Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2010 04
Название: | Авиация и время 2010 04 | |
Автор: | Журнал «Авиация и время» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2010 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Авиация и время 2010 04"
Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение.
Читаем онлайн "Авиация и время 2010 04". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (53) »
Авиация и время 2010 04
«Авиация и Время» 2010 №4 (114)
ПАНОРАМА
27 июля на 95-м году жизни скончалась Ольга Васильевна Клепикова – легендарная планеристка, шестикратная чемпионка мира по планерному спорту, летчик- испытатель.Ей принадлежит один из самых удивительных авиационных рекордов. 6 июля 1939 г. на антоновском планере «Рот- Фронт-7» О. Клепикова пролетела за 8 ч 25 мин 749,2 км. Это был феноменальный результат, превышавший более чем в 2 раза предыдущие и женские, и мужские достижения. Лишь через 12 лет американец Р. Джонсон «восстановил репутацию» мужчин, пролетев 862 км, а женский рекорд был побит спустя 38 лет польской планеристкой А. Донковской, преодолевшей 837 км. В годы войны О.В. Клепикова стала заводским летчиком-испытателем и «ставила на крыло» самолеты, выпускаемые для фронта. За свою летную жизнь Ольга Васильевна провела в воздухе свыше 5 тыс. ч.
Мать двух дочек и бабушка О.В. Клепикова всегда принимала активное участие в общественной жизни, ездила на различные планерные соревнования и слеты, выступала перед школьниками и студентами.
Жизнь Ольги Клепиковой – достойный пример для молодого поколения. Светлая ей память!
125 лет назад, в июле 1885 г., состоялась попытка полета на самолете с паровым двигателем, построенном Ф.Ф. Можайским. При разбеге по деревянному настилу самолет накренился и повредил крыло. Сведений о других попытках полета на этом аппарате нет.
115 лет тому назад, 22 июля 1895 г., родился советский авиаконструктор дважды Герой Социалистического Труда Павел Осипович Сухой. Свою деятельность он начал в 1925 г. в ЦАГИ под руководством А.Н. Туполева. С 1938 г. и до своей кончины в 1975 г. (с перерывом в период с 1949 по 1952 гг.) он возглавлял авиационное ОКБ – ныне Компания «Сухой». Первенцем коллектива стал легкий бомбардировщик Су-2, который применялся на первом этапе Великой Отечественной войны. В дальнейшем под руководством П.О. Сухого были созданы еще ряд истребителей и самолетов специального назначения, включая такие знаменитые машины как Су-7Б, Су-9, Су-15, Су-17 и Су-24.
105 лет тому назад, 5 августа 1905 г., родился советский авиаконструктор академик дважды Герой Социалистического Труда Артем Иванович Микоян. С 1939 г. и до своей кончины в 1970 г. он возглавлял авиационное ОКБ – ныне РСК «МиГ». Первенцем коллектива стал истребитель МиГ-1, модернизированный вариант которого МиГ-3 широко применялся на первом этапе Великой Отечественной войны. В дальнейшем под руководством А.И. Микояна были созданы еще 7 типов истребителей, запущенных в серийное производство, включая такие знаменитые машины, как МиГ-15, МиГ-21 и МиГ-25.
70 лет назад, 19 августа 1940 г., состоялся первый полет американского среднего бомбардировщика North American В-25. В 1941 г. самолет был принят на вооружение в США, получив наименование В-25 Mitchell в армейской авиации, а в ВМС – PBJ-1. До 1945 г. построили 9884 самолета этого типа. В-25 также состоял на вооружении еще в 14 странах мира, включая СССР, где он применялся в АДД. В Индонезии эксплуатировался до 1979 г.
55 лет назад, 1 августа 1955 г.,состоялся первый полет американского высотного самолета-разведчика Lockheed U-2. Самолет строился серийно, выпущено около 100 машин (базовые модификации: U-2A/U-2B и TR-1/ TR-1B). 20 июня 1956 г. состоялся первый разведполет U-2 над странами Восточной Европы, а первый рейд над СССР был осуществлен 4 июля. Единственным зарубежным эксплуатантом U-2 стал Тайвань, который получил 19 U-2.
С 7 по 8 июля швейцарский самолет Solar Impulse, оснащенный силовой установкой на солнечных батареях, выполнил полет, длившийся более суток. После рекордного полета аппарат приземлился неподалеку от швейцарского города Паерне. Solar Impulse --">
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (53) »
Книги схожие с «Авиация и время 2010 04» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Авиация и время» - Авиация и Время 2011 01 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2011 |
Адриенна Бэссо - Время грешить Жанр: Исторические любовные романы Год издания: 2013 |
Другие книги автора « Журнал «Авиация и время»»:
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2007 05 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2007 |