Библиотека knigago >> История и археология >> История: прочее >> Одесса. Краткая историческая летопись. 1774—1920 гг.


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 1683, книга: Возвращение росомахи
автор: Камиль Фарухшинович Зиганшин

"Возвращение росомахи" - произведение советской прозы, в котором Камиль Зиганшин мастерски изображает суровую жизнь и нравы таежных жителей. Роман повествует о возвращении бывшего солдата, охотника Николая Азарова, в родную деревню после окончания Второй мировой войны. Азаров, закаленный в боях, предстает перед читателем сильным, мужественным и целеустремленным человеком. Он полон решимости восстановить свою жизнь и помочь своей семье, но возвращение в деревню оказывается непростым...

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Аркадий Чудновский - Одесса. Краткая историческая летопись. 1774—1920 гг.

Одесса. Краткая историческая летопись. 1774—1920 гг.
Книга - Одесса. Краткая историческая летопись. 1774—1920 гг..  Аркадий Чудновский  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Одесса. Краткая историческая летопись. 1774—1920 гг.
Аркадий Чудновский

Жанр:

История: прочее

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

неизвестно

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Одесса. Краткая историческая летопись. 1774—1920 гг."

Общеизвестно, что бывших одесситов не бывает.

Город Одесса привлекает к себе внимание необычностью своего рождения и развития. Автор постарался в минимально возможном объёме изложить в хронологическом (по годам) порядке важнейшие события из истории города, особенно, раннего периода, начиная с его рождения.


Читаем онлайн "Одесса. Краткая историческая летопись. 1774—1920 гг." (ознакомительный отрывок). Главная страница.

Одесса. Краткая историческая летопись. 1774—1920 гг.
Аркадий Чудновский

© Аркадий Чудновский, 2020


ISBN 978-5-4498-2374-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

225-летию Одессы посвящается. ОТ АВТОРА

Решение переиздать данную книгу, увеличив её содержание, принято в связи с 225-летием со дня рождения Одессы.

Общеизвестно, что бывших Одесситов не бывает.

Вот и Автор делает своему городу подарок.

Город Одесса привлекает к себе внимание необычностью своего рождения и развития. Не только одесские историки и краеведы уделили внимание городу в огромном числе своих работ — ряд книг по этой теме издан и зарубежными авторами.

Однако обычному, любознательному читателю, не специалисту, сложно познакомиться с историей города из-за разобщённости сведений о нем в литературе.

Эту возможность хочет предоставить читателю в своей книге Автор, сконцентрировав основные сведения об Одессе так, чтобы он увидел её историю, как бы, «с птичьего полёта».

Автор постарался в минимально возможном объёме изложить в хронологическом (по годам) порядке важнейшие события из истории города, особенно, раннего периода, начиная с его рождения.

Автор считает своим долгом сообщить о изданной в г. Санкт-Петербурге, в 2003 г., книге: «От голландского капитана до российского министра».

Книга посвящена, поступившему на русскую службу, великому градостроителю, архитектору, гидростроителю и фортификатору, отдавшему часть своей жизни Одессе, — Францу Павловичу де Воллану.

Он единственный инженер-майор иностранец на русской службе получивший генеральский чин и орден.

Авторы: Добровольский А. О., Яровой Е. В., Скалецкая О. Ю., Кирьякова Е. П., Павлов В. Е., Уржанов В. М.

Честь и хвала им, за этот кропотливый, прекрасный труд в память о достойном человеке.

Он навечно вошёл в историю России и Одессы, как первоклассный инженер и организатор.

Так уж сложилось, что Одесса создавалась гениями лучших представителей Европы. А их деяния были успешно 4

продолжены М. С. Воронцовым.

Все приведённые в книге факты из истории города не являются предметами чьего-либо творчества, а принадлежат Одессе, для которой написана эта книга.

Тираж — 20 экземпляров. Книга бесплатная. Перепечатка без разрешения автора запрещается.

В процессе подготовки книги, обнаруживалось, что некоторые факты в разных источниках упоминались с отличающимися датами. Но, как говорил философ М. М. Бахтин: «Важна не точность описания, а глубина погружения».

Предыстория

Из карт, называемых портуланами (в переводе — «описание гаваней» — рукописные лоции), известно о наличии в прошлом, в Хаджибейской бухте, пристани Джинестра (скорее всего якорной стоянки судов, судя по большому количеству найденных на дне бухты якорей). Предполагается, что Джинестра в переводе с итальянского «дрок-ракита» — растение покрывавшее приморские склоны.

Во всяком случае, Джинестра зафиксирована на «компасных картах» Пьетро Висконти 1311, 1318 и 1327-х годов и в некоторых более поздних картах. Точное расположение Джинестры ещё ждёт своего разрешения.

В конце XIV — начале XV веков территория, прилегающая к Хаджибейской бухте входила в состав Великого княжества Литовского, а поселение существовавшее на этом месте с 1415 года называлось Коцюбеев, Качукленов и др. названиями в разное время.

Поселение основал богатый литовец Кочуб Якушинский. Затем эта территория отошла к Крымскому ханству, потом к Оттоманской империи. Поселение стало называться Хаджибей (в переводе — «князь побывавший в Мекке» (102).

В 1764 г. турки соорудили на этом месте крепость «Ени- Дунью» («Новый свет»).

В результате войны с турками (1787—1791 г. г.), территория Хаджибей вместе с крепостью отошли к России, согласно Ясскому договору 1791 г.

По всей видимости, власти Османской империи не сознавали важнейшее географическое положение Хаджибея и 5

не реагировали на рекомендации своих инженеров срочно укрепить замок.

Французский инженер на турецкой службе Лаффит- Клаве писал в докладной записке от 30 октября 1784 г.: «Рейд защищён жалким замком 20—25 человек гарнизона, который не в силах сопротивляться противнику».

Надо отметить, что точно также и военные --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.