Л Б Кащеев - Транспортёры танков 1930 -1940 гг.
Название: | Транспортёры танков 1930 -1940 гг. | |
Автор: | Л Б Кащеев | |
Жанр: | Газеты и журналы, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | Бронеколлекция (журнал) #91, Бронеколлекция, 2010 #4 | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2010 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Транспортёры танков 1930 -1940 гг."
Появление танков в годы Первой мировой войны заставило военное командование всех стран решать нелёгкую проблему их доставки к полю боя. Дело в том, что, во-первых, сами танки продвигаются с относительно небольшой скоростью, во-вторых, гусеницы их быстро изнашиваются, в-третьих, моторесурс всё же желательнее расходовать в боевой обстановке, наконец, в-четвёртых, на шоссе они разрушают дорожное покрытие.
К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: военная техника и вооружение
Читаем онлайн "Транспортёры танков 1930 -1940 гг.". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (13) »
Л.Кащеев Бронеколлекция, 2010 № 04 (91) Транспортёры танков 1930 -1940 гг.
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
Литература
1. «Автомобили Вермахта», Армейская серия № 53. — Рига, «Торнадо», 1998.2. Кащеев Л. Военные грузовики США. — Киров, «КОЛВТ», 2000.
3. Кочнев Е. Энциклопедия военных автомобилей 1769—2006 гг. — М., ООО «Книжное издательство «За рулём», 2006.
4. Холявский Г. Энциклопедия бронетанкового вооружения и техники. — Минск, «Харвет», 2004.
5. Chant С. World Encyclopaedia of the Tank. — Somerset, «PSL», 1994.
6. Frank R. Trucks of the Wehrmacht. —Arglen, «SP Ltd», 1994.
Следующий номер «Бронеколлекции» — «Танки Англии Второй мировой войны»
Тягач Knox транспортирует к переднему краю лёгкий танк Renault FT на прицепе La Buire. Такая сцепка хорошо зарекомендовала себя в годы Первой мировой войны. Фото 1918 г.
Транспортёры танков 1930-1940 гг.
Появление танков в годы Первой мировой войны заставило военное командование всех стран решать нелёгкую проблему их доставки к полю боя. Дело в том, что, во-первых, сами танки продвигаются с относительно небольшой скоростью, во-вторых, гусеницы их быстро изнашиваются, в-третьих, моторесурс всё же желательнее расходовать в боевой обстановке, наконец, в-четвёртых, на шоссе они разрушают дорожное покрытие.Австрийский военный теоретик генерал Л. Эмансбергер в книге «Танковая война», вышедшей в Мюнхене в 1934 г., так прокомментировал эту проблему: «Вопрос о том, должны ли проводиться длинные марши на гусеницах, пока ещё не разрешён. Без сомнения, для тяжёлой местности лучше всего пригодны гусеницы, но можно ли проводить длинные переходы на них, не разрушая дорог и не изнашивая очень сильно машины? Англичане отвечают на этот вопрос утвердительно, французы предпочитают применять резиновые гусеницы и несмотря на это поставляют транспортные машины для танков.
Если длинные переходы на гусеницах рискованы, то все машины должны быть погружены на грузовики».
Эти причины обусловили появление целой модельной группы специальных автомобилей для перевозки — танковых транспортёров трёх основных типов: грузовых с бортовой или безбортовой платформой для размещения бронетехники в кузове, седельных транспортёров с полуприцепами и балластных тягачей с многоосными прицепами- трейлерами.
Американские тягачи Knox и машины-тяжеловозы Mack, французские Renault EG и прицепы La Buire стали первыми танковыми транспортёрами времён Первой мировой войны, применение которых подтверждено документально.
В 1920 — 1930 гг. автомобилестроение далеко шагнуло вперёд. Тем не менее, для перевозки танков в кузове по-прежнему использовались доработанные коммерческие автомобили большой грузоподъёмности. Они выпускались в Германии, Италии и Соединённых Штатах. Накануне Второй мировой войны французы заказали в США несколько таких транспортёров. Однако после капитуляции Франции в 1940 г. изготовленные машины достались не им, а были переданы Англии и СССР.
Американский 40-тонный транспортёр Dragon Wagon с немецким танком Pz. V Panther на прицепе. Такая сцепка имела индекс «Эвакуационная машина М15»
В основном в качестве кузовных транспортёров в довоенное время использовались немецкий Faun 900 и американские 18-тонные White 920, White Ruxtall 922 и Mack ЕХВХ.
Поскольку в их кузовах должно было быть достаточно места для размещения среднего танка, то из-за очень длинной базы они имели плохую манёвренность, да и диаметр разворота составлял 25 — 27 м.
Использование седельных тягачей с полуприцепами также не решило задачу манёвренности. Например, тягач Albion СХ24 с полуприцепом имел радиус разворота 21 м, а 30-тонные Scammell и Diamond-T Semi- Trailer— 24,1 м.
Проблему удалось решить с помощью специальных многоосных прицепов-трейлеров. В английской и американской армиях таким — стандартным и единственным — стал Trailer 40-ton 24 Wheel М9, --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (13) »
Книги схожие с «Транспортёры танков 1930 -1940 гг.» по жанру, серии, автору или названию:
Михаил Борисович Барятинский, Журнал «Бронеколлекция» - Плавающий танк ПТ-76 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2004 Серия: Бронеколлекция. Специальный выпуск |
М Никольский, Журнал «Бронеколлекция» - Основной боевой танк М60 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2005 Серия: Бронеколлекция (журнал) |
Михаил Борисович Барятинский - Бронетанковая техника США 1939—1945 гг. Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2009 Серия: Бронеколлекция (журнал) |
Николай Николаевич Околелов, Александр Анатольевич Чечин, Сергей Эдуардович Шумилин - Средний танк Т-55 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2008 Серия: Бронеколлекция (журнал) |
Другие книги из серии «Бронеколлекция (журнал)»:
Михаил Борисович Барятинский - Средний танк Т-54 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2006 Серия: Бронеколлекция (журнал) |
М Князев, Журнал «Бронеколлекция» - Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2006 Серия: Бронеколлекция (журнал) |
Михаил Борисович Барятинский, Журнал «Бронеколлекция» - Отечественные колесные бронетранспортеры БТР-60, БТР-70, БТР-80 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2007 Серия: Бронеколлекция (журнал) |
Вячеслав Олегович Шпаковский - Бронетехника армии Австралии Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2010 Серия: Бронеколлекция (журнал) |