Игорь Владимирович Курукин - Петр I. Дела и дороги
Название: | Петр I. Дела и дороги | |
Автор: | Игорь Владимирович Курукин | |
Жанр: | Справочная литература: прочее, История России и СССР | |
Изадано в серии: | Наглядная хронология | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | - | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Петр I. Дела и дороги"
Читаем онлайн "Петр I. Дела и дороги". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (11) »
Правители важнейших держав
петровского времени
Время Петра I
Время Петра I – динамичная эпоха
преобразований, которые сделали Россию –
правда, дорогой ценой – великой державой.
Сам Петр, 10-летним мальчиком вступивший
на престол, видел стрелецкий бунт и
гибель родственников в 1682 г., затем был
отстранен от власти сестрой Софьей и
только в 1690-х гг. стал самостоятельным
правителем. Царь отличался колоссальной
работоспособностью и универсальными
талантами. Он вставал в пять утра, большую
часть жизни проводил в переездах, отдыхом
ему служила смена занятий. Петр гордился,
что владел различными профессиями и
был не только матросом и плотником, но
и артиллеристом, капитаном, инженеромкораблестроителем,
а
еще
токарем,
часовщиком, каменщиком и даже врачом.
Петр хотел построить процветающее и
могущественное государство и, как человек
Нового времени, стремился провести
преобразования на рациональных основах
– превратить патриархальную Русь в
«регулярное государство», что-то вроде
выстроенного по чертежам корабля, где
каждый элемент конструкции необходим, а
члены экипажа профессионально обучены
и исполняют свои, определенные царскими
указами функции не на страх, а на совесть.
Царь желал поставить на службу государству
всех подданных – и «подлых», и благородных.
Он и сам так служил, на деле исполняя
воинский долг от «бомбардира» до генерала
и вице-адмирала и получая соответствующее
жалование.
Петровская модернизация предполагала
активное вмешательство государства в
экономику и социальные отношения.
Такая «перестройка» мобилизовала силы
страны, чтобы догнать передовые страны
Западной Европы в военно-политической
сфере. Военные победы вывели Россию в
число великих европейских держав. Выход
к морю и строительство новой столицы
открыли путь на мировой рынок. Включение
России в «большую» европейскую политику
способствовало
научно-техническому
развитию
и
культурным
контактам.
Оборотной стороной этого рывка явились
крепостничество, полицейский надзор и
культ самодержавной власти.
1672 – 1688
Англия
Франция
Австрия
Пруссия
Швеция
Турция
1689
Население России
в 1678 г.
11 000 000
человек
Доходы казны в 1680 г.
Петр I – младший сын царя Алексея
Михайловича от второго брака с Натальей
Нарышкиной – родился 30 мая 1672 г.
1 700 000 рублей
Начало правления Петра I
1682. Стрелецкий бунт («Хованщина»).
В результате бунта московских стрельцов
власть передана царевне Софье в качестве
регентши при малолетних царях Иване и
Петре.
Отстранение от власти царевны Софьи
и кн. В. В. Голицына
Софья заточена в Новодевичьем монастыре.
Петр начинает править фактически единолично.
1683. Дьяк Никита Зотов обучает Петра
чтению и письму.
Женитьба Петра I на Евдокии
Лопухиной
1683. Создаются «потешные» полки.
Нерчинский мирный договор с Китаем
установил границы по Амуру и рекам Аргуни
и Горбице.
1687. Голландец Франц Тиммерман учит
Петра математике и геометрии.
1688. Первое плавание на ботике по Яузе.
Голландец Карстен Бранд показывает, как
плавать под парусами.
Второй крымский поход
кн. В. В. Голицына
Вильгельм III (1689 – 1702)
Людовик XIV (1643 – 1715)
Леопольд I (1658 – 1705)
Фридрих I, курфюрст Бранденбурга (1688 – 1701), король Пруссии (1701 – 1713)
Карл XI (1660 – 1697)
Сулейман II (1687 – 1691)
Ахмед II (1691 – 1695)
1690
1691
1692
1693
Архангельск
Маршруты поездок
Петра I
На картах указаны маршруты
путешествий Петра I
на каждый год.
Расстояния приблизительно
вычислены по российским
дорожникам XVIII и XIX вв.
Длина маршрутов, на которые данные
дорожников отсутствуют, определена
по электронным картам.
Швеция
Россия
Швеция
Россия
Швеция
Холмогоры
Се
в.
Дв
ин
а
Великий
Устюг
Переславль-Залесский
Переславль-Залесский
Москва
Москва
Польша
Австрия
240 верст
Турция
ПереславльЗалесский
Москва
Польша
Польша
960 верст
Россия
Австрия
Австрия
( 256 км )
Вологда
Турция
( 1024 км )
3700 верст Турция
( 3947 км )
● Москва — Переславль-Залесский — Москва
● Москва — Переславль-Залесский — Москва
● Москва — Переславль-Залесский — Москва
Ездил --">
петровского времени
Время Петра I
Время Петра I – динамичная эпоха
преобразований, которые сделали Россию –
правда, дорогой ценой – великой державой.
