Библиотека knigago >> Документальная литература >> Биографии и Мемуары >> На черноморских фарватерах


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 877, книга: Любовник Леди Вампир
автор: Брайн Стэблфорд (синоним для Брайан Майкл Стэблфорд)

Брайн Стэблфорд, мастер научной фантастики и ужасов, мастерски переосмысливает классический готический роман в своей завораживающей книге «Любовник Леди Вампир». История вращается вокруг Джона Фаркаса, чей отъезд из Лондона приводит к его встрече с таинственной графиней Элизабет Батори. Будучи очарованным ее красотой и таинственностью, Фаркас втягивается в опасные объятия графини, не подозревая о ее темной тайне. Стэблфорд искусно выстраивает атмосферу страха и напряжения, погружая читателя в...

Константин Иванович Воронин - На черноморских фарватерах

На черноморских фарватерах
Книга - На черноморских фарватерах.  Константин Иванович Воронин  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
На черноморских фарватерах
Константин Иванович Воронин

Жанр:

Биографии и Мемуары

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

Воениздат

Год издания:

ISBN:

5,–203–00223–1

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "На черноморских фарватерах"

Аннотация издательства: Военные действия против Черноморского флота 22 июня 1941 года гитлеровцы начали с интенсивных минных постановок, осуществляя их силами авиации. В борьбу с минной опасностью без промедления вступили моряки кораблей и береговых подразделений Охраны водного района Севастополя и других баз. Об их героизме и мужестве, раскрытии секретов новейших германских мин, участии овровцев в десантных операциях рассказывает эта книга. Заключительная глава посвящена послевоенной учебе и службе моряков соединения, продолжающих славные традиции фронтовиков. Военно-исторический очерк предназначен массовому читателю.

Читаем онлайн "На черноморских фарватерах". [Страница - 78]

черноморских фарватерах» [Картинка № 26]">
Погрузка торпеды на малый противолодочный корабль
Книгаго: На черноморских фарватерах. Иллюстрация № 27
Тренируются гидроакустики

Примечания

1

Центральный военно-морской архив (далее ЦВМА), предисловие к ф. 2069, л. 2.

(обратно)

2

До 1949 года БТЩ входили в подкласс «быстроходные тральщики».

(обратно)

3

ЦВМА, ф. 1087, оп. 5, д. 1133, л. 172.

(обратно)

4

ЦВМА, ф. 1087, оп. 5, д. 31, л. 185, 186.

(обратно)

5

Там же, л. 165, 196, 197.

(обратно)

6

ЦВМА, ф. 1087, оп. 5, д. 1133, л. 259, 502.

(обратно)

7

Там же, л. 203.

(обратно)

8

Там же, л. 219, 277.

(обратно)

9

ЦВМА, ф. 10, д. 32971, л. 3.

(обратно)

10

Кабельтов равен 185,2 метра.

(обратно)

11

Приборы для определения углового направления (пеленг) на объект.

(обратно)

12

Галс — каждый из прямых отрезков пути корабля, идущего ломаным курсом.

(обратно)

13

К. И. Воронин — автор этой книги. (Прим. ред.)

(обратно)

14

ЦВМА, ф. 10, д. 32971, л. 5.

(обратно)

15

ЦВМА, ф. 54, д. 23805, л. 321.

(обратно)

16

ЦВМА, ф. 10, д. 32651, л. 5.

(обратно)

17

Узел — единица скорости, равная одной миле (1852 метра) в час.

(обратно)

18

ЦВМА, ф. 10, д. 32971, л. 5.

(обратно)

19

ЦВМА, ф. 10, д. 32971, л. 18.

(обратно)

20

ЦВМА, ф. 10, д. 32971, л. 7.

(обратно)

21

ЦВМА, ф. 54, д. 17748, л. 30.

(обратно)

22

ЦВМА, ф. 2, оп. 1, д. 808, л. 10.

(обратно)

23

ЦВМА, ф. 2, оп. 1, д. 809, л. 452.

(обратно)

24

ЦВМА, ф. 2, оп. 1, д. 808, л. 10.

(обратно)

25

ЦВМА, ф. 2, оп. 1, д. 809, л. 453.

(обратно)

26

ЦВМА, ф. 2, оп. 1, д. 809, л. 453.

(обратно)

27

ЦВМА, ф. 10, д. 32644, л. 10.

(обратно)

28

Минная банка — заграждение из нескольких мин.

(обратно)

29

ЦВМА, ф. 10, д. 32972, л. 1.

(обратно)

30

См.: Гидрографы в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. Л., 1975. С. 130.

(обратно)

31

ЦВМА, ф. 1087, оп. 5, д. 1234, л. 31–38.

(обратно)

32

ЦВМА, ф. 10, д. 1951, л. 229–231.

(обратно)

33

ЦВМА, ф. 10, д. 39029, л. 5–6.

(обратно)

34

ЦВМА, ф. 2133, оп. 14, д. 4, л. 338.

(обратно)

35

ЦВМА, ф. 54, д. 23805, л. 207.

(обратно)

36

15.07.1941 г. штаб базы из Батуми был переведен в Поти, поэтому она стала именоваться Потийской ВМБ.

(обратно)

37

ЦВМА, ф. 10, д. 1951, д. 270.

(обратно)

38

ЦВМА, ф. 10, д. 1951, л. 308.

(обратно)

39

ЦВМА, ф. 1087, оп. 5, д. 5, л. 191.

(обратно)

40

ЦВМА, ф. 2133, оп. 14, д. 40, л. 217.

(обратно)

41

ЦВМА, ф. 10, д. 1950, л. 21.

(обратно)

42

ЦВМА, ф. 54, д. 9155, л. 266.

(обратно)

43

ЦВМА, ф. 54, д. 017748, л, 1–5.

(обратно)

44

ЦВМА, ф. 5218, оп. 28, д. 2, л. 56, 57.

(обратно)

45

ЦВМА, ф. 10, д. 32971, л. 8.

(обратно)

46

ЦВМА, ф. 10, д. 1951, л. 198.

(обратно)

47

ЦВМА, ф. 1087, оп. 5, д. 30, л. 278.

(обратно)

48

См.: Гидрографы в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. С. 153.

(обратно)

49

ЦВМА, ф. 2794, оп. 1, д. 21, л. 9. (Обстоятельства сложились так, что в установленное время подводная лодка не смогла снять гидрографов, и они погибли.)

(обратно)

50

Спустя несколько дней, 6 января 1942 года, «МО-0131» во время бомбежки затонул, главный старшина Никулин погиб.

(обратно)

51

ЦВМА, ф. 10, д. 18475, л. 13–20; ф. 2089, оп. 0018888; д. 1, л. 1–10.

(обратно)

52

ЦВМА, ф. 72, д. 1187, л. 37.

(обратно)

53

ЦВМА, ф. 72, д. 1187, л. 49.

(обратно)

54

ЦВМА, ф. 72, д. 1187, л. 93.

(обратно)

55

ЦВМА, ф. 2089, оп. 3, д. 008888; л. 20–21.

(обратно)

56

ЦВМА, ф. 10, д. 32971, л. 7.

(обратно)

57

ЦВМА, ф. 10, д. 32971, л. 7.

(обратно)

58

ЦВМА, ф. 1087, оп. 5, д. 81, --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.