С В Иванов - Боевые корабли Японии и Кореи. 612 – 1639 гг.
Название: | Боевые корабли Японии и Кореи. 612 – 1639 гг. | |
Автор: | С В Иванов | |
Жанр: | История: прочее, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | Война на море #20 | |
Издательство: | АРС | |
Год издания: | 2005 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Боевые корабли Японии и Кореи. 612 – 1639 гг."
Настоящая работа посвящена боевым кораблям Кореи и Японии. Описываемый период ограничен эпохой Трех Царств в Корее и принятием эдикта о самоизоляции (сакоку) в Японии. С началом политики сакоку в Японии пришел конец строительству морского флота. Китайская династия Мин также упоминается в нашем тексте, поскольку Сиам (Таиланд) внес заметный вклад в историю японского флота.
Читаем онлайн "Боевые корабли Японии и Кореи. 612 – 1639 гг.". [Страница - 3]
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (21) »
Тем временем к прямым действиям приступили и корейцы. В 1380 г. в устье реки Кум было сожжено 500 японских пиратских кораблей, а в 1383 году адмирал Чхонг Чхи пушечным огнем потопил более 100 пиратских кораблей. Корейцы атаковали пиратскую базу на Цусиме в 1389 и 1419 гг. В том же году флот японских пиратов численностью 30 кораблей покинул Цусиму и взял курс на Китай. Пираты не знали, что китайская разведка следит за каждым их шагом. В районе Ляодуна пираты попали в засаду. Китайцы взяли в плен и казнили 1500 вако. Долгое время после этого события о вако в Китае почти ничего не было слышно.
Ближе к концу XV века торговые отношения между Японией и Кореей приобрели более цивилизованную форму. На юге Кореи возникло три официальных японских торговых анклава, а в 1510 году даймё Цусимы из клана Со участвовал в подавлении мятежа на острове Кодзе. В период между 1551 и 1560 г. отмечено 467 случаев нападения пиратов на китайское побережье. Вако продолжали носить свое прозвище, но большинство из них уже не были японцами, а представляли собой пеелрую компанию из китайских перебежчиков, португальских авантюристов и японских купцов. Один из вако — китайский пират по имени Ван Чжи, обезглавленный в 1551 г. — имел наглость организовать свою базу на японском острове Хирадо.
Схематическое изображение каменного якоря с деревянной рамой.
Носовая часть секи-буне, гравюра самурая Гото Мотоцугу.
От пиратов к морским правителям
К середине XVI века в японских водах стало неспокойно. После войны Онин в 1467 г. центральная власть сёгуна фактически прекратила свое существование. Даймё, предоставленные сами себе, занялись тем, что начали оспаривать друг у друга землю и строить замки. Пассионарии с Кюсю и побережья Внутреннего моря воспользовались случаем, чтобы путем войны на море выбиться в феодалы.
Бой между кланами Таира и Минамото, «Сухопутная битва на море», Мидзусима, 1183 г.
Сражение при Мидзусиме в 1183 г. — убедительное доказательство того, что японцы долгое время не имели никакого понятия о тактике ведения морского боя, сражаясь на море точно так же, как на суше. В летописи читаем: «Корабли клана Таира соединили между собой канатами. Между канатами навили другие канаты, поверх которых настелили доски, получив ровную площадку для боя». Следующее дальше описание самого сражения показывает полное сходство морского боя с наземным. Сначала стороны перестреливались из луков, затем самураи начали поединки. Единственное отличие заключалось в том, что раненые падали не на землю, а в воду.
На иллюстрации мы попытались реконструировать этот необычный с нашей точки зрения бой. Корабли соединены между собой. Это простые корабли того времени. Украшенный флагман держится сзади. Флагманом был самый крупный корабль. Обе стороны активно перестреливаются из луков.
Интересная иллюстрация из Эхон Тайкоки. Японская кобая с дополнительной защитой в виде бамбуковых экранов ведет бой с корейскими кораблями-черепахами. Изображение кораблей-черепах целиком лежит на совести художника.
Зафиксирован по меньшей мере один случай полупирата-полудаймё. Мураками Такеёси (1533–1604) долго жил в своем замке, расположенном на острове Носима в провинции Ис. Рядом находился один из узких и оживленных проливов Внутреннего моря. «Люди с побережья и других береговых районов платили ему дань иод страхом --">
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (21) »
Книги схожие с «Боевые корабли Японии и Кореи. 612 – 1639 гг.» по жанру, серии, автору или названию:
С В Иванов - D3A «Val» B5N «Kate» ударные самолеты японского флота Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2000 Серия: Война в воздухе |
С В Иванов - Р-51 «Mustang» Часть 2 Жанр: История: прочее Год издания: 2001 Серия: Война в воздухе |
С В Иванов - Р-38 Lightning Фотоархив Жанр: История: прочее Год издания: 2004 Серия: Война в воздухе |
Андрей Викторович Чаплыгин - Кошки адмирала Фишера. Английские линейные крейсера «Лайон», «Принцесс Ройял», «Куин Мэри» и... Жанр: История: прочее Год издания: 2018 Серия: Война на море |
Другие книги из серии «Война на море»:
СВ Иванов - Субмарины и минные катера южан. 1861 – 1865 Жанр: История: прочее Год издания: 2005 Серия: Война на море |
С В Иванов - Субмарины Японии 1941 1945 Жанр: История: прочее Год издания: 2006 Серия: Война на море |
Валерий Борисович Мужеников - Немецкие линейные крейсера Первой Мировой Жанр: История: прочее Год издания: 2018 Серия: Война на море |
Андрей Викторович Чаплыгин - Кошки адмирала Фишера. Английские линейные крейсера «Лайон», «Принцесс Ройял», «Куин Мэри» и... Жанр: История: прочее Год издания: 2018 Серия: Война на море |