Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2013 07
Название: | Авиация и космонавтика 2013 07 | |
Автор: | Журнал «Авиация и космонавтика» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2013 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Авиация и космонавтика 2013 07"
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Читаем онлайн "Авиация и космонавтика 2013 07" (ознакомительный отрывок). [Страница - 3]
Летчики 3624-й всегда отличались хорошей подготовкой. К примеру, Дмитрий Копосов и Игорь Соколов были отобраны для дальнейшего прохождения службы в АГВП «Стрижи», где со временем, вышли на первые роли (Дмитрий Копосов выполнял одиночный пилотаж, Игорь Соколов летал в состав «ромба»). С Кубинкой у Эребуни существует и «обратная связь»: с 2011 г. авиабазой командует гвардии полковник Александр Георгиевич Петров, ранее занимавший должность начальника 237-го гвардейского ЦП АТ им. И.Н. Кожедуба.
Летный состав подготовлен к выполнению боевых задач в объеме КБП днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях. Периодически выполняются полеты но воздушный бой, в том числе групповой — пара на пару. Отработано выполнение высшего пилотажа в составе звена. Впервые в истории российской авиабазы в Армении 12 апреля 2013 г. на авиабазе Эребуни было устроено открытое для публики «мини авиашоу» в честь Международного дня авиации и космонавтики. Низкая облачность не позволила продемонстрировать высший пилотаж «по полной программе» с выполнением вертикальных фигур. Однако даже пилотажа «ромба» МиГов в горизонте и соло командира группы оказалось достаточным для того, чтобы армянские ОНИ выразили надежду в зарождение новой традиции — ежегодного авиационного показа на авиабазе Эребуни. Об интенсивности полетов и уровне подготовки летчиков можно судить по налету — к маю 2013 г. командир налетал 60 ч, подчиненные отстают не сильно, а иные и обгоняют!
Взаимоотношения армянской и российской сторон демонстрируют самую настоящую дружбу народов, без кавычек. Российские и армянские техники используют для текущего ремонта и регламента авиационной техники одну ТЭЧ, проблем с распределением времени полетов не возникает, охрану аэродрома несет армянская сторона. Сотрудничество военных понятно и удивления не вызывает, но вот отношения с гражданской авиацией Армении поистине уникальны. Не секрет, что гражданские диспетчеры к любым военным относятся, скажем так, не очень дружелюбно. Везде, кроме Армении. Понятно, авиабаза под боком у международного аэропорта восторга диспетчеров не вызывает, особенно если аэропорт является запасным аэродромом для авиабазы Эребуни. Тем не менее, благодаря взаимной договоренности, российские летчики периодически летают над полосой в Звартонце, отрабатывая возможные посадки (без касания ВПП) на запасной аэродром. А облет новой оптической системы посадки, недавно введенной в строй на Звартноце, выполнялся на МиГ-29!
Осложнение обстановки на Ближнем Востоке, угроза военной операции против Ирана не могли не отразиться на российской военной базе в Армении. В ходе визита Президента РФ Д.А. Медведева в Армению в 2010 г. был продлен договор о функционирования российской базы на 49 лет (после истечения 25-летнего срока), а министр иностранных дел России С.В. Лавров заявил, что вопросы, за которые будут отвечать российские военнослужащие, касаются территории Армении, то есть в случае любой внешней угрозы Армении это будет рассматриваться как внешняя угроза для России. Изначально расходы по содержанию 102-й военной базы Россия и Армения несли в пропорции 50 на 50, но с 2000 г. все расходы взяла на себя армянская сторона — Россия не платит за содержание базы ни копейки! Весной 2013 г. сухопутная составляющая 102-й базы начала получать новую технику, в СМИ появилась информация о возможном размещении на 102-й базе ракетных комплексов «Искандер». Практически достигнуто соглашение и о расширении авиабазы, возможно расширение количества, номенклатуры российской авиационной техники и замены имеющихся самолетов машинами более современных типов.
Командир 3624-й авиабазы гв. полковник А.Г. Петров
Первое авиашоу в Эребуни с участием российских МиГ-29 12 апреля 2013 г. В составе ромба МиГ-29 летали подполковники О. Тарасюк и Н. Николаев, майоры Д. Сумкин и О. Грицаенко.
Редакция --">
Книги схожие с «Авиация и космонавтика 2013 07» по жанру, серии, автору или названию:
журнал Вязание для вас - Вязание для вас 2013 №9 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2013 |
журнал «Делаем сами» (Толока) - Делаем сами 2013 №15(300) Жанр: Дом и семья: прочее Год издания: 2013 |
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2015 02 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2015 |
Другие книги автора « Журнал «Авиация и космонавтика»»:
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2008 11 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2008 |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2013 07 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2013 |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2014 11 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2014 |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2016 12 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2016 |