Сергей Валерьевич Несоленый - Канонерские лодки первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне (1904-0905)
Название: | Канонерские лодки первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне (1904-0905) | |
Автор: | Сергей Валерьевич Несоленый | |
Жанр: | История: прочее, Военная история | |
Изадано в серии: | Боевые корабли мира | |
Издательство: | АНО «ИСТФЛОТ» | |
Год издания: | 2011 | |
ISBN: | 978-5-98830-55-0 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Канонерские лодки первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне (1904-0905)"
Из семи канонерских лодок русского Тихоокеанского флота уцелела лишь одна – “Манджур”, остальные погибли, но ни одна не плавала впоследствии под флагом врага. Однако именно канонерские лодки Порт-Артура были обделены вниманием историков – им посвящена монография историка Н.Н. Афонина и ряд статей в периодических изданиях. Книга прекрасно издана, содержит ценнейший иллюстративный и фактический материал, но, к сожалению, слишком кратко описывает их проектирование, постройку и службу. Кроме того, историю проектирования и постройки канонерских лодок типа “Бобр”, “Кореец” и “Гремящий” рассматривал P.M. Мельников в своей работе “История отечественного судостроения” (СПб., 1996), но опять же очень кратко.
Поэтому автор попытается более подробно описать историю маленьких героических кораблей, долго служивших Отечеству в водах Тихого океана и там нашедших себе могилу. При этом особое внимание мне хотелось бы уделить действию русских канонерок при подавлении волнений в Китае в 1900 году. Война в Китае советской исторической наукой была объявлена “несправедливой” и “захватнической”. Подвиги русских офицеров, солдат и матросов на долгое время были забыты, а сама война “фактически вычеркнута из народной памяти”.
Читаем онлайн "Канонерские лодки первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне (1904-0905)". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (81) »
Сергей Валерьевич Несоленый Канонерские лодки первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне (1904-0905)
Боевые корабли мира
Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» 2011 г.
С-Пб.: Издатель P.P. Муниров, 2011. – 96 с.: или.
Научный редактор кандидат исторических наук, доцент К.Ф. Нефедова
Издатель и автор выражают благодарность В.В. Арбузову, Н.Н. Афонину, Д.М. Васильеву и А.Ю. Феттеру за помошь, оказанную при издании этой книги
ISBN 978-5-98830-55-0
Обложка:
на 1-й стр. “Кореец” во Франции;
на 2-й стр. “Гиляк” в Порт-Артуре;
на 3-й стр. “Бобр” в одном из портов Японии;
на 4-й стр. Затопленная канонерская лодка “Гиляк” после сдачи Порт-Артура. 1905 г.
Текст: 1-я стр. Канонерская лодка “Манджур”
Боевые корабли мира
Введение
В приведенных материалах использовались следующие меры длины и веса:
1 дюйм = 25,4 см; 1 фут = 0,305 м; 1 сажень = 1,83 м (морская шестифутовая); 1 миля = 1852 м; 1 кабельтов = 185,2 м; 1 пуд = 16,38 кг; 1 фунт = 0,41 кг.
Все даты, если это не оговорено особо, приводятся по старому стилю.
В исследованиях, посвященных истории военно- морского флота конца XIX- первой половины XX веков, главное место принадлежит крупным кораблям – линкорам, крейсерам, авианосцам. Особенной любовью у историков пользуются тяжелые артиллерийские корабли – броненосцы и линкоры. Это не удивительно – гиганты, заключающие в себе последние достижения науки и техники, вооруженные десятками орудий, закованные в броню и страшно дорогие, всегда олицетворяли собою мощь государства, которому они принадлежали. Но эти бронированные мастодонты большею частью пошли на слом, так и не сделав по противнику ни одного выстрела, а если некоторым все же приходилось погибнуть в бою, то смерть их была действительно громкой – со страшными взрывами и гибелью сотен человек команды. Именно так погибнут три английских линейных крейсера в Ютландском бою. Правда, вреда от этого противнику – никакого.
Линейному крейсеру “Худ” посвящено множество публикаций. А чем он прославился, помимо своей стоимости и размеров? Гигант в 262 метра длиной и водоизмещением более чем в 40000 тонн взлетел на воздух во втором своем бою (первым был расстрел французского флота в Мерс-эль-Кебире) со всем экипажем (из 1421 человека спаслось лишь трое). Утопивший его “Бисмарк” – гордость немецкого флота – также погибнет через три дня (27 мая 1941 г.) в своем первом походе почти со всем экипажем. Расстрелянный английским линкорами, “он представлял собой охваченную пламенем и дымом груду исковерканного металла, каким-то чудом еще оставшуюся на плаву. Лишь несколько торпед, выпущенных с крейсера, окончательно добили его. В 10 ч 40 мин он опрокинулся и навеки исчез в бушующих волнах. Почти 2 тысячи героически сражавшихся немецких моряков, в том числе их адмирал, нашли себе могилу в холодной морской пучине. В живых осталось только 110 человек”{1} .
Красиво сказано, вот только в своем последнем бою “Бисмарк”, в силу ряда обстоятельств, не нанес никаких повреждений английским линкорам, более часа упражнявшихся на нем в стрельбе.
Канонерская лодка “Манджур”. (Из альбома рисунков лейтенанта В. Игнациуса “Русский флот”, изданном в С.-Петербурге в 1892 г. под редакцией великого князя Александра Михайловича)
Действия легких сил флота меньше привлекают внимание исследователей, а ведь это абсолютно несправедливо. Анализ морских конфликтов конца XIX – начала XX веков убедительно доказывает, что основная тяжесть войны на море ложилась на плечи легких сил флота – --">
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (81) »
Книги схожие с «Канонерские лодки первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне (1904-0905)» по жанру, серии, автору или названию:
Л Б Кащеев - Американские подводные лодки от начала XX века до Второй Мировой войны Жанр: Технические науки Год издания: 2002 |
Рафаил Михайлович Мельников - Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925) Жанр: История: прочее Год издания: 2003 Серия: Боевые корабли мира |
Валерий Борисович Мужеников - Броненосцы типа “Бранденбург” Жанр: История: прочее Год издания: 2002 Серия: Боевые корабли мира |
С П Антонов - Эскадренные миноносцы США 1916 - 1922 гг. Часть 1 Жанр: История: прочее Год издания: 2001 Серия: Боевые корабли мира |
Другие книги из серии «Боевые корабли мира»:
Сергей Борисович Трубицын - Легкие крейсера Германии. 1921-1945 гг. Часть I. “Эмден”, “Кенигсберг”, “Карлсруэ” и “Кельн” Жанр: Военная история Год издания: 2003 Серия: Боевые корабли мира |
Алексей Алексеевич Бочаров - Броненосные фрегаты “Минин” и “Пожарский” Жанр: История: прочее Год издания: 1999 Серия: Боевые корабли мира |
А А Михайлов - Линейные корабли типа "Конте ди Кавур" Жанр: История: прочее Год издания: 1996 Серия: Боевые корабли мира |
Борис Васильевич Козлов - Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2008 Серия: Боевые корабли мира |