Автор неизвестен - Малая скоростная автоматизированная подводная лодка-истребитель пр. 705(705К)

Вспомогательный дизель-генератор 1 х 500 кВт

Гребные электродвигатели

Резервные ГЭД 2 х 100 кВт

Аккумуляторные батареи 1 группа

Движители 1 х 5-лопастной ВФШ

Параметры ЭЭС:

– частота, Гц 400

– напряжение, В 380

Скорость полного хода, уз.:

– в надводном положении 14

– в подводном положении 41,0

Экипаж, чел.: 32 (в т.ч. 31 офицер)

Автономность, сут 50

Вооружение Торпедное:

– количество и калибр ТА 6 х 533-мм НТА

– боезапас, ед 20, торпед-20 или мин-24

Радиоэлектронное:

БИУС "Аккорд"

ГАК "Океан" в т.ч. ШПС "Енисей"

КРС "Молния"

КНС "Сож"

РЛС "Чибис"

Конструкция:

Двухкорпусная одновальная подводная лодка. Материал корпуса – титановый сплав. Прочный корпус разделен на 6 отсеков.

Тактико-технические элементы ПЛА пр.705К

Водоизмещение, т:

– надводное 2300

– подводное 3100

Главные размерения, м:

– длина наиб 81,4

– ширина корпуса наиб 10,0

– ширина по стабилизаторам 13,5

– осадка по КВЛ 7,6

Глубина погружения, м:

– рабочая 350

– предельная 420

Энергетическая установка:

– тип атомная

Паропроизводящая установка:

– тип БМ-40А

– состав 1 АР ЖМТ (Pb+Vi)

– тепловая мощность, МВт 1 х 155

Паротурбинная установка:

– тип блочная ОК-7

– состав 1 ГТЗА

– мощность, л.с 1 х 40000

Автономные турбогегераторы 2 х 1 500 кВт

Вспомогательные дизель-генераторы 1 х 500 кВт

Гребные электродвигатели

Резервные ГЭД 2 х 1 00 кВт 2 х 1 36 л.с.

Аккумуляторные батареи 1 группа

Движители 1 ВФШ

Параметры ЭЭС:

– частота, Гц 400

– напряжение, В 380

Скорость полного хода, уз.:

– в надводном положении 14

– в подводном положении 41,0

Экипаж, чел.: 32 (в т.ч. 31 офицер)

Автономность, сут 50

Вооружение: Торпедное:

– количество и калибр ТА 6 х 533-мм НТА

– боезапас, ед 2015 1, торпед-20 или мин-24[9] , торпед-18 или мин-36[, °1

Радиоэлектронное:

БИУС "Аккорд

ГАК "Океан"

в т.ч. ШПС "Енисей",ГАС "Жгут", "Роса", "Луч", "Винт", "Тисса"

Крс "Молния"

КНС "Сож"

РЛС "Чибис"

Конструкция:

Двухкорпусная одновальная подводная лодка. Материал корпуса – титановый сплав. Прочный корпус разделен на 6 отсеков.

Источники:

1. История отечественного судостроения, т.5. СПб.: "Судостроение", 1996.

2. Шмаков Р.А. Опередившие время… (ПЛА проектов 705 и /05К). "Морской Сборник", 1996, 9 7.

3. Адмиралтейские верфи. Люди, корабли, годы. 1926-1996, СПб: "Гангут", 1 996

4. Михайловский А.П. Рабочая глубина. Записки подводника. СПб: "Наука", 1996

5. Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-Морской Флот СССР 1945-1991. СПб: Историческое морское общество, 199о.

6. Северный флот.Потенциальный риск радиоактивного загрязнения региона. Доклад объединения "Беллона". № 2, 1996 г.

7. Три века Российского Флота, т.З. Под редакцией В.А.Касатонова. СПб, "LOGOS", 1996.

8. Буров В.Н. Отечественное военное кораблестроение в третьем столетии своей истории. СПб: "Судостроение", 1995.

9. Павлов А.С. Военные корабли СССР и России 1945-1995. Справочник. Вып. 3. Якутск: 1994.

10. Павлов А.С. Военно-Морской Флот России 1996 г. Справочник. Вып. 4. Якутск: 1996.

11. Широкорад А. Ракеты над морем. "Техника и оружие", 1996, № 2.

--">