Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2008 02

Драгомиров: «Всякое дело выигрывает от правды».

Авторы выражают сердечную благодарность за помощь, оказанную в подготовке материалов к публикации, их рецензировании и ценные советы, сотрудникам ФГУП «УКБТМ»:

— АЛ. Ананьеву — ведущему инженеру;

— И.И. Баранову — главному инженеру;

— И.Н. Баранову — заместителю директора;

— В.И. Васильеву — начальнику отдела, Заслуженному конструктору РФ, Лауреату Премии Правительства РФ по науке и технике;

— Г.С. Горсевану — начальнику отдела, Лауреату Премии Правительства РФ по науке и технике;

— В.Ф. Кассию — начальнику отдела;

— В.И. Колмогорцеву — начальнику отдела;

— Н.А. Молоднякову-главному специалисту, кандидату технических наук, члену-корреспондентуРАРАН, Лауреату Премии Правительства РФ по науке и технике;

— Г.А. Моргунову-ветерану ФГУП «УКБТМ»;

— С.Н. Николаеву — начальнику отдела;

— В.П. Папу лову — начальнику отдела;

— А.М. Смирнову — начальнику бюро;

— В.Д. Тумасову — ведущему конструктору, Лауреату Государственной премии СССР;

— Г.Ф. Тютюгииу — заместителю главного конструктора, а также:

— А.В. Доброхотову — первому заместителю начальника 47 ВП МО РФ;

— П.И. Кириченко — ветерану ГАБТУ МО РФ;

— B.C. Мурзину — директору-главному конструктору ГСКБ «Трансдизель» ОАО «Челябинский тракторный завод»;

— М.А. Никитину-доктору технических наук, профессору НТИУГТУ (УПИ).

Авторы выражают признательность за помощь в подготовке рукописи начальнику художественно-технического отдела В.В. Мурзину, КВ. Еманову, КГ. Пермякову, И.Г. Онегову (ФГУП «УКБТМ»), а также О.В. Пермяковой, В.И. Пономареву (ФГУП «ПО УВЗ»),

Глава 1. Скорость танка

Разговор англичанина — хозяина дома с водителем автомобиля, въехавшим в его кухню через пролом стены: Хозяин: «Вы куда ехали?» Водитель: «Вообще я ехал в Ливерпуль, но не вписался в поворот». Хозяин: «В следующий раз езжайте через спальню, там путь короче».

(Анекдот)

Во всем должно быть чувство меры. При назначении высокой максимальной скорости перспективных образцов бронетанковой техники необходимо иметь четкое представление о существовании ряда препятствий, преодоление которых связано с трудно разрешимыми техническими проблемами (например, надежностью ходовой части) и, главное, с опасными явлениями, относящимися к так называемому «человеческому фактору».

Ироничный анекдот, предшествующий этой главе, и фотографии в конце главы указывают на желание авторов заострить внимание танкостроителей и военных специалистов на существовании проблем, связанных с освоением высоких скоростей в танкостроении. Игнорирование этихвопросов может направить развитие танкостроения по ложному пути, что негативно отразится на сроках поступления в войска современной бронетехники и наложит дополнительные тяготы на военный бюджет страны. История танкостроения в СССР имеет такие примеры.

В 30-х гг. прошлого столетия у нас в стране наиболее массовыми были легкие танки Т-26 и колесно-гусеничные ВТ. Последние составляли основу наших механизированных и танковых соединений. Средние танки Т-28 и тяжелые Т-35 изготавливались в ограниченном количестве. Бронирование всех танков было противопульным. Обладая высокой удельной мощностью, танки ВТ не имели себе равных в мире по маневренным качествам. Это видно из представленной таблицы.

Характеристики подвижности быстроходных танков БТ [8], [9]

БТ-5, БТ-5ИС, БТ-7, БТ-7М, 1933 г. 1939 г. 1935 г. 1939 г. Удельная мощность, л.с./т 35(!) 36,5(!) 31 (!) 33(!) Скорость по шоссе, км/ч: на колесах 72 84(!) 73 86(!) на гусеницах 52 53,5 53 62 Запас хода по шоссе, км: на колесах 200 250 500 630 на гусеницах 150 170 375 520
БТ были очень любимы танкистами и высшим военным руководством страны: Маршалами Советского Союза М.Н. Тухачевским и К.Е. Ворошиловым. В тот период в войсках стали проводиться соревнования на самый прыгучий танк. Танки БТ прекрасно смотрелись на учениях, развивая высокие скорости и совершая показательные прыжки с трамплина на 20 и более метров [9, 10]. Но слабая броня защищала танк только от пуль и легких осколков, а маломощная пушка была бессильна в состязании с танковым --">