Журнал Авиатранспортное обозрение - Show/Observer МАКС 2011 3
Название: | Show/Observer МАКС 2011 3 | |
Автор: | Журнал Авиатранспортное обозрение | |
Жанр: | Технические науки, Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | show/observer МАКС 2011 #3 | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2011 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Show/Observer МАКС 2011 3"
Официальное новостное издание МАКС 2011. Оставлены публикации только на русском языке.
Читаем онлайн "Show/Observer МАКС 2011 3". [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (16) »
Полина Зверева
Airbus нашел финансирование для поставок в Россию
Во второй день работы МАКС-2011 вице- президент Airbus по Европе, Азии и Тихоокеанскому региону Кристофер Бакли и гендиректор компании «ВЭБ-Лизинг» Вячеслав Соловьев подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий сотрудничество в сфере финансирования и лизинга ВС. «ВЭБ-Лизинг» также будет оказывать поддержку авиакомпаниям России и СНГ в привлечении средств для предварительных платежей и платежей при поставке как новых самолетов Airbus, так и самолетов с вторичного рынка с участием европейских экспортных кредитных агентств. По словам Вячеслава Соловьева, подписание меморандума будет способствовать расширению и обновлению парка ВС российских авиакомпаний. Как говорит Кристофер Бакли, в 2011 г. база эксплуа- тантов Airbus в России пополнится пятью авиакомпаниями, а в скором времени в Россию будет поставлено до 80 новых самолетов.Алексей Синицкий
Ан-124 будет модернизирован
Президент «Антонова» Дмитрий Кива (справа) пообещал главе «Волга-Днепр» Алексею Исайкину модернизировать «Руслан» и создать грузовой Ан-148
Группа компаний «Волга- Днепр», украинское госпредприятие «Антонов» и компании «Мотор Сич» и «Ивченко-Прогресс» подписали соглашение о модернизации самолетов Ан-124-100 «Руслан». В рамках подписанного соглашения были решены три вопроса: техническое задание на проведение модернизации, порядок проведения опытно-конструкторских работ по модернизации и целевой график выполнения работ.
Как заявил на церемонии подписания Алексей Исайкин, группа намерена модернизировать весь парк самолетов Ан-124 в количестве десяти машин. Общий объем инвестиций оценивается в 400-600 млн долл. Кроме того, в планах компании заказать 40 новых самолетов Ан-124.
Партнерами также было подписано соглашение о продвижении программы создания самолета Ан-178 – грузовой версии Ан-148.
Екатерина Сороковая
ОВТ вновь на МАКСе
В летной программе авиасалона вновь участвует демонстратор МиГ-290ВТ. Впервые этот самолет был показан на авиасалоне в Жуковском еще в 2005 г. Он оснащенный уникальным турбореактивным двигателем РД-33 с отклоняемым вектором тяги, благодаря чему способен выполнять фигуры высшего пилотажа, которые невозможно повторить ни на одном другом самолете.Двигатель с соплом ОВТ – российское ноу-хау. Это единственное в мире серийное осе- симметричное всеракурсное сопло; оно не имеет ограничений по управлению на всех режимах полета, в том числе на форсаже, и может быть адаптировано для большого числа существующих и перспективных турбореактивных двигателей. Угол отклонения вектора тяги во всех направлениях составляет ±15 град., скорость отклонения – 60 град./с. Управление вектором тяги интегрировано в электродистанционную систему управления самолетом. Наличие сопла ОВТ на двигателе боевого самолета существенно улучшает характеристики маневренности в полете на дозвуковых скоростях, в том числе на закритических углах атаки. Применение сопла ОВТ позволяет повысить не только боевые качества самолета, но и безопасность при совершении взлетов и посадок, а также в сложных условиях.
Производитель РД-33 – санкт-петербургская компания «Климов», которая входит в Объединенную двигателе- строительную корпорацию (ОД К), – показывает на МАКС-2011 еще одного представителя двигателей этого семейства. Это последняя модификация РД-33МК, которой оснащаются корабельные истребители МиГ-29К/КУБ, поставляемые РСК «МиГ» по контракту с ВМС Индии. Данная модификация отличается форсажной тягой, повышенной до 9000 кгс по сравнению с 8300 кгс на предыдущих вариантах, пониженной тепловой и оптической заметностью и увеличенным до --">- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (16) »
Книги схожие с «Show/Observer МАКС 2011 3» по жанру, серии, автору или названию:
Иван Мордачёв - Артмузей 2011 Жанр: Технические науки Серия: Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение» |
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2011 № 04 Жанр: Технические науки Год издания: 2011 |
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2011 № 05 Жанр: Технические науки Год издания: 2011 |
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2011 № 07 Жанр: Технические науки Год издания: 2011 |