Рафаил Михайлович Мельников - Броненосный крейсер "Баян"(1897-1904)
Название: | Броненосный крейсер "Баян"(1897-1904) | |
Автор: | Рафаил Михайлович Мельников | |
Жанр: | История: прочее, Военная история | |
Изадано в серии: | Боевые корабли мира | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2005 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Броненосный крейсер "Баян"(1897-1904)"
Проектом “Баяна” русский флот совершал явно назревший к концу XIX в. переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей. Это был верный шаг в правильном направлении, и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый, более высокий, отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения. Но все оказалось не так просто и оптимистично. Среди построенных перед войной крейсеров “Баян” оказался один, и выбор его характеристик, как вскоре выяснилось, был не самым оптимальным.
Прим. OCR: Имеются текстовые фрагменты в старой орфографии.
Читаем онлайн "Броненосный крейсер "Баян"(1897-1904)" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (6) »
Рафаил Михайлович Мельников Броненосный крейсер “Баян”(1897–1904)
Боевые корабли мира
Тех. редактор Ю.В. Родионов
Лит. редактор СВ. Смирнова
Корректор М.А. Леонов
Корабли и сражения (позднее “Боевые корабли мира”)
Издатель выражает благодарность В.В. Арбузову и Д.М. Васильеву за предоставленные фотографии
ISBN 5-902236-23-1
С-Пб.: Издатель М.А. Леонов, 2005. — 92 с: илл.
В истории кораблестроения “Баян” представляет тип первого и единственного перед войной, корабля принципиально нового поколения русских броненосных крейсеров. Он же оказался родоначальником самой большой серии кораблей этого класса в дореволюционном флоте.
На 1–4 страницах обложки даны фотографии крейсера “Баян” в различные периоды службы.
Введение
Проектом “Баяна” русский флот совершал явно назревший к концу XIX в. переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей. Это был верный шаг в правильном направлении, и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый, более высокий, отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения. Но все оказалось не так просто и оптимистично. Среди построенных перед войной крейсеров “Баян” оказался один, и выбор его характеристик, как вскоре выяснилось, был не самым оптимальным.Вопрос о том, почему так получилось, составляет одну из загадок истории отечественного кораблестроения, которая до сих пор остается нераскрытой.
Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.
1. Четыре проекта
В богатейшем, бескрайнем собрании документов РГА ВМФ в Санкт-Петербурге, наряду с необъятными — размером с оконное стекло — альбомами чертежей кораблей, башенных установок, крепостей и карт городов, выделяются увесистые (до 1000–1500 листов в двухтомниках за каждый год только по кораблестроению), в кожаных переплетах фолианты журналов (протоколов) МТК. В них основная масса результатов административнотворческой деятельности главного инженерно-технического учреждения флота. Временами весьма обстоятельные, подчас подозрительно краткие, журналы в своих протоколах раскрывают истоки большинства проектов кораблей флота.
Один из них (РГА ВМФ, ф. 421, оп. 8, д. 58, л. 325–333) открывает существо оснований для проектирования крейсера “Баян”, ход мыслей и мотивы тех, кто решал судьбу проекта. Было бы чрезвычайно полезно этот и подобные журналы опубликовать в виде сборника документов. Только с появлением этих публикаций можно будет в полной мере прочувствовать и оценить обстановку тех дней.
За этим отчетом последовали другие, в которых явно было видно, как кораблестроение все глубже тонуло в бюрократическом болоте. Обсуждение проектных инициатив французской фирмы давало шанс миновать это болото.
Обсуждение задания на проектирование нового корабля водоизмещением 6–7 тыс. т, отмечалось редкой в истории отечественного кораблестроения обстоятельностью и, казалось, должно было гарантировать безошибочно оптимальное решение. Вопрос, однако, заключался в том, насколько взгляды ответственных лиц флота и кораблестроения, решавших судьбу проекта, соответствовали требованиям времени, состоянию техники, тактики и перспективам их развития. Вторым и, может быть, еще более важным фактором, влияющим на судьбу проекта, была и личная заинтересованность в его заказе со стороны “главного начальника флота и морского ведомства”, его императорского высочества великого князя генерал-адмирала Алексея Александровича. Об этом свидетельствовало, в частности, данное свыше указание о постройке нового корабля непременно во Франции. Многозначительно было и активное участие, которое в обсуждении проектов принял адъютант великого князя капитан 1 ранга А.М. Абаза (1853–1917).
Командуя строившимся тогда на верфи и заказанным по выбору великого князя крейсером “Светлана”, А.М. Абаза играл, по-видимому, роль особо доверенного представителя русского флота и своего --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (6) »
Книги схожие с «Броненосный крейсер "Баян"(1897-1904)» по жанру, серии, автору или названию:
Рафаил Михайлович Мельников - “Цесаревич” Часть II. Линейный корабль. 1906-1925 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2000 Серия: Боевые корабли мира |
Рафаил Михайлович Мельников - Эскадренные миноносцы класса Доброволец Жанр: История: прочее Год издания: 1999 Серия: Боевые корабли мира |
Владимир Васильевич Арбузов - Броненосец “Наварин”. 1888-1905 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2012 Серия: Боевые корабли мира |
Григорий Мартынович Трусов - Первые русские подводные лодки. Часть I. Жанр: История: прочее Год издания: 2006 Серия: Боевые корабли мира |
Другие книги из серии «Боевые корабли мира»:
Александр Александрович Аллилуев - Полуброненосные фрегаты типа “Дмитрий Донской”. 1881-1905 гг. Жанр: История: прочее Серия: Боевые корабли мира |
Андрей Александрович Михайлов - Броненосные корабли типа “Дойчланд” Жанр: История: прочее Год издания: 1999 Серия: Боевые корабли мира |
Автор неизвестен - Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и... Жанр: История: прочее Год издания: 2013 Серия: Боевые корабли мира |
Юрий Иосифович Александров - Линейные корабли типа "Курбэ". 1909-1945 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2007 Серия: Боевые корабли мира |