Библиотека knigago >> Литература по изданиям >> Самиздат, сетевая литература >> Две стороны. Часть 3. Чечня


“Карательный отряд” Александра Тамонова — захватывающий боевик, который не оставит равнодушным ни одного любителя жанра. Автор мастерски рисует мрачный и беспощадный мир, где выживание зависит только от силы и решимости. Главный герой книги, майор Игорь Громов, возглавляет спецотряд, призванный уничтожать террористов и преступников. В своем стремлении к справедливости он не останавливается ни перед чем, даже перед нарушением закона. Это придает персонажу глубину и делает его неоднозначным,...

Александр Николаевич Черваков - Две стороны. Часть 3. Чечня

Две стороны. Часть 3. Чечня
Книга - Две стороны. Часть 3. Чечня.  Александр Николаевич Черваков  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Две стороны. Часть 3. Чечня
Александр Николаевич Черваков

Жанр:

Биографии и Мемуары, Военная проза, Самиздат, сетевая литература

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

SelfPub

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Две стороны. Часть 3. Чечня"

Третья часть книги рассказывает о событиях Второй Чеченской войны 1999-2000 года, увиденные глазами молодого офицера-танкиста. Содержит нецензурную брань.


К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: Самиздат,чеченская война,война на Кавказе,армия России

Читаем онлайн "Две стороны. Часть 3. Чечня". [Страница - 116]

Оттуда на поезде до Волгограда. На радостях Александр не спросил, кто встретит, а Купцов тоже этого не уточнил. Щербаков долго не мог заснуть, с нетерпением ожидая рассвета.

Колонна, состоящая из ГАЗ-66 и Урала, выехала в пасмурное, моросящее дождем утро и по раскисшей дороге направилась в сторону Ханкалы. В кузове «шишарика» сидели пятеро контрактников и старший группы Щербаков. Автоматы сдали перед отъездом, еще в расположении 2МСБ, и без них все чувствовали себя очень неуютно. На подъезде к ремротам Ханкалы Урал свернул, а 66-й упорно полз по грязи в сторону пересыльного пункта. Остановились около группы палаток, «Вылезай! – крикнул капитан, старший машины. – Приехали».

Военнослужащие по очереди выпрыгнули из кузова грузовика. За палатками виднелось поле с колыхающимся на ветру полосатым конусом-ветроуказателем и одиноко стоящим военным вертолетом МИ-24.

«Ну давайте, счастливо отдохнуть!» – крикнул капитан, имени и фамилии которого Щербаков не знал. Машина развернулась и, разбрызгивая грязь, уехала.

– А дальше куда? – пятеро контрабасов вопросительно глядели на старлея.

– Вообще-то нас встретить должны были. Купцов сказал, если что, нужно найти старшего по пересыльному пункту, тот всё скажет.

Начали заглядывать в палатки, искать старшего. Однако или палатки стояли пустыми, или находившиеся там военные не знали, кто и где старший. Меся грязь, пошли к вертолёту, но сидевший на охране вертолётчик сказал, что их «вертушка» из Чечни никуда не летит. И как выбираться отсюда? Группа растеряно стояла и не знала, что делать.

«Пацаны, вон товарняк дымит. Может, нам по пути», – показал в сторону железнодорожной насыпи Руслан, контрактник с бесцветными рыбьими глазами, единственный, кого знал Щербаков. Руслан, или Русик, как его все звали, служил в ремвзводе 2МСБ, Щербаков познакомился с ним давно, еще в Грозном.

Вдали виднелся товарный состав с пускающим черный дым зеленым тепловозом. По непролазной грязи двинулись к поезду.

«Я сейчас, – сказал Русик и, вскарабкавшись по тепловозной лестнице, скрылся за железной дверью. Минут через пять его голова высунулась из второй тепловозной секции. – Мужики! Лезьте сюда, я договорился!»

За десять сухпаёв машинисты разрешили военным сесть во вторую кабину тепловоза, предупредив «из окон не высовываться и ничего не трогать». Разметившись в кабине, все благодарили Русика за находчивость, тот скромно отнекивался. Вскоре поезд тронулся и медленно застучал по рельсам. Впереди тепловоза катилась прицепленная платформа, на случай минирования железнодорожного пути. Состав проследовал через Гудермес, мимо Червленой-Узловой, иногда подолгу стоял на полустанках и к вечеру прибыл в город Моздок республики Северная Осетия.

«Всё, ребята, приехали, – заглянул в кабину машинист-кавказец. – Если у вас есть гранаты, патроны, ракетницы, вы лучше сразу выкиньте, а то тут всех, кто в отпуск едет, менты шмонают. Зачем вам лишние проблемы?»

Сигнальные шашки и ракетницы, припасённые на Новый год, оставили в кабине, гранату домой никто взять не додумался. Вылезли из тепловоза и пошли на железнодорожный вокзал, смотреть расписание. Из Моздока в Волгоград прямых поездов не было. Нужно сначала автобусом или поездом ехать до Минвод, а оттуда поездом до Волгограда. Это очень долго и нудно, поезд до Минвод пришлось бы ждать минимум до утра, а домой хотелось прямо сейчас.

«Пацаны, надо поспрашивать у местных, я слышал тут на своих машинах за определённую сумму возят, – опять подал предложение Русик. – Вы на вокзале сидите, а мы с Саней пойдём «на разведку»», – они вдвоём вышли в чернеющие сумерки.

За припорошенным снегом вокзалом темнела площадь с разбитым асфальтом. На площади стояли частники-таксисты. Русик с Сашей стали узнавать, сколько будет стоить доехать до ППД полка, находившегося двести километров северо-восточнее Волгограда. Таксисты называли цену три или три с половиной тысячи рублей с человека, причём денег у всех шестерых отпускников практически не осталось. Обойдя всех, пошли советоваться с остальными, что делать. У вокзала Руслана и Александра нагнал усатый, невысокого роста мужичок лет под пятьдесят.

– Ребята, погодите, – сказал он, – вам домой надо?

– Надо, а чё? – с вызовом сказал Руслан.

– Ребят, я уже с вашего полка возил в ППД. И вас отвезу, за две тысячи с человека. Согласны?

– Конечно, согласны. Только денег нет с --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.