Алексей Мельников - Литейно-кузнечное производство завода «Калужский двигатель»
Название: | Литейно-кузнечное производство завода «Калужский двигатель» | |
Автор: | Алексей Мельников | |
Жанр: | Технические науки | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | SelfPub | |
Год издания: | 2021 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Литейно-кузнечное производство завода «Калужский двигатель»"
История создания на заводе "Калужский двигатель" уникального литейного производства для выпуска газотурбинных двигателей.
К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: танки,Самиздат,технология машиностроения,черная металлургия,военно-промышленный комплекс
Читаем онлайн "Литейно-кузнечное производство завода «Калужский двигатель»". [Страница - 5]
Для этого была создана бригада формовщиков (бригадир Дмитровский Михаил Ильич). Шихту готовила бригада шихтовщиков Лихачева Анатолия Ивановича. В его бригаду перед службой в Советской Армии пришел молодой парень Суханов Евгений Анатольевич, который после службы вернулся в цех и работает до настоящего времени.
В 1979 г. изделие ТА-8 было передано на другое предприятие и началось усиленное освоение изделия 71. Сначала выпускали по 15 комплектов в месяц, потом – по 25. Затем заводу уже планировали по 100 изделий в месяц, а нашей литейке соответственно – до 120 комплектов по лопаткам и до 140 по крыльчаткам. Плавильный участок к 1981 г. делала уже по 30 плавок (4,5 т) в сутки, на вакуумном участке – до 150 блоков в сутки.
Освоение изделия 71 с передачей отливок из НПО им.Климова шло очень тяжело. Работали не только по субботам, но и в воскресенье. Было освоено литье из высоколегированных сталей ЭИ513Л, ЭИ961Л, 21-11-2,5, ВНЛ-5. Очень трудно осваивалось литье крыльчаток I и II каскадов. В их освоении большая заслуга плавильщика Родионова Владимира Григорьевича, который не только сам освоил литье, но и подготовил четырех плавильщиков способных его заменить. А вот плавильщик Раднов Владимир Николаевич в начале 80-х годов за освоение сплава ВХ-9Л был награжден автомобилем «Москвич».
Плавильщик Е.Суханов. 30 лет работы в литейке
Из отчета руководства литейного цеха по итогам
X
пятилетки (1975 – 1980 г.г.): «Это было время резкого увеличения объемов производства и производительности труда. Проведена значительная реконструкция и реорганизация производства. Освоено изготовление отливок для ряда новых изделий. Производственные мо
щности выросли в несколько раз. Расширились модельно-керамический, плавильный
и обрубной участки. Освоено более 200 наименований новых сложных отливок по выплавляемым моделям. Увеличены прокалочные мощности, смонтированы и освоены вакуумные печи и печи атмосферной выплавки металла. Коэффициент качества вырос с 0,55 до 0,75. Досрочно выполнили план пятилетки бригады товарищей Киреевой, Дерябиной, Родкина. Наша работница Н.В.Горшенина является депутатом райсовета. Э.В.Хорева – депутат горсовета. За первое полугодие 1981 года наш коллектив дважды выходил победителем соцсоревнования среди цехов завода. По итогам работы за
I
квартал литейщикам присуждено 1 место по Московскому округу г.Калуги».
Этапы. 1975 – 1980 г.г.
В этот период начальниками цеха №1 были:
– Хлопков Владимир Иванович – с 16.10.1974 г. по 24.11.1977 г.
– Крышко Владимир Григорьевич – 18.11.1979 г. по 23.04.1984 г.
В конце 70-х литейщикам калужского моторного завода удалось совершить серьезный прорыв в освоении новых уникальных технологий и выводом в серию сложнейших отливок для газотурбинного двигателя танка Т-80. В частности – наиболее сложных по металлургии лопаток 1 и 2 ступени, выплавляемых из жаропрочных сплавов серий ЖС6К-ВИ и лопаток 3 ступени, выплавляемых из жаропрочного сплава ЖС6У. Как уже было отмечено выше, наши литейщики подобрали ключик к технологии отливки самых, пожалуй, заковыристых литейных комплектующих – крыльчаткам перового и второго каскада все для того же оборонного заказа №1. Как итог – высокая оценка труда литейщиков директором завод Ю.А.Лейковским:
Крыльчатка для ГТД-1250 – высший литейный пилотаж
«В 1980 году предприятие продолжало наращивать объемы производства. По отношению к 1979 году они выросли в 1,4 раза. Отлично трудились цехи №1, №3 и №6, участки, возглавляемые В.В.Терешкиным (цех №1),… бригады тов. Г.П.Киреевой (цех №1) и др….»
Этапы. 1975 – 1980 г.г.
Не отставали от металлургов и их коллеги – кузнецы. В указанный период рост выпуска промышленной продукции у них (на тот момент – цеха №2) увеличился на 220%, производительность труда – на 197%. Выпуск основного изделия возрос в 5 раз. Кузнечно-прессовое направление значительно выросло по мощностям. Были установлены: пресс усилием 2500 тонн, дугостаторный пресс и обрезные пресса к ним, кузнечные молота 1 и 2 тонн. Была смонтирована и подготовлена к пуску --">Книги схожие с «Литейно-кузнечное производство завода «Калужский двигатель»» по жанру, серии, автору или названию:
Другие книги автора «Алексей Мельников»:
Алексей Мельников - Литейно-кузнечное производство завода «Калужский двигатель» Жанр: Технические науки Год издания: 2021 |
Алексей Мельников, Мэри Берд, Кэтрин Эрроу и др. - Новогоднее чудо Жанр: Приключения Год издания: 2021 |
Алексей Мельников - Записки репортера Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 2021 |