Сергей Владимирович Патянин , Сергей Васильевич Сулига , Арсений Анатольевич Малов - Линкоры фюрера. Главный калибр Кригсмарине

переобо­
рудования - порядка 1 5 месяцев и 35
млн. марок соответственно.
Были построены сравнительные таб­
лицы различных вариантов вооружения
(СМ. таблицу).
Поскольку в тот момент наиболее ве­
роятной толщиной пояса (,Дюнкерка»
считалась цифра 225 мм, то этот пояс
пробивался 283-мм снарядом с дистан­
ции до 20 000 м, 350-мм - ДО 35 000 м, а
380-мм - ДО 40 000 м. С учетом условий
видимости Северного моря вооружение
из девяти 28З-мм орудий посчитали дос­
таточным для противостояния «дюн кер­
ку». В дальнейшем возможно было пере­
вооружение на 350-мм орудия, что также
стандартизировало бы вооружение с ли­
нейным кораблем (.F», для которого в тот
момент в качестве главного калибра так­
же планировались 350-мм орудия.
16 марта 1 935 г. Гитлер официально
объявил об отказе Германии соблюдать
условия Версальского договора, так что
формальных препятствий для построй­
ки более крупных кораблей больше не
было. Получившие названия « Ш арн­
хорст» « < Panzerschiff О» ) и « ГнеЙ.зенау»
( и «Тирпиц,>
Концептуальные исследования по про­
екту 35 ООО-тонного линкора германский
флот секретно начал в 1 932 году. И х
целью был подбор оптимальных элемен­
тов корабля заданного водоизмещения:
вооружения, защиты и скорости. Выбор
305-мм главного калибра позволял соз­
дать хорошо сбалансированный корабль,
НО З3 такое ограничение калибра выс­
тупала только Великобритания, в ТО
время как Франция уже строила линко­
ры с 330-мм орудиями. Поэтому рас­
сматривалея вариант с вооружением из
8 330-мм орудий И 30-уз скоростью. Бы- ·
ло признано, ЧТО при водоизмещен и и в
35 000 т ВОЗМОЖНО создание такого ко­
рабля с хорошей зашитой, в то время как
350-мм главный калибр требовал водо­
измещения 4 1 000 т. Весной 1 934 года в
Управлении кораблестроен и я Имперс­
кого Морского ведомства были начаты
предварительные разработки проекта
линкора «F» водоизмещением 35 000 т.
Первоначально были сформулированы
следуюшие требования к проекту:
водоизмещение 35 000 т; вооружение 8 330-мм, 1 2 - 150-мм, 1 6 - 105-MM; бро­
нирование, мм:
- главный пояс ................................. 350
- пояс в оконечностях ..................... 1 50
- броневая палуба ........................... 100
- скосы, палуба над
погребами , рулями
...................... 1 20
- верхняя палуба ....... ........................ 50
- барбеты башен ГК .................. ...... 350
- барбеты 1 50 мм орудий . . . . . . . . . . . .. . . . 1 50
- боевая рубка .................................. 400
- противоторпедная переборка ........ 60
- противоосколочная зашита борта .. 60.
Вскоре стало очевидно, что выбран­
ный уровень защиты нельзя обеспечить
в пределах 35 ООО-тонного водоизме­
шения, ПОЭТФ.1У главный пояс решено
было уменьшить до 320 мм, пояс в носу
до 70 ММ, в корме до 90 ММ. Рассматрива­
лись различные варианты энергетичес­
кой установки, отраженные в эскизных
проектах 3-6. В качестве ГЭУ рассмат­
ривались дизели, паровые турбины и тур­
боэлектрическая установка. Достои ­
НСТВЮ.,IИ последней, хорошо зареко­
мендовавшей себя на американских
авианосuах «Лексингтон» И (,Саратога» и
трансатлантических лайнерах, были бо­
лее простая конструкuия турбин (вра­
шавшихся только в одном направлении),
более точный контроль за скоростью
вращения винтов, быстрое переключе­
ние с переднего на задний ход и более
короткие валы винтов, дававшие мень-

шую вибраuию на высоких скоростях.
Осенью 1 934 года кораблестроительный
отдел рассчитал примерные размеры ко­
рабля с восемью 330-мм орудиями, ана­
логичными линкорам «О» И «Е» брони­
рованием, вспомогательной и зенитной
артиллерией и скоростью хода 30 уз.
Во время обсуждения проекта 2 ноября
1 934 года был поднят вопрос о скорости
корабля. Было решено, �ITO Д)lя превос­
ходства над франuузскими линкорами
«Дюнкерк» И (,Страсбург» и равенства с
будушими линейными кораблями других
стран, необходимы скорости 33 уз (мак­
симальная), 30 уз (продолжительная) и
2 1 уз (крейсерская). Однако это не было
согласовано с главой общего отдела ви­
це-адмиралом Гюнтером Гузе, сократив­
ши м эти цифры до 29/27/21 уз соответ­
ственно. Последние и были приняты для
первого и второго предварительных про­
ектов, но 26 ноября их вновь снизили до
28 уз на мерной миле (т.е. на испытани­
ях) и 27 уз в море. Водоизмещение при
этом оценивалось в 37 200 т. В качестве
основной схемы размещения главной
артиллерии рассматривались четыре
двухорудийные башни - наиболее --">