообщил о возникшей
ситуации. Нас обещали посадить на другой борт, который летит в нужный нам
город. Однако время шло, а самолет так и не был выделен.
По закону в связи с задержкой рейса (а мы находились в процессе доставки нас
в нужный город, время ожидания является задержкой) нам должны были
предоставить еду и питье. Представители авиакомпании исправно исполняли
эти обязанности, а в начале первого часа ночи всех загрузили в автобус и
повезли в гостиницу. Пока мы доехали, пока всех зарегистрировали, пока мы
разбрелись по номерам – было уже около двух часов ночи. Вылет самолета был
назначен на восемь утра, поэтому времени на сон оставалось совсем немного.
Половина пассажиров, в основном те, кто жили в конечном пункте назначения,
отправились туда на такси, не дожидаясь посадки на самолет. Мы же приехали в
аэропорт в надежде улететь хотя бы утром. Главная проблема была в том, что в
тот же день мы должны были вернуться обратно в Москву. Запланированный на
утро вылет так и не состоялся, и мы приняли решение ехать на такси.
Благополучно добравшись до города назначения, мы с коллегой провели
встречу и, договорившись обо всем, вылетели обратно в Москву.
Наша поездка была омрачена задержками и отсутствием должного комфорта.
По факту авиакомпания нас не доставила в город назначения, заставив какое-то
время мучиться без сна. Описав эти события и приложив билеты с отметками
аэропорта, я направил две претензии, в которых просил вернуть деньги за

билеты и компенсировать дорогу на такси. Правда, последние расходы нам
подтвердить было нечем, так как чек от водителя получить не удалось.
Спустя месяц на мою электронную почту пришел ответ, в котором
авиакомпания приносила извинения за доставленные неудобства, а также
просила предоставить реквизиты для перечисления заявленных сумм. Спустя
несколько дней на наших банковских картах появились деньги за билеты, а
также за такси.
Мы ежедневно сталкиваемся с десятками юридических ситуаций: покупаем в
магазине продукты, исполняем трудовые обязанности, переходим дорогу,
пользуемся услугами коммунальных служб. Все эти отношения называются
правовыми, поскольку регулируются законодательством нашего государства.
Описанная выше история – яркий --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.