Кристофер Шулган , Лоуренс Бернс - Автономия. Как появился автомобиль без водителя и что это значит для нашего будущего
Название: | Автономия. Как появился автомобиль без водителя и что это значит для нашего будущего | |
Автор: | Кристофер Шулган , Лоуренс Бернс | |
Жанр: | Научная литература | |
Изадано в серии: | Книги политеха | |
Издательство: | Эксмо | |
Год издания: | 2021 | |
ISBN: | 978-5-04-102694-3 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Автономия. Как появился автомобиль без водителя и что это значит для нашего будущего"
Беспилотные автомобили – давно уже не плод воображения фантастов, но наша реальность. Мы стоим на пороге технологической революции, и совсем скоро нам не будет необходимости иметь личный транспорт. В будущем машины без водителей имеют все шансы вытеснить классические автомобили, управляемые людьми. Эта технология изменит наше отношение к поездкам, как когда-то смартфон изменил отношение людей к общению. Ее сторонники верят, что беспилотники способны предотвратить более 90% аварий, а также предоставить возможность маломобильным и пожилым людям пользоваться автомобилем без ограничений.
Книга Лоуренса Бернса и Кристофера Шулгана – история людей, поверивших в транспорт без водителя и воплотивших свою мечту в жизнь.
К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: прогноз на будущее,развитие общества,история автомобилей,инновационные технологии,научно-технический прогресс,автомобилестроение,роботизация, научно-популярная литература
Читаем онлайн "Автономия. Как появился автомобиль без водителя и что это значит для нашего будущего" (ознакомительный отрывок). [Страница - 6]
Однако по-настоящему перемены начались с третьего члена триады – с автономности. Может быть, отправной точкой следует считать нападение террористов 11 сентября 2001 года, послужившее, в свою очередь, причиной сразу нескольких войн, которые побудили Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) провести конкурсы, и они, в конечном счете, и привели в движение всю цепочку. Но я не собираюсь начинать свой рассказ со штаб-квартиры DARPA в Арлингтоне, штат Виргиния. Сначала я расскажу вам об одном студенте-инженере, потерявшем больше всех и, может быть, больше всех приобретшем – только пятнадцатью годами позже.
Итак, наша история начинается с человека по имени Крис Урмсон.
Глава 1. Поворотный момент
DARPA Grand Challenge
Инженер – это человек, которому нравится работать с цифрами, но не хватает мужества быть бухгалтером.Если и есть человек, который последние пятнадцать лет разработки беспилотного автомобиля был, что называется, «на земле», «в полях», не боялся испачкать руки в смазке и пыли, копался в двигателе, дышал выхлопными газами, обжигался паяльником и всегда был готов решить любую возникшую проблему, то это Крис Урмсон. Его, в прошлом главного инженера трех команд Университета Карнеги – Меллона в соревнованиях DARPA, выбрал в качестве руководителя Chauffeur, проекта беспилотного автомобиля Google, его основатель, Себастьян Трун. На самом деле он руководил всей текущей работой в проекте со дня его основания в 2009 году до его отделения от Alphabet в качестве самостоятельной компании в Waymo в 2016 году. Наконец, Урмсон играл ключевую роль в борьбе за власть, занимавшей верхушку проекта Сhauffeur в течение долгого времени.
Аноним
Чтобы вдохнуть в проект жизнь, Урмсон работал до кровавых мозолей.
Он первым признал бы, что не обладает харизмой, присущей некоторым другим героям нашего рассказа. Без сомнения, он толковый инженер. Его привычка не отвергать с ходу никакие решения проблемы, какими дикими бы они ни казались, была отточена еще в школьные годы на олимпиадах, которые в образовательной системе Канады являются преобладающей формой занятий для одаренных школьников. Чего у него нет, так это детской привычки разбрасываться вниманием, так характерной для его коллег по цеху. Возможно, причиной тому социальная среда, в которой он вырос. Урмсон, старший сын начальника тюрьмы и медсестры, провел детство в маленьких городах Канады. Сначала это был Трентон[6] в восточной части провинции Онтарио, где основным работодателем является военная база. Виктория, столица штата Британская Колумбия. Виннипег в провинции Манитоба – хоть и столичный город[7], но оживленным его никак назвать нельзя. Его отец постепенно делал карьеру в исправительной системе северного соседа США, получив под свое руководство уже не одну тюрьму, но целый регион, и тогда семья осела в самом сонном городе из всего списка – Саскатуне, столице Саскачевана, самой непритязательной провинции одной из самых непритязательных стран мира.
Урмсон вырос среди людей, привыкших с подозрением относиться к попыткам других привлечь внимание к своей персоне. Важно, кто ты есть на самом деле. Прямой и уверенный в себе, Урмсон – не тот человек, на кого первым делом обратишь внимание, войдя в комнату. Но, пробыв там некоторое время (при этом не имеет никакого значения, кто еще в ней окажется!), ты доверишь руководящую роль Урмсону – именно он будет отвечать за претворение в жизнь любого плана.
В апреле 2003 года у Криса Урмсона план был. На самом деле, Урмсон считал, что два ближайших года его жизни очерчены довольно ясно. Он вел машину из отдаленного чилийского города Икике в сторону обширных соленых равнин пустыни Атакама. Дорога из Икике в Атакаму способна навести трепет на кого угодно. То удаляясь от Тихого океана, то приближаясь к нему, она идет по горному уступу, обрывающемуся вниз практически вертикально. Те, кто помнит тектонику плит из курса геологии для --">Книги схожие с «Автономия. Как появился автомобиль без водителя и что это значит для нашего будущего» по жанру, серии, автору или названию:
Андрей Николаевич Савельев - Настоящая Спарта. Без домыслов и наветов Жанр: История: прочее Год издания: 2011 Серия: Тайны античной истории |
Анатолий Кучерявенко - Цивилизация будущего Жанр: Публицистика Год издания: 2017 |
Беа Джонсон - Дом без отходов: как сделать жизнь проще и не покупать мусор Жанр: Биология Год издания: 2019 |
Майкл Грациано - Наука сознания. Современная теория субъективного опыта Жанр: Научная литература Год издания: 2021 Серия: Книги политеха |
Другие книги из серии «Книги политеха»:
Генрих Владимирович Эрлих, Сергей М. Комаров - Легко ли плыть в сиропе. Откуда берутся странные научные открытия Жанр: Физика Год издания: 2021 Серия: Книги политеха |
Джеймс Глик - Хаос. Создание новой науки Жанр: Научная литература Год издания: 2021 Серия: Книги политеха |
Оливер Мортон - Луна. История будущего Жанр: Астрономия и Космос Год издания: 2021 Серия: Книги политеха |
Майкл Грациано - Наука сознания. Современная теория субъективного опыта Жанр: Научная литература Год издания: 2021 Серия: Книги политеха |