Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2014 05
Название: | Техника и вооружение 2014 05 | |
Автор: | Журнал «Техника и вооружение» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2014 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Техника и вооружение 2014 05"
Научно-популярный журнал
Читаем онлайн "Техника и вооружение 2014 05" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (4) »
Техника и вооружение 2014 05
ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера • сегодня • завтраНаучно-популярный журнал
Май 2014 г.
На 1 -й стр. обложки фото В. Вовнова
Виктор Сергеев
«Тайфун» идет с Урала, или MRAR* по-русски
В начале XXI в., когда армиям ведущих зарубежных стран была навязана тактика партизанской войны в Афганистане и в Ираке, появилась программа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected, т.е. «защищенный от мин и нападений из засад»), предусматривающая создание семейства бронированных автомобилей с защитой от подрыва на минах и взрывных устройствах и высокими показателями баллистической защиты.* Подробно о зарубежных машинах типа MRAP см. «ТиВ» №11/2013 г.
Сегодня на различных международных выставках можно увидеть десятки образцов машин, выполненных по технологии MRAP. На рынок вооружений буквально хлынули варианты бронеавтомобилей, разработанные в США, Великобритании, Китае, Украине, Польше, Турции, Сербии и т.д.* При этом каждый разработчик пытается убедить потенциальных заказчиков, что именно его изделие выполнено с соблюдением всех требований и обладает самой высокой степенью защищенности от подрыва на минах или самодельных взрывных устройствах (СВУ). Порой приводятся просто фантастические цифры. Так, в рекламных проспектах счет эквивалента ВВ в подрываемых взрывных устройствах, при которых экипажи подорвавшихся на них машин сохраняют боеспособность, пошел уже на десятки килограмм ТНТ.
Надо сказать, что практически все зарубежные MRAPbi разрабатывались на базе коммерческих грузовиков или включают большую часть узлов и агрегатов от них, что позволяет снизить стоимость и удешевить сервисное обслуживание и ремонт. Конструкции этих бронеавтомобилей допускают быстрое переоборудование в любую версию в зависимости от назначения: транспортную, патрульную, разведывательную, машину управления или технической помощи, медицинскую машину или платформу для установки различного вооружения.
Однако в последнее время при проектировании таких машин просматривается устойчивая тенденция увеличения минной стойкости в соответствии с требованиями программы MRAP II (от 6 до 8 кг ТНТ), в силу чего узлы ходовой части и ряд агрегатов коммерческих автомобилей уже не могут использоваться так же широко, как раньше. В противном случае декларируемая разработчиками минная защищенность не будет обеспечиваться.
Большинство зарубежных машин типа MRAP гарантируют баллистическую защиту экипажа и десанта в соответствии со 2-м уровнем по стандарту НАТО STANAG 4569. Дополнительная защищенность реализуется за счет установки модульной многослойной брони с керамическими элементами.
Как правило, основная комплектация бронеавтомобилей MRAP включает: централизованную систему подкачки шин, систему ABS, систему безопасности сидений водителя и десанта, систему внешней связи (в том числе переговорные устройства внутренней связи и связи экипажа с десантом, находящимся вне машины), интегрированную систему управления с GPS-приемником и систему аварийного спутникового маяка, систему кондиционирования воздуха, боестойкие шины в комплектации со вставками, позволяющими продолжать движение на спущенных шинах, а также одно или два запасных колеса. В качестве дополнительных опций предлагается модульная броня и система обнаружения снайперов.
Задачу разработать в короткие сроки подобную машину получили и российские специалисты. По результатам тщательного изучения зарубежного опыта, характера угроз, возникающих в ходе современных военных конфликтов и контртеррористических операций, было создано несколько опытных образцов бронированных автомобилей типа MRAP. Появились такие образцы и на Автомобильном заводе «Урал», известном в России и далеко за ее пределами самыми надежными армейскими автомобилями с непревзойденной проходимостью.
Решение привлечь для создания минно-защищенного бронеавтомобиля (точнее, семейства бронеавтомобилей) коллектив конструкторов уральского автозавода было вполне закономерно, поскольку даже обычные армейские «уралы» неоднократно спасали жизни солдат при подрывах на минах благодаря капотной компоновке и высокому расположению над землей кабины и кузова. При этом необходимо отметить --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (4) »
Книги схожие с «Техника и вооружение 2014 05» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2013 12 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2013 |
журнал Мастерица - Мастерица 2014 №3 спецвыпуск Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2014 |
журнал Дом и сад для души - Дом и сад для души 2014 №7(79) Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2014 |
Журнал «Дилетант» - "Дилетант" № 09(33) Сентябрь 2014 Жанр: История: прочее Год издания: 2014 Серия: Дилетант, 2014 год |
Другие книги автора « Журнал «Техника и вооружение»»:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2010 02 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2010 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2010 03 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2010 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 1997 10 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 1997 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2003 06 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2003 |