Автор неизвестен - Авиация и Космонавтика 2017 04

французского производства размером 5x5 дюйма, в задней три индикатора MFD-55 и один MPD-66 размером 6x6 дюйма. В передней кабине смонтирован ИЛС французской фирмы «Талес».

Для летчиков и операторов СУВ самолета Су-30МКМ ВВС Малайзии выбрали не российские шлемы ЗШ-7АП, а французские LA100. Закуплено порядка 60-70 таких ЗШ. Ранее летчики малазийских МиГ-29 жаловались на излишне большую, по их мнению, массу ЗШ-7 (2,3 кг без нашлемного прицела), поэтому ВВС Малайзии начали искать альтернативу ЗШ-7 для экипажей Су-30МКМ еще в 2004 г. Сравнительные испытания шлемов нескольких типов (американский Gentex HGU-68/Р, британский Alpha, французский LA100) проводились летчиками МиГ-29 19-й эскадрильи ВВС Малайзии. Выбор был сделан в 2005 г. в пользу шлема LA100 массой 0,94 кг.

На Су-30МКМ смонтирована кислорододобывающая станция, разработанная российским НПП «Звезда». Ранее на всех самолетах семейства Су-27/30 использовалась традиционная, «баллонная», кислородная система.

По номенклатуре вооружения Су-30МКМ мало отличается от Су-30МКИ - в ассортименте отсутствуют лишь УР индийской конструкции. В течение нескольких лет в интернете, особенно сингапурском, муссировались слухи об отсутствии у Малайзии УР «воздух- воздух» средней дальности и УР «воздух- поверхность», предназначенных для Су-30МКМ. Дабы опровергнуть слухи и продемонстрировать ракетное вооружение истребителя, на параде 21 сентября 2013 г. в Куала-Лумпуре по случаю 80-летия вооруженных сил Малайзии по площади Независимости на автомобильных прицепах провезли УР «воздух-воздух» Р-77, УР «воздух-поверхность» Х-59МЭ и Х-29ТЭ, противорадиолокационные ракеты Х-31П. УР Х-31П в ВВС Малайзии рассматривается как средство уничтожения не только наземных РЛС, но и самолетов ДРЛОиУ. Специально для Су-30МКМ ВВС Малайзии закупили и партию ПКР Х-31А.

Малайзия с 2006 г. проявляет интерес к вооружению Су-30МКМ УР «БраМос» совместной российско-индийской разработки. УР «БраМос» намечено интегрировать в СУВ Су-30МКИ ВВС Индии, однако эти работы по доброй индийской традиции сильно затянулись.

Самолет способен выполнять дозаправку в воздухе в случае подвески под фюзеляжем заправочного агрегата Кобхэм Mk 32В-754. Контракт на сумму 18 млн. долл, на доработку самолета Су-30МКМ под использование заправочного агрегата Mk 32В-754 выполнялся британской фирмой «Кобхэм».

В статье использованы фото из сети интернет

Знаменательные даты апреля в истории авиации

3 апреля

35 лет аэробусу А-310

7 апреля

50 лет вертолету SA-341 «Газель»

9 апреля

50 лет пассажирскому самолету Боинг-737

12 апреля

День космонавтики

13 апреля

60 лет со дня первого старта с мобильной пусковой установки истребителя МиГ-19 (СМ-30)

15 апреля

65 лет стратегическому бомбардировщику В-52

18 апреля

75 лет со дня первой бомбардировки Японии американской авиацией в ответ на атаку Перл-Харбора (налет группы сухопутных бомбардировщиков В-25, стартовавших с авианосца «Хорнег»)

19 апреля

80 лет со дня первого полета летающей лодки АНТ-44 (МТБ-2)

25 апреля

55 лет со дня первого полета самолета А-12 - прототипа стратегического разведчика SR-71