Библиотека knigago >> История и археология >> История: прочее >> Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил.


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 1948, книга: Салтычиха
автор: Иван Кузьмич Кондратьев

"Салтычиха" Ивана Кондратьева - захватывающая историческая проза, которая погружает нас в жуткий и мрачный мир жестокой помещицы Дарьи Салтыковой. Автор мастерски воссоздает атмосферу XVIII века, детально описывая быт, нравы и социальные порядки того времени. Образ Салтычихи в романе раскрывается во всей своей кошмарной полноте. Кондратьев не пытается оправдать или приукрасить ее чудовищные преступления, а наглядно демонстрирует всю глубину ее порочности и садизма. Читатель...

Фёдор Викторович Лисицын - Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил.

Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил.
Книга - Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил..  Фёдор Викторович Лисицын  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил.
Фёдор Викторович Лисицын

Жанр:

История: прочее

Изадано в серии:

Ликбез #3

Издательство:

неизвестно

Год издания:

-

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил."

В третьей части собраны ответы Фёдора Лисицына (aka fvl1_01) на вопросы, касающиеся причин и хода Первой мировой войны.

Во второй главе собраны ответы на вопросы, относящиеся к общей истории развития вооруженных сил с древнего мира и до современности.

Читаем онлайн "Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил.". [Страница - 3]

противника, на немецких минимум два линкора и примерно 1,5 миллиона тонн тоннажа, включая гигантский "Британик" систершип "Титаника". Вот и пример — кто крут, а кто за свои деньги страдал ("Краб" Налетов строил отчасти именно за свой счет, господдержка на уровне "Хорошо хоть что не мешали…", потому и строил с 1911 по 1915й).

>Были б трезвые — непременно бы сдались.

Есть клинический пример — Первая мировая. Как объявили сухой закон, так слили гомерически, ажно до 1917 году достукались… А как большевики пограбили склады в СПБ винные — все у них пошло обратно на лад…

> это ж новая сенсация.

Это старая сенсация. Сухой закон как одна из причин проигрыша войны отмечалась еще в белом движении.

>Насчёт "любой армии" не канает. Забываешь одну вещь: царское офицерство — закрытая каста, абсолютно чуждая тем самым матросикам и солдатикам.

Да ладно закрытая каста — в Первую мировую около 40 % офицерского состава "из рядовых"!!! И раньше так было — почти половина русских офицеров участников Бородинского боя — то же выслужились из нижних чинов. В массе — из крестьян.

Даже верхушка белого дела не всегда каста: Деникин — сын рядового солдата, да и "химических прапорщиков" хватало.

На 1902 год например — среди офицерского корпуса — из титулованного дворянства 0,3 %, 10 % потомственные дворяне, около 25 процентов — потомки личных дворян (в основном дети офицеров). Происхождением из мещан, крестьян и разночинцев — до 60 %. Остальное из духовенства, казаки и инородцы.

Каста это только для высших чинов. Так, скажем, начиная с полковника — вот тут уже кастовость наблюдалась вовсю. И еще — высок процент "кастовых" на армейских но НЕСТРОЕВЫХ должностях — снабжение, штабы, военное министерство и пр. Вот тут уже без "голубой крови" не суйся. И понятно гвардия (до 90 % офицеров из потомственных дворян).

>Занятно… А откуда тогда все эти заморочки? Почему даже в белых формированиях кое-где (в той же Сибири, к примеру) знаки различия пытались вводить отличные от дореволюционных, дабы не уподобляться?

А оттого, что за редким исключением "Белые армии" — это те же самые революционеры. В том числе принимавшие участие в свержении царя. Поэтому ассоциироваться будущая элита Русской республики построенная по "треххвостке" с ЦАРСКОЙ РОССИЕЙ — категорически не хотела.

Это теперь сложилось мнение о белых как борцах за веру, Царя и Отечество. Не имеющее общего с действительностью. Это были в массе своей а)республиканцы того или иного толка, в) антимонархисты.

>Ну да и виноваты в этом кораблестроители, которые резали свои же собственные корабли по приказу политиков.

В значительной степени да, тем что разработали такие проекты, которые невозможно было ПОСТРОИТЬ в разумное время на отечественных заводах. Измаилы[7], которым грош цена, оказалась всего лишь из за отсутствия шариков большого диаметра и которые горбатили строили всю первую мировую непонятно зачем (ибо все одно — башни этих кораблей без поставок из Австро-Венгрии не получались), создавшие мегамонстры типа Советский союз — лишь чуть меньше Ямато в размере и забронированные бронеплитами пояса 10 разных типоразмеров по толщине, в то время как единственный бронепрокатный завод мог делать ДВА!!! и тп. Никакие политики не просили выбрать котлы для пр956 и "Роговых", предопределившие все их беды, и никакие политики не заказывали атомного "Урала" с которым сейчас вообще непонятно что делать. Так что есть вина, и помощь тем же самым политикам — как Хрущик свистнул так резать стали с такой скоростью что сами потом удивлялись…

>Протестую. Россия в 1МВ не проиграла!

И проиграла, и самоликвидировалась. Читаем того же Головина — рухнула прежде всего наша экономика. Немцы ничтожными (относительно сил на Западном фронте) силами творили в 1915 м что хотели. В 1916 м успешно сорвали ВСЕ попытки активных действий русской Армии.

Это и есть проигрыш войны, когда стрелять нечем, воевать некому, снабжать их некому. Зато в тылу бродят "запасные полки" в 30000 душ и на складах гниет обмундирование и вооружение.

>Более того, если верить цитатам, то Черчилль говорил, что "русский корабль затонул на подходе к порту" — т. е., что победа была уже видна.

Черчилль в военном деле был ПОЛНЫЙ ламер, особенно в стратегии… Он в ПМВ пусть за Галипполи ответит. Какого полета стратегического мышления вы хотите от журналиста и зам ком полка? Хлесткую, красивую фразу --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.