Сам Петр, 10-летним мальчиком вступивший
на престол, видел стрелецкий бунт и
гибель родственников в 1682 г., затем был
отстранен от власти сестрой Софьей и
только в 1690-х гг. стал самостоятельным
правителем. Царь отличался колоссальной
работоспособностью и универсальными
талантами. Он вставал в пять утра, большую
часть жизни проводил в переездах, отдыхом
ему служила смена занятий. Петр гордился,
что владел различными профессиями и
был не только матросом и плотником, но
и артиллеристом, капитаном, инженеромкораблестроителем,
а
еще
токарем,
часовщиком, каменщиком и даже врачом.
Петр хотел построить процветающее и
могущественное государство и, как человек
Нового времени, стремился провести
преобразования на рациональных основах
– превратить патриархальную Русь в
«регулярное государство», что-то вроде
выстроенного по чертежам корабля, где
каждый элемент конструкции необходим, а
члены экипажа профессионально обучены
и исполняют свои, определенные царскими
указами функции не на страх, а на совесть.
Царь желал поставить на службу государству
всех подданных – и «подлых», и благородных.
Он и сам так служил, на деле исполняя
воинский долг от «бомбардира» до генерала
и вице-адмирала и получая соответствующее
жалование.
Петровская модернизация предполагала
активное вмешательство государства в
экономику и социальные отношения.
Такая «перестройка» мобилизовала силы
страны, чтобы догнать передовые страны
Западной Европы в военно-политической
сфере. Военные победы вывели Россию в
число великих европейских держав. Выход
к морю и строительство новой столицы
открыли путь на мировой рынок. Включение
России в «большую» европейскую политику
способствовало
научно-техническому
развитию
и
культурным
контактам.
Оборотной стороной этого рывка явились
крепостничество, полицейский надзор и
культ самодержавной власти.
1672 – 1688
Англия
Франция
Австрия
Пруссия
Швеция
Турция
1689
Население России
в 1678 г.
11 000 000
человек
Доходы казны в 1680 г.
Петр I – младший сын царя Алексея
Михайловича от второго брака с Натальей
Нарышкиной – родился 30 мая 1672 г.
1 700 000 рублей
Начало правления Петра I
1682. Стрелецкий бунт («Хованщина»).
В результате бунта московских стрельцов
власть передана царевне Софье в качестве
регентши при малолетних царях Иване и
Петре.
Отстранение от власти царевны Софьи
и кн. В. В. Голицына
Софья заточена в Новодевичьем монастыре.
Петр начинает править фактически единолично.
1683. Дьяк Никита Зотов обучает Петра
чтению и письму.
Женитьба Петра I на Евдокии
Лопухиной
1683. Создаются «потешные» полки.
Нерчинский мирный договор с Китаем
установил границы по Амуру и рекам Аргуни
и Горбице.
1687. Голландец Франц Тиммерман учит
Петра математике и геометрии.
1688. Первое плавание на ботике по Яузе.
Голландец Карстен Бранд показывает, как
плавать под парусами.
Второй крымский поход
кн. В. В. Голицына
Вильгельм III (1689 – 1702)
Людовик XIV (1643 – 1715)
Леопольд I (1658 – 1705)
Фридрих I, курфюрст Бранденбурга (1688 – 1701), король Пруссии (1701 – 1713)
Карл XI (1660 – 1697)
Сулейман II (1687 – 1691)
Ахмед II (1691 – 1695)
1690
1691
1692
1693
Архангельск
Маршруты поездок
Петра I
На картах указаны маршруты
путешествий Петра I
на каждый год.
Расстояния приблизительно
вычислены по российским
дорожникам XVIII и XIX вв.
Длина маршрутов, на которые данные
дорожников отсутствуют, определена
по электронным картам.
Швеция
Россия
Швеция
Россия
Швеция
Холмогоры
Се
в.
Дв
ин
а
Великий
Устюг
Переславль-Залесский
Переславль-Залесский
Москва
Москва
Польша
Австрия
240 верст
Турция
ПереславльЗалесский
Москва
Польша
Польша
960 верст
Россия
Австрия
Австрия
( 256 км )
Вологда
Турция
( 1024 км )
3700 верст Турция
( 3947 км )
● Москва — Переславль-Залесский — Москва
● Москва — Переславль-Залесский — Москва
● Москва — Переславль-Залесский — Москва
Ездил --">
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (11) »
Книги схожие с «Петр I. Дела и дороги» по жанру, серии, автору или названию:
М В Баранов - Россия 1462 – 1917 гг. От царства к империи Жанр: Справочная литература: прочее Серия: Наглядная хронология |
М В Баранов - Россия 1613 – 1696 гг. При первых Романовых Жанр: Справочная литература: прочее Серия: Наглядная хронология |
М В Баранов, М Д Ковалева - Правители Москвы. 1700 – 2019 гг. Жанр: Справочная литература: прочее Серия: Наглядная хронология |
Сергей Викторович Девятов - Россия 1900 – 2017 гг. Новейшая история Жанр: Справочная литература: прочее Серия: Наглядная хронология |
Другие книги из серии «Наглядная хронология»:
М В Баранов - Всемирная история. Древний мир. VIII век до н.э. – V век н.э. Жанр: История Древнего мира Серия: Наглядная хронология |
М В Баранов - Россия 1462 – 1917 гг. От царства к империи Жанр: Справочная литература: прочее Серия: Наглядная хронология |
М В Баранов - Россия 1598 – 1613 гг. В эпоху Смуты Жанр: Справочная литература: прочее Серия: Наглядная хронология |
М В Баранов - Россия 1613 – 1696 гг. При первых Романовых Жанр: Справочная литература: прочее Серия: Наглядная хронология |