Дмитрий Ю - Кировская весна. Флот 1941
Название: | Кировская весна. Флот 1941 | |
Автор: | Дмитрий Ю | |
Жанр: | Альтернативная история, Научная литература, Военная проза | |
Изадано в серии: | Кировская весна #8 | |
Издательство: | SelfPub | |
Год издания: | 2022 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Кировская весна. Флот 1941"
Восьмая книга серии "Кировская весна" описывает строительство военно-морского флота СССР за период с 1931 по 1941 год в альтернативной реальности и его отличие от нашей истории.
Здесь даются краткие ТТХ кораблей, описание хода их строительства и ввода в эксплуатацию, распределение кораблей и подводных лодок, а также самолетов морской авиации по типам и по флотам. Описан реальный и альтернативный высший командный состав ВМС РККА СССР.
Читателя может заинтересовать раздел "Заключение", в котором Автор берет на себя смелость проанализировать результаты широко известной дискуссии 1928 года М.Н. Тухачевского с М.А. Петровым о целях и оптимальном составе советского флота.
Описаны "силы сторон", где сравнивается число основных боевых кораблей СССР в альтернативной и нашей реальности и и число кораблей его врагов по театрам военных действий.
Произведение завершается выводами о влиянии изменений на боеспособность советского военно-морского флота к 1941 году.
К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: альтернативная реальность,Самиздат,альтернативная история,история СССР,история флота,подводный флот
Читаем онлайн "Кировская весна. Флот 1941". [Страница - 4]
«Червона Украина» и «Красный Крым» – без изменения.
Вместо шести крейсеров типа Киров в альтернативной реальности «Кировская весна» заложены и к 1941 году введены в строй четыре крейсера типа Зара. Рассказ о них опубликован отдельно под названием «Кировская весна. Тяжелые крейсера типа Зара»
ТТХ крейсера Александр Пушкин на 1941 год: Водоизмещение 12000 тонн, скорость 32 узла, вооружение: 4х3х180-мм, 6х2х100-мм Минизини, 6х1х37-мм 70-К, 4х1х12,7-мм ДШК.
Вместо семнадцати крейсеров проекта 68 в альтернативной реальности «Кировская весна» в пятилетний план включили четыре крейсера этого проекта, которые были заложены в 1939 году и введены в строй в 1950 году.
В 1938 году, обсудив просьбу испанского правительства о дополнительной поставке обширного списка сухопутного и авиационного вооружения, Совет Труда и Обороны предложил испанскому правительству бартерную сделку: обмен трех крейсеров и четырех эсминцев, итоговой ценой 30 миллионов долларов США («Либертад» и «Мигель де Сервантес» оценили по 10 миллионов долларов за штуку, «Мендес Нуньес» в 6 миллионов долларов, эсминцы по 1 миллиону долларов за штуку), на равноценную партию сухопутного вооружения. Таким образом СССР получил три крейсера и четыре эсминца, которые вошли в боевой состав Тихоокеанского флота в 1939 году. Рассказ о них опубликован отдельно под названием «Кировская весна. Испанские крейсера».
ТТХ крейсера Свобода (Либертад) на 1941 год: Водоизмещение 9000 тонн, скорость 33 узла, вооружение: 3х2х152-мм + 2х1х152-мм, 4х2х76-мм 81-К, 6х1х37-мм 70-К, 4х3х533-мм торпедных аппарата.
ТТХ крейсера Равенство (Мендес Нуньес) на 1941 год: Водоизмещение 6000 тонн, скорость 29 узла, вооружение: 4х1х152-мм, 2х2х76-мм 81-К, 7х1х37-мм 70-К, 4х3х533мм торпедных аппарата.
Лидеры эсминцев
Наша реальность
В 1932 году было заложено по проекту 1 три эсминца типа Ленинград (Москва, Харьков, Ленинград). Они были позднее переклассифицированы в лидеры и вошли в строй в 1936-1938 годах.
ТТХ лидера Москва на 1941 год: Водоизмещение 2600 тонн, скорость 44 узла, вооружение: 5х1 130-мм, 2х1 76,2-мм, 2х1 45-мм, 4 12,7-мм пулемета, 2х4 533-мм торпедных аппарата, 76 мин.
Дополнительно в 1934-1936 годах было заложено по несколько усовершенствованному проекту 38 ещё три лидера (Киев, Баку, Тбилиси). Они вошли в строй в 1936-1938 годах.
Кроме этого, в Италии был приобретен лидер Ташкент, который в СССР получил советское вооружение.
Альтернативная реальность
Три лидера по проекту 1 (Москва, Харьков, Ленинград) – без изменения.Три лидера по проекту 38 не закладываются.
Лидер Ташкент в Италии не приобретается.
Эсминцы типа Новик
Наша реальность
В период с 1913 по 1916 годы в России были построены ряд в высшей степени удачных для того времени эсминцев типа Новик, из которых 17 единиц в двадцатых годах удалось отремонтировать и ввести в строй: Артем (Азард, Зиновьев); Валериан Куйбышев (Капитан Керн, Рыков); Войков (Лейтенант Ильин, Гарибальди, Троцкой); Володарский (Победитель); Дзержинский (Калиакрия); Железняков (Корфу, Петровский); Калинин (Прямислав); Карл Либкнехт (Капитан Белли); Карл Маркс (Громоносец, Изяслав); Ленин (Капитан Изыльметьев); Незаможник (Занте, Незаможный); Сталин (Сампсон); Урицкий (Забияка); Фрунзе (Быстрый); Шаумян (Левкас); Энгельс (Десна); Яков Свердлов (Новик). Пять из балтийских эсминцев по Беломоро-Балтийскому каналу --">Книги схожие с «Кировская весна. Флот 1941» по жанру, серии, автору или названию:
Сергей Анатольевич Смирнов - Подземный флот маркшейдера Вольфа Жанр: Альтернативная история Серия: Невероятные друзья и приключения Кита Демидова |
Игорь Евгеньевич Кулаков - Форк 1941 Жанр: Альтернативная история Год издания: 2020 Серия: Программист Сталина |
Дмитрий Ю - Кировская весна 1931-1935 Жанр: Альтернативная история Год издания: 2021 |
Дмитрий Ю - Кировская весна. Испанские крейсера Жанр: Альтернативная история Год издания: 2021 Серия: Кировская весна |
Другие книги из серии «Кировская весна»:
Дмитрий Ю - Кировская весна. Тяжелые крейсера типа «Зара» Жанр: Альтернативная история Год издания: 2021 Серия: Кировская весна |
Дмитрий Ю - Кировская весна 1936-1937 Жанр: Альтернативная история Год издания: 2021 Серия: Кировская весна |
Дмитрий Ю - Кировская весна. Авиация 1941 Жанр: Научная литература Год издания: 2022 Серия: Кировская весна |
Дмитрий Ю - Кировская весна. Флот 1941 Жанр: Альтернативная история Год издания: 2022 Серия: Кировская весна |