Мейрин Митчелл - Эль-Кано. Первый кругосветный мореплаватель
Название: | Эль-Кано. Первый кругосветный мореплаватель | |
Автор: | Мейрин Митчелл | |
Жанр: | История: прочее | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | Мысль | |
Год издания: | 1968 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Эль-Кано. Первый кругосветный мореплаватель"
Всем известно, что первое кругосветное путешествие совершила экспедиция Магеллана. Но не каждый помнит, что после смерти Магеллана на Филиппинских островах только одно из пяти судов его флотилии вернулось в Испанию, завершив кругосветное плавание. Еще меньше мы знаем о капитане этого судна Эль-Кано — уроженце суровой Страны басков.
Мейрин Митчелл — автор многих книг по истории морских путешествий — изучила архивные материалы и другие источники о жизни и деятельности Эль-Кано, побывала на его родине и в живой форме рассказала в этой книге о первом плавании вокруг земного шара.
Читаем онлайн "Эль-Кано. Первый кругосветный мореплаватель". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (87) »
Мейрин Митчелл
Эль-Кано. Первый кругосветный мореплаватель
Посвящаетсядону Хосе де Артече,
историку, эссеисту, критику и биографу,
в знак восхищения перед всем, что ом сделал,
для того чтобы стали известны миру
славные подвиги сыновей Страны Басков.
Повинция ГипускоаЯ праматерь всех Испаний,
Жизнь дала им и взрастила,
Я в годину испытаний
Их от мавров оградила.
Ни на море, ни на суше
Сыновьям моим нет равных,
В дни войны — своим оружьем
И пером в дни мира славным.
Лопе Мартинес де Исасти 1625 год
Предисловие автора
Работая над историей жизни Эль-Кано, я лишь по мере надобности воссоздавала исторический фон и старалась по возможности избегать узкоспециальных навигационных терминов, а также почти не касалась вопроса о современных ему географических теориях, так как все это подробно освещено в некоторых биографиях Магеллана. Эта книга посвящена преимущественно Эль-Кано, а поскольку до сих пор на английском языке не появилось ни одной специальной работы о нем, я стремилась не только сделать его центральной фигурой своей книги, но и писать лишь о том, что имеет непосредственное отношение к нему и его подвигу. По этой причине я лишь бегло коснулась чисто академического вопроса о долготе Молуккских островов и совсем не рассматриваю попыток Колумба, Кабота, Веспуччи, де Солиса, Кортириала и многих других найти западный морской путь в страны Востока; не разбирается в этой книге и вопрос о возможной связи между «Copia der Newen Zeytung auss Pressilg Landt»[1] и фактическим открытием Магелланова пролива, не приводится описание глобуса Шенера[2]. Все это, как указывалось выше, подробно рассмотрено в работах, посвященных Магеллану, который, готовя первую испанскую экспедицию к Молуккским островам, советовался с выдающимися космографами (в частности, с Руи Фалейру[3]) о том, на какой широте искать гипотетический пролив, и вообще занимался подобными вопросами несравненно больше, чем Эль-Кано. Последний, как мы увидим, обладал теоретическими знаниями, необходимыми человеку в его должности, однако во время первой экспедиции к Молуккским островам все, что непосредственно касалось поисков пролива, входило в компетенцию одного лишь Магеллана. Именно мореходный опыт Эль-Кано, а не его познания в космографии помог ему завершить первое кругосветное плавание.Но если для Магеллана и Эль-Кано одна и та же проблема — проблема поисков западного пути к Восточным Индиям — представлялась в разных аспектах, то было между ними и общее: вера в путеводную силу провидения. В наш век, который никак не назовешь веком религиозным, уверенность, с какой Магеллан, Эль-Кано и их товарищи уповали на помощь провидения, кажется просто поразительной. Эль-Кано прямо утверждал, что только «с помощью божьей» он и его матросы сумели привести «Викторию» на родину.
Теперь, когда мы располагаем атомными судами и всевозможными навигационными системами, трудно осознать, какой ценой был оплачен подвиг «Виктории», парусной скорлупки водоизмещением всего восемьдесят тонн. Эль-Кано и его товарищам приходилось преодолевать трудности, неизвестные нынешним морякам, — они плыли по неведомым морям без хронометра и секстана, не имея ясного представления о долготе, пользуясь только квадрантом (как мы теперь знаем, очень несовершенным инструментом) и таблицами солнечного склонения, часто далеко не точными, а магнитное склонение компаса в то время было понятно лишь немногим. На обратном пути «Виктории» негде было пополнить запасы провианта и воды: в лучшем случае местные жители встретили бы ее враждебно, в худшем — они могли оказаться каннибалами. А кроме того, Эль-Кано и его --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (87) »
Книги схожие с «Эль-Кано. Первый кругосветный мореплаватель» по жанру, серии, автору или названию:
Александр Андреевич Свечин - Эволюция военного искусства. С древнейших времен до наших дней. Том первый Жанр: История: прочее Год издания: 1927 |
Петр Белоусов - Царь и Россия (Размышления о Государе Императоре Николае II) Жанр: История: прочее Год издания: 2017 |
Федор Иванович Бойко - Замечательные русские механики Черепановы Жанр: История: прочее Год издания: 1952 |