Питер Хитон - Море синеет…

Питер Хитон Море синеет… Рассказы о яхтсменах

Предисловие

Перед нами необычная книга. Это книга о парусном спорте, о кругосветных или весьма длительных плаваниях по морям и океанам прежде всего яхтсменов-одиночек на небольших, а иногда и на очень маленьких парусных яхтах.

Число любителей этого захватывающего вида спорта бурно растет, и в том числе у нас в Советском Союзе. Поэтому появление книг, посвященных парусу, всегда встречается с большим интересом, тем более потому, что книг таких издается очень мало.

Английский спортсмен Питер Хитон написал не только о яхтсменах-одиночках. В книге много места уделено и рассказу о плаваниях яхт с небольшой командой (Мак-Маллена, Билла Робинсона). Для нас это особенно важно, ибо всячески культивируя дальние походы и длительные гонки на большие расстояния, мы рассматриваем плавания на яхтах прежде всего как коллективный вид спорта, развивающий в яхтсменах чувство коллективизма. Это, конечно, не значит, что советский спорт не отдает должное героизму, выдержке, настойчивости в достижении цели, проявляемым зарубежными яхтсменами-одиночками, совершающими кругосветные плавания на яхтах.

Все главы книги, будучи посвящены одной теме, в то же время совершенно различны по содержанию и читаются с неослабевающим интересом. В них прежде всего фигурируют различные люди разных характеров и профессий. Знакомству с ними автор уделяет много внимания. В книге поэтому нет голых описаний одних лишь захватывающих событий. Весьма содержательно и приложение.

Питер Хитон начинает книгу с рассказа о Джошуа Слокэме, первом из яхтсменов, совершивших кругосветное плавание, используя отрывки из произведения самого Слокэма, и переходит к повествованию о других, по-своему замечательных плаваниях. Капитан Восс, хотя и не был одинок в плавании, как Слокэм, обошел вокруг света… на индейской пироге. Мак-Маллен доказал, что спортсмен-любитель вполне может справиться с тяжелым судном в одиночку, и доказал блестяще. Гарри Пиджен отправился в одиночное кругосветное плавание на яхте, построенной собственными руками. Жербо, Найт (подобно многим другим яхтсменам, о которых повествуется в книге) проявили себя не только превосходными моряками, но и зоркими наблюдателями, умеющими рассказать об увиденном,

Питер Хитон не ограничивается положительными примерами. Кроме таких яхтсменов, как Газуэлл, на самодельной яхточке «Трекка» (самой малой из подобных судов) обошедший вокруг света, или легендарный Чичестер, среди героев книги есть и такие, которые как бы показывают, что не нужно делать, собираясь в дальнее плавание. К ним относится Эрлинг Тэмбз, плававший по свету с женой, а потом еще с двумя малыми детьми. Не зная навигации и других мореходных наук, он не раз подвергал опасности своих близких и в конце концов погубил яхту.

Герои книги Хитона различны по возрасту, воспитанию, привычкам. Есть среди них опытные морские волки, как капитан Слокэм, капитан Восс. Есть зеленые новички, вроде Жербо. Советским читателям, вероятно, было бы небезынтересно познакомиться и с яхтсменом, самостоятельно освоившим азбуку навигационных наук перед тем как отправиться в дальнее плавание. Одним из таких является Роберт Мэнри, сугубо сухопутный человек, журналист по профессии, который несколько лет назад произвел сенсацию, перейдя в одиночку через Атлантику на крохотном швертботе. Выдержки из его книги мы включили в приложение к книге П, Хитона еще и потому, что сам Хитон, правда, не очень подробно, рассказывает, как иные яхтсмены, не будучи моряками по профессии, обстоятельно изучали морские науки (астрономию, навигацию, лоцию и метеорологию), прежде чем выйти в океан, хотя и умели хорошо управлять яхтой.

У нас в СССР строится много яхт класса швертбот. Это обычно небольшие плоскодонные яхточки. Рассказ о плавании на швертботе через Атлантический океан, несомненно, привлечет к себе внимание.

В нашей стране уделяется неослабное внимание физической культуре, развитию спорта среди советской молодежи. Парусный спорт играет в этом важном деле значительную роль.

Корабли Советского Союза бороздят все моря и океаны земного шара. Им нужны моряки. Чтобы стать хорошим моряком, надо с юных лет плавать под парусами. Это позволит ближе изучить море, полюбить его, постигнуть основы морского дела. Море и ветер и поныне остались такими, какими были в далекой --">