Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2012 09
Название: | Техника и вооружение 2012 09 | |
Автор: | Журнал «Техника и вооружение» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2012 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Техника и вооружение 2012 09"
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение
Читаем онлайн "Техника и вооружение 2012 09" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (5) »
Техника и вооружение 2012 09
ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера,сегодня,завтраНаучно-популярный журнал
Сентябрь 2012 г. На 1 стр. обложки: БМД-4.
Фото на 1-й, 4-й стр. обложки и 29-31-й стр. вкладки А. Чередника, Н. Донюшкина и Е. Мешкова.
Легкие штурмовые
Семен Федосеев
Статья подготовлена на основе материалов, предоставленных корпорацией «Защита».
Принятие на снабжение Российской армии новых семейств автомобилей типа 4x4,6x6 и 8x8 – «Уральских» «Мотовозов» и КамАЗ-овских «Мустангов» – отнюдь не решило вопроса о новом легком автомобиле повышенной проходимости для замены старых добрых УАЗов. Между тем такой автомобиль – и в качестве транспортного, и в качестве высокомобильной авиатранспортабельной платформы для установки специального оборудования и некоторых образцов вооружения – насущно необходим современным вооруженным силам, да и другим силовым ведомствам государства. С другой стороны, локальные военные конфликты, контртеррористические и миротворческие операции возродили интерес к такому типу боевых машин, как легкий бронеавтомобиль на полноприводном шасси повышенной проходимости.
Начиная с 1980-х гг. наблюдается процесс возвращения бронеавтомобилей в вооруженные силы различных государств в качестве патрульных и разведывательных машин, легких бронетранспортеров, санитарно-эвакуационных машин, носителей или тягачей вооружения. Особенно вырос интерес к ним по опыту военных конфликтов первого десятилетия XXI века. В ведущих странах открыли программы создания многоцелевых войсковых небронированных и бронированных автомобилей «легкой» и «средней» категории (например, американская программа JLTV, германская AMPV).
В России за последние годы представлен ряд машин колесной формулы 4x4, призванных заполнить указанные «ниши». Некоторые из них прошли определенные этапы испытаний в Вооруженных Силах. Среди них «легкий штурмовой автомобиль» ЛША и «легкий штурмовой автомобиль, бронированный» ЛША-Б, разработанные и представленные корпорацией «Защита» (известной ранее работами по бронированию специальных автомобилей). Рассмотрим подробнее эти машины как один из интересных примеров решения упомянутых задач. Тем более – на фоне планов закупки для отечественных Вооруженных Сил машин, базирующихся целиком на зарубежных шасси.
Опытный легкий бронированный автомобиль, выполненный на основе УАЗ «Барс» для участия в индийском конкурсе.
Легкий «штурмовой»
Определение «легкий штурмовой автомобиль» – практически дословный перевод англоязычного Light Strike Vehicle (LSV). Именно к «штурмовым» (или «ударным», как можно перевести «strike») относят ряд военных автомобилей «легкого» и «среднего» класса нового поколения. Дело, видимо, не только в «эффектности» и броскости подобных определений. В кругу задач, решаемых многоцелевыми автомобилями повышенной проходимости, заметно усилилась «боевая» составляющая, задачи боевого обеспечения.
Появление ЛША связано именно с зарубежным опытом.
В 2007 г. корпорация «Защита» приняла участие в конкурсе на легкий бронированный многоцелевой автомобиль для вооруженных сил Республики Индия. Был представлен бронированный вариант существенно переделанного автомобиля УАЗ «Барс» с трехдверным кузовом, установкой дизельного двигателя и «правым рулем» – в соответствии с требованиями заказчика. На завершающем этапе конкурса определилось также требование независимой подвески колес автомобиля, что вызвало дальнейшие изменения конструкции. Наконец, в 2009 г. индийские военные заявили о потребности в «легком штурмовом» (ударном) автомобиле. Это побудило корпорацию «Защита» заняться разработкой собственного шасси. Прототип нового автомобиля был готов к августу 2010 г. Индийский заказ корпорация не получила, но «легкий штурмовой автомобиль» (ЛША) заинтересовал представителей ГАБТУ Минобороны РФ. В сентябре 2010 г. первые образцы передали для опытной эксплуатации в войсках. Всего с осени 2010 г. по лето 2011 г. опытную эксплуатацию (в том числе на базе 45-го --">
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (5) »
Книги схожие с «Техника и вооружение 2012 09» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2009 09 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2009 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2009 11 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2009 |
журнал «Веста» - Веста 2012 №4(203) Жанр: Дом и семья: прочее Год издания: 2012 |
Журнал «Млечный Путь» - Млечный Путь, 2012 № 03 (3) Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2012 Серия: Млечный Путь (журнал) |
Другие книги автора « Журнал «Техника и вооружение»»:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2010 03 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2010 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2001 05-06 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2001 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2002 10 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2002 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2007 02 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2007 |