Александр Геннадьевич Больных - XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
Название: | XX век флота. Трагедия фатальных ошибок | |
Автор: | Александр Геннадьевич Больных | |
Жанр: | История: прочее, Документальная литература | |
Изадано в серии: | ВМФ. Подлинная история войны на море | |
Издательство: | Эксмо, Яуза | |
Год издания: | 2011 | |
ISBN: | 978-5-699-49074-5 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "XX век флота. Трагедия фатальных ошибок"
Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?
Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.
Читаем онлайн "XX век флота. Трагедия фатальных ошибок" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (7) »
Александр Геннадьевич Больных XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
Мифы и рифы истории флота
Говорят, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне, но адмиралы в этом отношении ничуть от них не отличаются. В эпоху дальнобойных скорострельных орудий они старательно отрабатывают тактику таранного удара. Авиация полностью и безраздельно господствует над полем боя, но адмиралы продолжают требовать новых тяжелых пушек. Ракеты давно доказали, что являются грозным и эффективным оружием, а моряки упрямо цепляются за авиацию, которая даже не рискует появиться над вражескими берегами.Создается интересный парадокс. С одной стороны, военно-морской флот всегда считался самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии, даже возникшая в ХХ веке авиация оказалась более консервативной. Моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое. Но, с другой, тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрытыми плесенью, и это приводило к трагическим последствиям.
Несоответствие оружия и тактики приводит к одной особенности морской войны, которую историки предпочитают по возможности не замечать. Морская война – это очень кровавая война. Лишь на море при взрыве корабля в считаные секунды гибнут сотни людей, и для этого не требуется никакая атомная бомба, очень часто корабль гибнет вместе со всем экипажем.
Более того, научно-техническая революция, происходившая в 1960–1970-х годах, привела к появлению принципиально новых кораблей, но при этом она же фактически уничтожила само понятие морской войны в ее классическом смысле. Ядерный подводный флот, получив баллистические ракеты, превратился в инструмент большой политики и, как следствие, перестал быть видом вооруженных сил.
Практически сразу после окончания Второй мировой войны флот начал заниматься полицейско-карательными задачами, классические морские сражения, казалось бы, остались в прошлом. Но вдруг случилась странная и труднообъяснимая флуктуация, в 1982 году началась Фолклендская война. Интересно, был ли это случайный всплеск, либо все-таки еще сохраняется какая-то, пусть очень небольшая, вероятность очередной классической морской войны?
Многие описания морских сражений были сделаны практически сразу после окончания войны и потому грешат множеством неточностей, как мелких, так и крупных. Однако эти ошибки (вольные или невольные) со временем превращаются в гранитные догмы. Мы постараемся, опираясь на сведения, ставшие доступными в последнее время, опровергнуть некоторые из этих расхожих мифов. Ведь неожиданно выясняется, что:
Японцы в Цусимском сражении стреляли РЕЖЕ, чем русские;
Германские подводные лодки в 1917 году нанесли чудовищные потери британскому торговому флоту только потому, что АНГЛИЙСКИЕ адмиралы упрямо отказывались принять меры безопасности;
Во всех ночных боях на Средиземном море в 1940–43 годах англичане НИ РАЗУ не использовали артиллерийский радар, хотя итальянцы уверены в обратном;
Во время Фолклендской войны в 1982 году наибольшие потери британскому флоту нанесли НЕВЗОРВАВШИЕСЯ бомбы и ракеты.
Не меньшими, если не большими нестыковками и лакунами грешат рассказы о кораблестроительных программах. Объяснение простое – в данном случае слишком много скрыто под поверхностью, не 90 процентов объема, как у айсберга, а все 99. Особенно это относится к истории развития советского флота. Да, мы имеем объемистые и подробные работы В. Кузина, В. Никольского, С. Павлова, А. Соколова и других. Нет оснований сомневаться в том, что эти добросовестные исследователи писали правду, но я совершенно уверен, что всей правды они либо сами не знали, либо им элементарно не разрешали ее писать. Поэтому к подобным работам следует относиться с долей осторожности.
Так оно начиналось
ХХ век флота начался в 1894 году. Не нужно искать здесь какие-то парадоксы или изощренные игры фантазии, нет, это совершенно очевидный факт. Дело в том, что к концу XIX века в результате очередной промышленной революции (мы не будем выяснять, какой по счету) появилось новое поколение кораблей и новые модели орудий. Прежде всего, окончательно ушли в прошлое композитные корабли, имевшие железный набор и деревянную обшивку, более того, прекратилось использование железа как конструкционного материала. Их --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (7) »
Книги схожие с «XX век флота. Трагедия фатальных ошибок» по жанру, серии, автору или названию:
Фриц-Отто Буш - Трагедия линкора «Шарнхорст». Хроника последнего похода Жанр: История: прочее Год издания: 2003 |
Роман Евгеньевич Поляков, Светлана С Полякова - Гибель «Армии Власова». Забытая трагедия Жанр: История: прочее Год издания: 2013 |
Василий Михайлович Головнин - Записки капитана флота Жанр: География и другие науки о Земле Год издания: 2014 Серия: Великие путешествия |
Юрий Викторович Зеленин - Адмирал Лефорт. Начало Русского флота Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 2021 Серия: Жизнь замечательных моряков |
Другие книги из серии «ВМФ. Подлинная история войны на море»:
Александр Геннадьевич Больных - Крейсера в бою. От фрегатов до «убийц авианосцев» Жанр: История: прочее Год издания: 2011 Серия: ВМФ. Подлинная история войны на море |
Александр Геннадьевич Больных - XX век флота. Трагедия фатальных ошибок Жанр: История: прочее Год издания: 2011 Серия: ВМФ. Подлинная история войны на море |
Александр Геннадьевич Больных - Дуэли авианосцев. Кульминация Второй мировой! Жанр: Документальная литература Год издания: 2011 Серия: ВМФ. Подлинная история войны на море |
Александр Геннадьевич Больных - Подлодки в бою. «Топи их всех!» Жанр: Публицистика Год издания: 2011 Серия: ВМФ. Подлинная история войны на море |