Журнал «Горизонты Техники» (ГТД) - Горизонты техники для детей, 1973 №12

чертежах даны только основные размеры. Остальные размеры вы должны подобрать самостоятельно, что не представит особых трудностей.

Предлагаемое решение, хотя оно и тщательно продумано, — отнюдь не единственный вариант Вы можете сами внести разные изменения и поправки.

Расскажем вкратце, как смастерить мини-кар.

КОЛЕСА

Удобнее всего начинать строительство мини-кара с колес. Покрышки с камерой, обручи и спицы можно купить в магазине. Остается сделать ступицы. Каждая ступица состоит из трубы и двух вырезанных из жести фланцев. Наружный диаметр трубы должен равняться 25 мм при толщине стенок 2,5 мм. Фланцы из 3-миллиметрового листа должны иметь внутренние отверстия для насадки на трубу, и небольшие отверстия по окружности, расположенные на диаметре около 60 мм (12 на каждом фланце) для закрепления спиц. Размещение этих отверстий и расположение фланцев {расстояние между ними — не менее 74 мм) как на обычном велосипеде. Фланцы надо припаять к трубе ступицы. Не беспокойтесь, если они деформируются во время сварки. Все отклонения будут исправлены при центрировании колес, которое приводится так же, как в велосипеде.

ЗАДНЯЯ ОСЬ

Оси задних колес (как и передних) сделайте из стали 35 или аналогичной. Диаметр оси — 12 мм. При изготовлении осей придется воспользоваться помощью токаря. Если от размера внешнего диаметра возможны отклонения, то на обточку поверхности оси, от которой зависит ведь сила трения, — надо обратить особое внимание.

ВТУЛКИ

Скользящие элементы — втулки с фланцами сделайте из так называемого турбакса. Можно использовать для этого, конечно, и бронзу. Внешний диаметр втулки должен быть таким, чтобы ее можно было прочно вставить в трубу ступицы — колеса.

После помещения втулки в ступицу надо подогнать внутренний диаметр к оси, используя развертку, лучше всего регулируемую расточную развертку так, чтобы колесо свободно вращалось на оси.

Обе короткие задние оси вставьте в трубу задней оси и приварите их пробочными швами. Внешний диаметр трубы задней оси 25 мм, толщина стенки 1,5 мм. Эти размеры можно, конечно, несколько изменить, подгоняя к ним остальные детали. Все размеры длины задней оси рассчитаете без труда, помня, что расстояние между колесами составляет 800 мм.

К трубе задней оси приварите сделанные из 3-миллиметровой жести держатели, с помощью которых соедините шурупами ось рамы мини-кара. При этом обратите внимание на то, чтобы швы, соединяющие держатели с трубой оси, шли не по всей окружности, а только спереди и сзади трубы, если смотреть на мини-кар сверху.

К трубе задней оси приварить (как указано ранее) кожух тормоза, который будет не только предохранять его, но и обеспечивать нужное расстояние задней оси от грубы тормоза.

ТОРМОЗА

Барабан тормоза, соединенный тремя болтами М6 с фланцем ступицы заднего колеса, сделайте из водонепроницаемой фанеры. Здесь придется обратиться за помощью к столяру. К внешней поверхности барабана прикрепите шурупами фрикционные накладки от мотоцикла (три штуки на один барабан). Ленту тормоза, сделанную из жести толщиной около 0,8 мм. прикрепите одним концом к трубе тормоза, а другим подвижным концом соедините с рычагом трубы тормоза с помощью болта М6, который служит для регулировки. Ленту необходимо загнуть таким образом, чтобы при отсутствии торможения она нигде не прикасалась к барабану.

Из стального листа сделайте держатели трубы тормоза. Два из них приверните болтами к кожуху тормоза, а два — шурупами к раме. Труба тормоза должна свободно, однако без излишних зазоров, вращаться в держателях.

РАМА

Раму выполните из деревянных брусьев размером 55х35 мм, длина которых подбирается в зависимости от роста водителя.

Конечно, раму, в случае необходимости можно удлинить, однако, только кпереди, не изменяя расстояния между осями. Форма рамы и сиденья для водителя, а также основные размеры показаны на чертежах. Отдельные детали рамы соединяются с помощью шурупов.

Для большей прочности можно применить также столярный клей.

Изучая форму рамы и сиденья, не забудьте, что водитель находится в мини-каре в лежачем положении. Прикрепленные по обеим сторонам сиденья (между сиденьем и задними колесами) боковые части пола служат для разгона мини-кара на старте.

ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ

Поворотные цапфы передних колес сделайте из 4-миллиметрового стального листа. --">