Игорь Иванович Сикорский - Воздушный путь
Название: | Воздушный путь | |
Автор: | Игорь Иванович Сикорский | |
Жанр: | Биографии и Мемуары, Документальная литература | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | YMCA Press | |
Год издания: | 1998 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Воздушный путь"
О работах И. И. Сикорского в авиации написаны книги за рубежом, а в последние годы — и в нашей стране. Уникальность данного издания состоит в том, что это — первая в России книга самого Сикорского. Ее рукопись, законченная Сикорским в Нью-Йорке в 1920 г., была обнаружена в 1996 г. в одном из парижских архивов директором издательства YMCA-Press H. А. Струве. Теперь мы представляем ее вниманию читателей.
В этой книге И. Сикорский делится своими мыслями: кратко анализирует историю развития воздухоплавания, вспоминает, как сам начинал конструировать летательные аппараты, и прогнозирует, как будет, по его мнению, развиваться авиация. Интересно сравнить изложенное Сикорским с тем, что для нас уже является прошлым, а для него было будущим. Особенный интерес вызывает глава "Воздухоплавание во время войны 1914—1918 г.".
Читаем онлайн "Воздушный путь". [Страница - 66]
(обратно)
38
В наши дни многие историки авиации подвергают сомнению факт успешных испытаний модели Д. Стрингфеллоу, которая была снабжена миниатюрным паровым двигателем. (Прим. ред.)(обратно)
39
В начале XX века существовали еще весьма неполные сведения о первом самолете К. Адера "Эол". Отсюда - ряд неточностей, связанных с его описанием. В действительности самолет имел крылья, копирующие по форме крылья летучей мыши, мощность его двигателя составляла 20 л. с., взлетный вес - 300 кг. Учитывая кратковременность отрыва от земли и неустойчивость этого летательного аппарата, едва ли можно расценивать результат его испытаний как первый полет на самолете.В 1916г. Адер в книге "Военная авиация" написал, что в 1891 г. он выполнил на "Эоле" еще один полет, дальностью 100 м, а в 1897 г. пролетел на другом своем самолете, "Авион-3", около 300 м, однако не имеется никаких документальных подтверждений этих событий.
Здесь уместно отметить, что до Адера самолеты с паровым двигателем построили Ф. дю Тампль во Франции и А. Ф. Можайский в России. Ни одна из этих машин не смогла подняться в воздух. (Прим. ред.)
(обратно)
40
1 сажень = 2,134 м. (Прим. ред.)(обратно)
41
Сейчас более обоснованной считается версия, что планер был опрокинут вертикальным потоком ветра, и Лилиенталь не смог выровнять аппарат. (Прим. ред.)(обратно)
42
С.А.С.Ш. - Североамериканские Соединенные Штаты. Так в то время называли США. (Прим. ред.)(обратно)
43
Руль направления, служащий для поворачивания машины вправо и влево. (Прим. авт.)(обратно)
44
Руль высоты, служащий для того, чтобы направлять машину кверху или книзу. (Прим. авт.)(обратно)
45
Китти Хоук в Северной Каролине в Соединенных Штатах. (Прим. авт.)(обратно)
46
Реальная мощность двигателя первого самолета братьев Райт составляла около 12 л. с. (Прим. ред.)(обратно)
47
В зависимости от скорости, силы двигателя и т. д. аэропланы строятся теперь с запасом прочности от 4 до 7. (Прим. авт.)(обратно)
48
1/32 дюйма - это приблизительно толщина булавки. (Прим. авт.)(обратно)
49
Дуб и ясень крепче, но и тяжелее, чем ель. (Прим. авт.)(обратно)
50
Сокращенное название вместо "Сикорский 1-ый" (Прим. авт.)(обратно)
51
Имеются в виду элероны. (Прим. ред.)(обратно)
52
Т. е., говоря точнее, на опоздание вспышки. (Прим. авт.)(обратно)
53
На аэропланах С-1, С-2, С-3 и С-4 стояли моторы АНЗАНИ. На С-5 и С-6 моторы АРГУС. (Прим. авт.)(обратно)
54
Ангаром называется большой сарай, служащий для хранения аэроплана. (Прим. авт.)(обратно)
55
Киев - Мотыжин. (Прим. авт.)(обратно)
56
Альтиметром называется прибор, показывающий высоту. Барографом называется более сложный прибор, показывающий и непрерывно записывающий высоту полета. (Прим. авт.)(обратно)
57
Так называется остров, на котором расположен Кронштадт. (Прим. авт.)(обратно)
58
Иначе говоря, пускают больше бензина и воздуха в двигатель, благодаря чему последний начинает вращаться быстрее, давая большую мощность. (Прим. авт.)(обратно)
59
Снижение мощности двигателя с подъемом на высоту объясняется уменьшением содержания необходимого для сгорания бензина кислорода из-за разреженности атмосферы. (Прим. ред.)(обратно)
60
В этом случае аэроплан летит, как планер, о котором упоминалось выше. (Прим. авт.)(обратно)
61
В таком же роде обстоит дело и с изобретениями в других областях. Но редкие из новых изобретений развивались и совершенствовались с такой быстротой, как летательные машины. (Прим. авт.)(обратно)
62
Я отстаивал это мнение в России с 1911 года, указывая, что надежное передвижение по воздуху может быть достигнуто лишь с помощью больших аэропланов с несколькими двигателями. (Прим. авт.)(обратно)
63
Эта тоненькая трубочка является частью карбюратора и называется форсункой или жиклером. (Прим. авт.) (обратно)64
Штурманом на пароходе называется человек, который должен указывать направление, по --">Книги схожие с «Воздушный путь» по жанру, серии, автору или названию:
Анатолий Михайлович Медников - Путь наверх Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 1971 |
Игорь Станиславович Прокопенко - Великие тайны великих людей Жанр: Документальная литература Год издания: 2015 |
Вячеслав Олегович Рузов - Если с другом вышел в путь Жанр: Педагогика Год издания: 2008 |
Другие книги автора «Игорь Сикорский»:
Игорь Иванович Сикорский - Воздушный путь Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 1998 |
Игорь Иванович Сикорский - Воздушный путь Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 1998 |
Игорь Иванович Сикорский - Невидимая борьба Жанр: Религия и духовность: прочее Год издания: 2004 |