Анатолий Н Патман - Человек в ожидании грозы

производством.

   Но тут, к сожалению, имелись некоторые сложности. Мало того, что недостаточно выпускались одноорудийные универсальные установки, так и для двухорудийных, кстати, более сложных и дорогих, просто не хватало производственных площадей и особенно квалифицированного персонала. Хотя, практически как везде.

  А ведь товарищ Сталин уже требовал ставить на модернизацию крейсера 'Червона Украина' и 'Красный Крым', с целью переделки их в крейсера ПВО с усиленным зенитным вооружением. А для этого элементарно не хватало вооружения. Хоть и закупки зенитного вооружения за рубежом усиливались, но и этого было недостаточно. Потом, не хотелось ставить на кораблях одновременно множество типов вооружения - получается, немецкого, американского, потом, шведского и теперь даже итальянского.

  Но что делать, ставили. Хорошо, хоть продавали. Потом, выручали и крупнокалиберные пулеметы - те же ДШК, в основном, спаренные, а теперь и американские "Браунинги", спаренные и даже счетверенные, во многом, и усилиями советских специалистов. Флот надо было спешно доворужать зенитным вооружением.

  Наверное, на этот раз с зенитками точно будет получше, чем ранее. Вовремя появился этот попаданец. Ещё чуть позже, и уже наверстывать пришлось бы в более трудных условиях. А пока вполне терпимо. Хоть сроки и поджимают, но можно успеть подготовиться, пусть и частично.

  Да, только бы успеть. Эх, нет покоя, даже и с попаданцем!

  * * *

  Глава 06.

  Наши танки и самолёты не только быстры...

  Конечно, одними только зенитками войну не выиграть. Тут уже требовалось и другое оружие.

  Вообще, сильно радовали бронетанковые войска. Именно на них и боевую технику с оружием для них обращалось первоочередное внимание. Чего греха таить, и именно тут имелись определённые успехи.

  В Ленинграде, на Кировском заводе переналадка производства именно на тяжёлые и мощные КВ-1М шла успешно. Именно на эту боевую машину, успешно показавшую себя в боях в непростых условиях Финляндии, планировалось перевооружить тяжёлые танковые бригады. Это было оправдано. КВ-1М не только успешно мог прорывать сильно укреплённую вражескую оборону, но и даже совершать рейды в довольно глубоком вражеском тылу, что и показали успешные действия старшины Стефановича как под Выборгом, так и Хельсинки. Конечно, рейдами по вражеским тылам не стоило злоупотреблять, а как танк прорыва, потом и подвижной обороны - КВ-1М был в самый раз. Если уж установить новую пушку с унитарным боеприпасом, хотя бы на основе 100 мм морской пушки и соответствующих боеприпасов, дополноительной разработкой и новых типов, то боевые возможности танка могли достаточно сильно и вырасти. Понятно, что и сама 107 мм пушка могла ещё использоваться на тех же имевшихся остатках Т-28 и Т-35, просто немного модернизированных. Потом, на часть танков, в перспективе, можно было установить хотя бы и 122 мм пушку, пусть и с раздельным заряжанием. Зато и увеличивались возможности использования КВ-1М в качестве танка прорыва, просто из-за увеличения огневой мощи.

  Ну а остальные устаревшие тяжёлые танки предполагалось по возможности модернизировать, а то и переделать в САУ. К примеру, прежняя база КВ-1, даже не успевшего попасть в серийное производство, теперь успешно применялась для производства самоходных установок, как с 122 мм, так и 152 мм гаубицами. Потом, она же годилась и для противотанковых САУ с длинноствольными 100 мм морскими пушками, переделанными в противотанковые и даже прежними 107 мм пушками. А уж Горьковское "Сормово" постепенно осваивало серийное производство.

  Танк Т-34, точнее, уже и Т-34м, с новой, улучшенной башней, естественно, и с командирской башенкой, потом, с 85 мм пушкой, переделанной из зенитной, тоже начал выпускаться сразу на нескольких заводах. К лету следующего года можно было сделать приличный задел новых и мощных боевых машин. Успешно продвигались работы и по Т-44, и он, скорее всего, будет выпущен гораздо раньше 1944 года и, конечно, под другим наименованием, может, как, к примеру, Т-42. Просто острой необходимости именно в этих танках не было.

  А вот самоходки на базе Т-34, к сожалению, пока выпускались в ограниченном количестве, чисто для проверки боевых возможностей и прочих параметров ТТХ. Но едва будет освоено производство нового Т-42 с поперечным расположением двигателя, то, однозначно, производство даже Т-34М будет постепенно --">