Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2012 № 02
Название: | Юный техник, 2012 № 02 | |
Автор: | Журнал «Юный техник» | |
Жанр: | Детская образовательная литература, Технические науки, Газеты и журналы | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2012 | |
ISBN: | ISSN 0131-1417 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Юный техник, 2012 № 02 "
Популярный детский и юношеский журнал.
Читаем онлайн "Юный техник, 2012 № 02 ". [Страница - 4]
УНИКАЛЬНЫЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ПРОЕКТ, аналогов которому нет нигде в мире, постепенно развивается в России с 2007 года. Речь идет об единой государственной образовательной сети «Дневник. Ру».
Создатели этого проекта поставили перед собой цели: во-первых, упростить рутинную «бумажную» работу преподавателей, заменив привычный классный журнал и дневники школьников их электронными аналогами, а во-вторых, обеспечить учеников и педагогов доступом к учебной информации — литературе, учебникам, словарям и т. д. Кроме того, «Дневник. Ру» — это и социальная сеть, с помощью которой ученики и преподаватели могут общаться друг с другом.
К середине 2011 года к этой сети было подключено больше трети российских школ, то есть свыше полутора миллионов пользователей — школьников, их родителей, учителей и специалистов.
СИСТЕМА ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ для закрытых помещений разработана уральскими учеными совместно с сотрудниками лаборатории израильского университета «Ариэль». «Новая навигационная система предназначена для смартфонов, работающих на системе «Андроид», и работает там, где обычные GPS-навигаторы не действуют», — пояснили ее создатели.
Первыми ее опробуют в действии студенты Уральского федерального университета. Для этого уже создана виртуальная карта главного корпуса университета, по которой и будут ориентироваться студенты.
ЧЕЛОВЕК-ГАЗЕТА — так иногда называют московского журналиста Александра Андрущенко. И это справедливо, поскольку он практически в одиночку выпускает газету «Школа» тиражом 20 000 экземпляров, которую читают в 350 школах столицы.
Издатель школьной газеты — Институт бизнеса и политики, где Андрущенко когда-то учился, а затем остался преподавателем на журфаке.
«Школа» — цветная газета на 8 полосах, формата АЗ. Выпускать ее ежемесячно Андрущенко помогают ученики, учителя, родители.
В планах издания — увеличить тираж до 75 тысяч и стать еженедельником.
У ВОИНА НА ВООРУЖЕНИИ Возможности «Вощины»
Эти автомобили долгое время можно было увидеть только на военных парадах. Да и их производитель — Брянский автомобильный завод — известен в нашей стране гораздо меньше, чем, например, ЗИЛ, ГАЗ, КамАЗ или КрАЗ… Лишь знатоки автомобильной техники внимательно следят за развитием семейства унифицированных специальных колесных шасси и тягачей «Вощина-1», первым представителем которого был выпущенный в 1995 году тягач БАЗ-69091.
Строки истории
Между тем, в нашей стране, где огромные территории практически лишены дорог, внедорожные многоосные автомобили просто обязаны были появиться. Причем произошло это достаточно давно.
Мало кто знает, что уже в период русско-турецкой кампании в 1877–1878 годах на Мальцевских заводах в Брянске изготовляли колесные паровые тягачи, предназначенные для транспортировки крупнокалиберных артиллерийских орудий и боекомплекта к ним по самому что ни на есть бездорожью. С той поры и пошло…
С 1902 года в русской армии появляется все больше автомобилей, в том числе и первые многоосные снегоходы, а также зародилась идея создания «кораблей пустыни» — вездеходов для песков. Поначалу считали, что для бездорожья нет ничего лучше гусеничного шасси. Однако есть у гусениц и свои недостатки. Например, гусеничные машины не могут быть очень длинными: чем протяженнее гусеницы, тем выше сила сопротивления повороту. То есть слишком длинная машина не способна толком развернуться.
И к пределу возможностей гусеничной техники конструкторы вплотную приблизились еще в середине 50-х годов XX века, когда появилась острая нужда в самоходных ракетных комплексах. Водруженная на гусеничную пусковую установку ракета «Филин» едва не на полкорпуса выступала за передок машины! А ведь это была еще не самая большая и мощная ракета.
Попробовали использовать двухзвенное гусеничное шасси. Такова была конструкция «Витязя» — тягача, появившегося в 70-х годах. Однако баллистическая ракета — груз неделимый, разместить ее на «ломающейся» раме очень сложно. И тогда на ведущих --">Книги схожие с «Юный техник, 2012 № 02 » по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2002 № 10 Жанр: Технические науки Год издания: 2002 |
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2000 № 01 Жанр: Детская образовательная литература Год издания: 2000 |
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2013 № 09 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2013 |
Другие книги автора « Журнал «Юный техник»»:
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2012 № 09 Жанр: Технические науки Год издания: 2012 |
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2011 № 03 Жанр: Технические науки Год издания: 2011 |
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2003 № 10 Жанр: Технические науки Год издания: 2003 |